1.9 TDI (90LE) tuning

Témakör: Tuning

aktuális téma

Turbó csere nélkül mit lehet kihozni a 90le-s tdi-böl, elektromos adagolóval (nem akarok mechanikusat)

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

papoo

#70

2006. október 19. 21:35

Privát

Előzmény: #65 lipi88 2006. október 19. 21:31

igazad van lipi

Válasz erre

papoo

#69

2006. október 19. 21:35

Privát

Előzmény: #63 Tompo01 2006. október 19. 21:30

miért vr 6 és motor ki meg be???
a syncro a legjobb válazstás

Válasz erre

Tompo01

#68

2006. október 19. 21:34

Privát

Előzmény: #57 papoo 2006. október 19. 21:25

Passat-ból is csak összkerék

Válasz erre

Tompo01

#67

2006. október 19. 21:33

Privát

Előzmény: #63 Tompo01 2006. október 19. 21:30

a barátomnak S6 quattro kombit(1700kg) csinált meg PD-re csak ő rakott rá nagyobb turbót is és rögtön úgy ugrott mint nekem a g3

Válasz erre

lda

#66

2006. október 19. 21:32

Privát

Előzmény: #59 papoo 2006. október 19. 21:27

hivd fel KZ-t06703143735 meg mondja egyböl.

Válasz erre

lipi88

#65

2006. október 19. 21:31

Privát

A mi a legjobb tuningalaphoz...pd alja, asv(110le)hengerfej.

Válasz erre

mikk

#64

2006. október 19. 21:31

Privát

11 es elemmel minimum 150 el számolhatsz..

Válasz erre

Tompo01

#63

2006. október 19. 21:30

Privát

Előzmény: #59 papoo 2006. október 19. 21:27

az az előző vr6-om volt, raktunk bele PD-t 130+programátírás a compin jól ment

Válasz erre

mikk

#62

2006. október 19. 21:28

Privát

Előzmény: #55 Tompo01 2006. október 19. 21:21

Hát akkor sztem csak a csucsokat cseréld,meg elemet az adagolóba,egy lightoss chip ha elektronikus lesz...ennyi
Aztán ezzel már tudhat egy gyenge 120 pacit biztosan...ideiglesen elég ennyi is sztem...

Válasz erre

Tompo01

#61

2006. október 19. 21:28

Privát

Előzmény: #60 Tompo01 2006. október 19. 21:27

mondom tovább

Válasz erre

Tompo01

#60

2006. október 19. 21:27

Privát

Előzmény: #57 papoo 2006. október 19. 21:25

Az oldalamon látsz 1 fehér g3-ast

Válasz erre

papoo

#59

2006. október 19. 21:27

Privát

Előzmény: #53 lda 2006. október 19. 21:19

azt nem tudod vagy tudja valaki hogy mechanikusnál kb 11 vagy 12 elem krézis mennyi meg porlasztó + mennyi amiért beállítja??

Válasz erre

Tompo01

#58

2006. október 19. 21:27

Privát

Előzmény: #48 . . :

Akarnék turbót cserélni de az abaj hogy szombaton berakjuk a mocit és utánna szar turbót cserélni a hején

Válasz erre

papoo

#57

2006. október 19. 21:25

Privát

Előzmény: #56 Tompo01 2006. október 19. 21:22

soha nem cserélném le egy passátra a golfot főleg ha syncro!!!
suly miatt sem nem olyan könnyü vele lavirozni lomhának tünik !!! sose lesz olyan sportos

Válasz erre

Tompo01

#56

2006. október 19. 21:22

Privát

Előzmény: #52 papoo 2006. október 19. 21:19

Marad a VR6 ÓRA ÁT LESZ KÓDOLVA 4HENGERESRE

Válasz erre

Tompo01

#55

2006. október 19. 21:21

Privát

Előzmény: #48 . . :

Le fogom cserélni majd passatra kb 1év (mert az hossz mocis és jobban hozzáférni mindenhez) de adig szeretnék egy kis erőt is érezni ebben az autóban

Válasz erre

mikk

#54

2006. október 19. 21:20

Privát

hát én maradok a mechanikusnál...nem szeretem az elektronikát...sok benne ami elromolhat...
ami Krézyt illet ő valóban a legjobb...tényleg nem olcsó,de ha jó adagolót akarsz...akkor ő kell neked...sztem max 1-2 hét alatt megvan,attól függ,milyen keményet akarsz...
amúgy meg nem csak az elemet kell cserélni az adagolóba...hanem még pár dolgot...persze ezt ő tudja hogy miből kell összeszórni egy adagolót...ezért is húz mint a barom 2000 res fordulattól szabályzásig...

Válasz erre

lda

#53

2006. október 19. 21:19

Privát

Előzmény: #45 . . :

11es elem 50eft,ki kell várni a mestert de megéri.

Válasz erre