Üvegszálas elemek vége Mikortól?

OFF tiktak, tolj már egy mailcímet nekem, csináltam képeket. :/

A TÜV egy minősítési fojamat, egy egy terméktipus gyártására szakosodott cégnek.

Ma ez azt jelenti, hogy termékek bevizsgáltatása, gyártástechnológia ellenőrzése, és egy sor más dolog ellenőrzése a cég minőség biztosítására.

15-20 misis beruházás, költség, + 3-4 milió a hatósági lebonyolítás.

40000Ft-os lökösből, a most induló, nyugdijig nem termeli ki a befektetést.

Hajrá.

$opper
2008. október 15. 11:43 | Válasz erre | #119

végre megszűnnek a kókányolt sufnituningos szarok.


--------sajna a sok év alatt felnőtt, és segget fordító sufnyis, a magyar piacon magával rántja a régóta bizonyító, legálisokat is!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mostmár teljesen felesleges ez a forum.

Utólag, siránkozni?

Kellet a sok olcsó szar sufnyiárút ajmározni.
Ezalatt a hivatalos piac, összeroskat, és a hatóság is felfigyelt rá.

Valaki jelezte évekkel ezelőt?

Az volt rengeteg ember szemében a legtrágyább ember itt a Cs-n

Már csak egy kiút maradhat::::::::::::::::

Nagyongyorsan egy érdekvédelmi szövetség.

Xela. Mi a TÜV? Miért volt és van? És miért mondják, hogy ne legyen?

Átjáró magyarok kenegetése, és az is csak a legjobban lespórólt, kivitel.
Mint anyagszerkezet, mint kiviteli idő!

...a kis perverz.

Na, azért ilyen Kraz sem járkál minden nap az utakon.

Én inkább másra használom!!

Az üvegszál a hajózáshoz való

úgyis annyi rendőr van már, azok is inkább aszfaltoznának

Nekem nincs üvegszál a kocsin, de könyörgöm, az üvegszál ellen fordított energiákat forgassák már inkább az utakba, felénk vannak olyan utak ahol el sem tudok járni, olyan nyomvájú, hogy elengedhetetlen a kartervédő, és akkor még ők ugatnak, máshol ralliba nincsenek ilyen szar szakaszok mint nálunk az utak

A képen Székely Gyula látható amúgy, a Tököli Reptéren tevékenykedű vezetéstechnikai oktató, vállalkozó, akihez volt szerencsém a minap.

Tipikus példája annak, egy banképületet alkalmassá tesznek mozgássérültek bejárására, a tetején pedig omlásveszélyes az oromzat.

Tudjátok, nekem >>Székely Gyula<< mondása tetszik: "A tegnap útjain, már a holnap autójával közlekedő ma emberei vagyunk."

Jó dolog vigyázni arra, hogy a gépjárműveink biztonságosak legyenek, jó dolog ezt beszabályozni. Aláírom, gond az, hogy sok a tuningszakmában a kókler, a sufni.
DE
alapjában biztosan ezzel kellene kezdeni? Egészen biztosan az a balesetek, sérülések legfőbb okozója, hogy az autókat szépítgetik, építgetik, nem szabványos lámpákat tesznek rá, vagy nem szabványos lökhárítókat/szoknyákat készítenek rá?
A kedves atyák elgondolkozhatnának ezen...

De majd jön xela, és ő leírja a tutit.

Ha veszel egy tüv vizsgával rendelkező lökhárittot 2000000000000000 ft-ért az nem életveszélyes??
És ráadásul még kismillió forint mire hivatalosan a boltba vásárolt cuccokkal levizsgáztatod a kocsit!
Köszi nem!
Inkább csinálom tovább az üvegszálaszást azt kapják be a törvényhozók!!

Az üvegszálas lökös jó?? Akkor megcsináljuk acéllemezből..... Istenverte sok hülye akiknek közük sincs az egészhez és ötletelnek ilyen és hasonló hülyeségeket.....