C14SE - C16SE TUNING

Témakör: Tuning

aktuális téma

Ide jöhetne minden tuningal kapcsolatban! Sajna elég ritka ezekhez a motorokhoz bármi technika, szoval bármi info jöhet! És szerintem nem csak engem érdekelne! ui.: motorcsere nagyobra nem érdekel

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Zsolte

#100

2008. április 05. 12:32

Privát

Nekem van egy Risse chipem C16SE-hez 65 Eurójárt vettem az E-bay-en +6lovat igér!
De még csak 1 szer lett próbálva, akkor sem menetközben! (csak hogy beindul-e vele)

Válasz erre

sxdroid

#99

2008. április 05. 12:32

Privát

Előzmény: #97 Zsolte 2008. április 05. 12:28

hát ami most volt benne az tetszett hogy 200 at vitte! viszonylag könnyen! szélcsendben

de most nagyon birizgálja a picsámat hogyha rövid a válto akkor jobban huuz

csak azt nem tom mennyire legyen rövid!

Válasz erre

sxdroid

#98

2008. április 05. 12:29

Privát

Előzmény: #96 TasiA 2008. április 05. 12:26

ezt a mondatot kerestem eddig! na ezen vagyok én is rajta!

Válasz erre

Zsolte

#97

2008. április 05. 12:28

Privát

Előzmény: #93 sxdroid 2008. április 05. 12:24

f10- 100Nm-ig ajánlott, F13- 130Nm-ig és igy tovább, a kisebb váltóval jobban gyorsul, de kérdéses, hogy mennyíre üzembisztos!

Én is pont hasonlón gondolkodom!

Válasz erre

TasiA

#96

2008. április 05. 12:26

Privát

Előzmény: #91 Zsolte 2008. április 05. 12:23

Ok, köszönöm az infót! NEm akarom rögtön a határokat feszegetni, csak nagyon "khárcsú" a gyári érték. Nem bivaly gépet akarok, hanem csak kicsit otimalizálni a vasat.

Válasz erre

Zsolte

#95

2008. április 05. 12:25

Privát

Előzmény: #90 sxdroid 2008. április 05. 12:22

Szerintem elmegy....
Enyim aszem 96,1 és vigan 95össel járok!
Bár nem'tom pontosan mennyi a hatása, mert teljes motorgenerál volt 1 hónapja!

Válasz erre

Hayame

#94

2008. április 05. 12:25

Privát

Előzmény: #91 Zsolte 2008. április 05. 12:23

ezért kell egy full utcai és egy játszós..én ezt így oldottam meg
én köztes megoldások sajnos semmiben sem ismerem..pénztárcámnak hátrányára

Válasz erre

sxdroid

#93

2008. április 05. 12:24

Privát

ja volt téma az elöbb a válto is! sajna az nállam megmakacsolta magát de még nem vettem ujjat! f10 wr 4.18 volt benne! szted milyen legyen benne?

na de most komolyan, agyalok hogy rövidebbet rakok bele, te mit javasolnál?

Válasz erre

Hayame

#92

2008. április 05. 12:23

Privát

Előzmény: #88 TasiA 2008. április 05. 12:18

így van...

Válasz erre

Zsolte

#91

2008. április 05. 12:23

Privát

Előzmény: #85 TasiA 2008. április 05. 12:17

C20Ne-nél is 95,9!
De azért ez veszélyes, mert ha újra sikoltatni kell akkor már a hengerfej lehet, hogy kuka, vagy tankolsz mindig Vpowert!

Ezért nemárt egy kis ráhagyás!

Válasz erre

sxdroid

#90

2008. április 05. 12:22

Privát

Előzmény: #89 Zsolte 2008. április 05. 12:19

ahh vagány!! akkor ez még 95 tel simán elmegy? vagy ez már nagyon határeset?

Válasz erre

Zsolte

#89

2008. április 05. 12:19

Privát

Előzmény: #86 sxdroid 2008. április 05. 12:18

Igen az összes 8 szelepesnél 95,9 a minima!
A 95,6-meg az Astra kupa versenyszabályzatában volt, tehát az lehet, hogy az 1.4-esre nem alkalmazható!

Válasz erre

TasiA

#88

2008. április 05. 12:18

Privát

Előzmény: #79 . . :

igazad van, de egy nagy tengelyhez már illik egy jól dogozó szoftver is. Hondához nem értek, de gondolom ott sokkal több a lehetőség ilyen téren.

Válasz erre

Zsolte

#87

2008. április 05. 12:18

Privát

Előzmény: #84 sxdroid 2008. április 05. 12:16

De ha felpolírozod a szívócsővet, akkor is nyersz talán fél lóójerőt!

Válasz erre

sxdroid

#86

2008. április 05. 12:18

Privát

Előzmény: #80 . . :

na de most ezek az értékek a 14 nél is ugyan ezek??

Válasz erre

TasiA

#85

2008. április 05. 12:17

Privát

Előzmény: #80 . . :

C20ne-nél nem tudod mik ezek az értékek? Csak mert én is erre készülök, de nem tudom mennyit vetessek el a HF-ből. Sokan 1mm-t mondanak és 0,7mm-re gondolta, Fontos, hogy 95 benzinnel használható maradjon. Nekem 9,2-es gyárilag a k.viszony.

Válasz erre

sxdroid

#84

2008. április 05. 12:16

Privát

Előzmény: #80 . . :

na ilyen infokra vártam

Válasz erre

Zsolte

#83

2008. április 05. 12:15

Privát

Előzmény: #79 . . :

Igen ez kifejezetten utcára ajánlott tengely...

Válasz erre

sxdroid

#82

2008. április 05. 12:15

Privát

Előzmény: #78 . . :

hát tudom hogy nem kell cserélni! azért nem akarnék az egekbe menni mert ugye akkor láncreakcio beindul és egyik alkatrész a másik után lehet cserélni! ezért keresek olyan megoldást amit a gyári motor simán elbiir és mégis elég joo eredménye leszen!

Válasz erre