Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség Fórum Tuning Sportvezérműtengely 1.6 VTI-be

Fórum

Részletes keresés

Sportvezérműtengely 1.6 VTI-be

Témakör: Tuning
aktuális téma
Sportvezérműtengely 1.6 VTI-be

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy milyen következményei vannak a sportvezérműtengelynek (Skunk2), fogyasztást, lóerőt, alapjáratot, és az auto computerét tkintve? Ha bárkinek van véleménye, tapasztalata és észrevétele van ebben a témában kérem segitsen nagyon fontos lenne.

Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Legfrissebb komment Legelső komment
1 2 3
Hayame
#57
2006. január 14. 21:35
Privát
Előzmény: #52 Golf3_TDI 2006. január 14. 12:55
Akkor meg ugrik az ember egy kategóriát felfele!
0
Válasz erre
gyilkosCRX
#56
2006. január 14. 21:27
Privát
Előzmény: #38 Santos 2005. augusztus 11. 11:57
Szia az után érdeklődnék mit csináltattál a szurominál ami nem lett jó?
0
Válasz erre
Takii
#55
2006. január 14. 13:00
Privát
Előzmény: #53 gabri 2006. január 14. 12:58
az egész blokk?
0
Válasz erre
Takii
#54
2006. január 14. 12:59
Privát
Előzmény: #52 Golf3_TDI 2006. január 14. 12:55
lehet hogy olcsóbb, csak az a baj, hogy a nitroset 300-500 eft és a motort is módosithatod meg a váltot is mert szétküldi, mig a veztengely módositja a motor teljgörbét.
0
Válasz erre
gabri
#53
2006. január 14. 12:58
Privát
Előzmény: #50 Takii 2006. január 14. 12:54
mert megfőtt sajna!!!!!!!!!
0
Válasz erre
Golf3_TDI
#52
2006. január 14. 12:55
Privát
Előzmény: #32 . . :
Lehet ,hogy alul nem ront a vti nyitás miatt.
De gagyi tengely szar ahogy tájékozódtam a gyári árába meg nitrószetet kapsz.
Az meg többet hoz picicvel,de lehet csak én látom rosszul.
0
Válasz erre
Sprint-R
#51
2006. január 14. 12:54
Privát
Előzmény: #40 kedves 2006. január 14. 12:31
mit röhögsz?megveri őket 167 Le...
0
Válasz erre
Takii
#50
2006. január 14. 12:54
Privát
Előzmény: #49 gabri 2006. január 14. 12:52
Köszönöm szépen. Miért akarsz veztengelyt?
0
Válasz erre
gabri
#49
2006. január 14. 12:52
Privát
Előzmény: #47 Takii 2006. január 14. 12:51
vagány a géped cartárs.
0
Válasz erre
gabri
#48
2006. január 14. 12:52
Privát
Előzmény: #45 Mauro 2006. január 14. 12:49
köszi azért.
0
Válasz erre
Takii
#47
2006. január 14. 12:51
Privát
Láttam a Balage gépét képen. Készül a verda!



0
Válasz erre
Takii
#46
2006. január 14. 12:50
Privát
Láttam a Balage gépét képen. Készül a verda!
0
Válasz erre
Mauro
#45
2006. január 14. 12:49
Privát
Előzmény: #43 Mauro 2006. január 14. 12:48
hmm..lehet hogy hüleséget írtam.. én dugattyúra gondoltam..
0
Válasz erre
Takii
#44
2006. január 14. 12:48
Privát
Csaó Mauro!
Na mi a helyzet?
0
Válasz erre
Mauro
#43
2006. január 14. 12:48
Privát
Előzmény: #41 gabri 2006. január 14. 12:35
jó 1000km azt ollan 3ig huzasd ne fölé...olyan mintha új autot vagy mocit vennél!
Kell egy kis idő mig bekopik..tehát ne terheld..
0
Válasz erre
Mauro
#42
2006. január 14. 12:41
Privát
Előzmény: #22 . . :
0
Válasz erre
gabri
#41
2006. január 14. 12:35
Privát
hi. egy kérdés ha én most hajto karoztatom a gépem akkor mennyi ideig bejáratos? és meddig lehet huzatni rpm-be?
0
Válasz erre
kedves
#40
2006. január 14. 12:31
Privát
Előzmény: #23 . . :
Megnézném azt a 180 Le-t chiptől!
Meg a Boti féle okosságot is.Vti verő!
0
Válasz erre
Hayame
#39
2006. január 14. 12:26
Privát
Előzmény: #28 . . :
0
Válasz erre
Santos
#38
2005. augusztus 11. 11:57
Privát
Szuromival én is befürödtem. Szerintem érdemes lenne egy topicot nyitni ahol mindenki leírja a sérelmeit vele kapcsolatban.

Amúgy vti rulez (Toyota MR2 Mk1-est hajtok, bár ez csak 125 pacis 1.6...)
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1 2 3
Összesen 57 találat 3 oldalon