Apexi S-AFC2 ?!

Témakör: Tuning

aktuális téma

Hali! Ha valakinek van ilyene vagy vágja hogy mit lehet vele csinálni örülnék neki ha megosztaná velem.. A szívó V6 mocimat akarom húzni és ezt javasolták ...hogy ezzel lehet! Csak én nem ismerem és nem tom mire lehet használni.. A gyári vezérlésem meg fix és nem lehet chippelni... vagy ha más 5letetek lenne megköszönném..

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Mauro

#114

2006. január 23. 21:29

Privát

Előzmény: #111 vgergo 2006. január 23. 21:26

de kár hogy illen hüle vagyok hozzááááá...

Ha nem lennék holnap neki is állnék turbosítania szekeret...

Válasz erre

vgergo

#113

2006. január 23. 21:28

Privát

Előzmény: #97 Mauro 2006. január 23. 21:13

egyébként szerintem hűlye dolog a nitró, amcsiknál le is nézik azókat akik csak annyit tesznek a gépbe

Válasz erre

Mauro

#112

2006. január 23. 21:26

Privát

Előzmény: #110 =-xXx-= 2006. január 23. 21:26

Válasz erre

vgergo

#111

2006. január 23. 21:26

Privát

Előzmény: #26 . . :

konkrétan ezekkel az emange el ( vagy kiegészitő elektronikával ) miket lehet csinálni ? van ilyen a AEM EMS meg a Greddy nek is van. ha ezeket használod akkor a gyári ECU megmarad és hasonlóan müködik mint az apexi safcII, csak több dolgot például a gyújtást is ( meg még mit is ?

) tudom szabályozni ? egy elektronikus turbónyomás szabályzó ebben esetben is kell igaz ?

Válasz erre

=-xXx-=

#110

2006. január 23. 21:26

Privát

Előzmény: #109 Mauro 2006. január 23. 21:24

Nameg Japán, de a többi stimmel

Válasz erre

Mauro

#109

2006. január 23. 21:24

Privát

Előzmény: #106 =-xXx-= 2006. január 23. 21:21

csak V6-om van...

Válasz erre

Mauro

#108

2006. január 23. 21:23

Privát

Előzmény: #104 Bike_Racer 2006. január 23. 21:18

ja én is megláttam utána

Válasz erre

=-xXx-=

#107

2006. január 23. 21:23

Privát

Előzmény: #106 =-xXx-= 2006. január 23. 21:21

Azon belül is a "tudásbázis"-ban

Válasz erre

=-xXx-=

#106

2006. január 23. 21:21

Privát

De ha valakinek komolyabb kell, akkor van a v8 cars-on

Válasz erre

vgergo

#105

2006. január 23. 21:18

Privát

Előzmény: #102 Mauro 2006. január 23. 21:16

google be írd, h mértékegyság váltó. kijön majd egy konvert nevű progi, az tud egy csomó átváltást

Válasz erre

Bike_Racer

#104

2006. január 23. 21:18

Privát

Előzmény: #102 Mauro 2006. január 23. 21:16

1kg = 2,2075055187638 lbs
1 lbs = 0,453 kg

Válasz erre

Mauro

#103

2006. január 23. 21:17

Privát

Előzmény: #102 Mauro 2006. január 23. 21:16

van help -je..

Válasz erre

Mauro

#102

2006. január 23. 21:16

Privát

Előzmény: #99 Mauro 2006. január 23. 21:14

1lbs ?kg

Válasz erre

Bike_Racer

#101

2006. január 23. 21:16

Privát

Előzmény: #99 Mauro 2006. január 23. 21:14

OK, OK!

Válasz erre

vgergo

#100

2006. január 23. 21:15

Privát

Előzmény: #95 Mauro 2006. január 23. 21:10

na ja...

egyébként japánban a gyári 240hp 340Nm hoz képest ahogy az előbb leírtam kijön közel 300paci és 400Nm ami azért khhhmmm.... és ahoz képest nem is olyan horror az ára. ja turbónyomit EVC húzzák.

Válasz erre