Hosszúnak mondható szünet után, Pécs-Pogány reptere ismét gyorsulásnak adott otthont, ezúttal a Futam versenysorozat égisze alatt. A nemzetközi megmérettetés egyúttal idei autó szépségverseny sorozatunk első őszi állomását is takarta egyben, így a megjelenés természetesen számunkra is egyértelmű volt.
A rendezvény Jórészt borús, de egyúttal az időeredményeknek nem igazán kedvező, rettentően fülledt időben várta az MGYSZ Országos Bajnokság legjobb magyar versenyzőit, valamint mindenkit, aki kedvet érzett egy kis negyedmérföldes gyorsuláshoz. Szép számmal akadtak külföldi résztvevők is, többek között szerb, horvát és szlovén felségjelzések voltak kint megfigyelhetők.
A gyorsulás mellett számos betétprogram szórakoztatta a nagyérdeműt: az autóhifi szerelmesei számára, a szokásokhoz híven most is megrendezésre került a Kicker dB CUP soron következő állomása, az autók mellé elmaradhatatlan hölgyanyagról pedig a PartyZoo csapata gondoskodott. A népszerű fotós portál modellfotózással izzasztotta meg még jobban a férfiközönséget, de – jelzés értékkel – volt bikinis autómosás és szépségverseny is. Külön örömöt jelentett számunkra, hogy minderre a standunk közvetlen közelében került sor, így egész kellemesen telt a nap...
Mindezek mellett standunknál, valamint a kifutónál egész napos live DJ mix volt hallható, a számos kiállító megtekintése után pedig, aki érzett magában elég bátorságot, kipróbálhatta a helikopteres repülést is.
A számunkra fontos tuning találkozó, valamint szépségverseny is szép számmal vonzott versenyzőket. Sok korábbi résztvevő mellett számos új versenyzőt is köszönthettünk a sorozatban, a vasárnapi fordulón pedig már egy híján a 100-as sorszámnál tartottunk, ami öt állomást követően igen jó eredmény. A sorozat ezúttal az „EXTERIOR” fordulóhoz érkezett, mely során a komolyabb pontszámokat elsősorban az autón végzett kasztnis és műanyagos munkák, valamint a külső optikai kiegészítők szerint kapták a nevezett autók. Mindemellett pedig természetesen a szokásos, minden szempont szerinti zsűrizésre is sor került.
A Carstyling.hu Show and Shine Tour 2010 következő állomására augusztus 28-án, szombaton, a máriapócsi Drift OB futamon kerül sor, ahová hasonló keretek között, szeretettel várunk minden meglévő és új nevezőnket – hiszen a tét nem kicsi! A Futam sorozat állomásainál megszokottan, külön Carstyling.hu parkolóban kerül lebonyolításra a megmérettetés. A nevezés, valamint a VIP parkolás feltétele továbbra is a 2010-es Carstyling.hu klubkártya megléte, melyet természetesen a helyszínen is megvásárolhattok.
Találkozunk két hét múlva ott, az "UNIQUE" fordulóval!
X
Jelenleg ezt olvasod: Gyorsulási Futam piknik Pécsett
A 35sec csak egy drasztikus pelda, lehetne irni 3sec-t is annyi ido meg most is van. ez csak azert lett bevezetve, hogy jobban porogjon a race, es ne az menjen, hogy bal oldal mar beert, a jobb meg ott baszakodik a a rajtban a nyomasepitessel.
Na szoval ha van egy 13sec-s autod, es ott dekkolsz a zold vagy a csaj intese utan 3sec-g arra a fotocella akkor is 13sec-s idot fog merni, es nem 16-t, mintha istenkiralyul elkapod a zoldet es ugyindulsz el.
nem teljesen értem hogy pontosan mire gondolsz de így nem teljesen igaz de lehet én értelmeztelek félre mert ha lámpasor indít és zöldnél egy bizonyos időn belűl nem startolsz akkor pirosat ad ha meg előbb idúlsz mint a zöld akkor is mivel az meg "beugrás"
most pécsen is volt olyan, hogy a superB kikapott egy buzukitól, mert nem sikerült a rajt. Erő meglett volna hozzá, de a buzukis úgy állt oda hogy vérszemet kapott, ha lesz egy ilyen trófeája
Ahogy pl. itt a Cobra esetében is.
Ő pl. el sem indult a másikkal együtt, mert gondolom nem akarta, hogy véletlenül összetörjék, ha megcsúszik a másik gép.
Gondolom a baráti kör összejött, és elszórakoztak. Egyik sem úgy néz ki a rajtokból, mint aki nagy gyorsulási bajnok lenne (kivéve talána az EVO-t, azt úton tartani...). És miért baj az, hogy ennyit mennek egy poros úton?
de nehogy már legyorsuljad a 300 lőerős autóval a 780-at vagy 500-at mert ez vicc te is tudod persze a súlyok sem egyformák de lóerők sem ha előbb el is ugrik némelyik "felsőbb" tartományben beéri a másik...
de én ezen nem szeretnék vitázni mert felesleges szerintem
Ja...de ha jartal volna mar dragon, es nem csak a levegobe kiabalgatnal, akkor tudnad hogy a zold utan ott allhatsz 35sec-g is, mert az ora csak akkor indul el, amikor a fotocella elol kigurul a kerek es az ujra "lat"
Az enyémhez is laptop kell, nem bütykölgetni az út szélén... pedig az egy 28 éves E30.
Egyszer össze van rakva rendesen és összeáll (= nem fújja le a csöveket pl.), akkor annak mennie kell, nem kell szerelgetni. És igen, én sem én csinálom a "bütykölgetést", mert nem értek a VEMS-hez. Én vétkem.