Gyorsan vázolnám a fő problémát.
Nagyon sokan vagyunk úgy, hogy szeretnénk egy „kicsit” átalakítani az autónkat, de nincs rá lehetőségünk, mert olyan kötöttek a szabályok és az erre vonatkozó rendeletek, hogy szinte semmit nem szabhatunk át kedvencünkön. Nem sötétíthetjük olyanra, amilyenre szeretnénk, nem alakíthatjuk át a karosszériát extreme módon, nem szélesíthetjük a kocsit, ahogy nekünk tetszene, és folytathatnám még a neonok és különböző fényforrások elhelyezésével, rally ülésekkel, brutál felnikkel, és láncból hajlított króm kormányokkal...
Látogassunk el egy-két nem is olyan messzi országba, és nézzük meg, milyen lehetőség lenne ott, az általunk elképzelt tuning megvalósítására és annak engedélyezésére. A legszembetűnőbb két ország számomra Belgium és az USA. Ezen országok szinte korlátok nélküli szabadságot adnak az ilyen fiataloknak mint mi. Ugyanis jóval nagyobb figyelmet szentelnek a közúti szabályok és a környezetvédelmi előírások betartására, hiszen nincs is ennél fontosabb.
Mert kérdezem én; - Miért baj az, hogy az autód súrolja a földet, csillog a felni, van két kipufogód, nincs kilincs, nincs elöl rendszámtábla esetleg csak kis matrica, de van alul neon meg van mondjuk egy iszonyatosan dúrva spoilerezés körbe? És minden szabályt betartva közlekedsz, nem ittasan, nem szembe a forgalommal nem füstölve mint egy kigyulladt csernobili reaktor, és még be is kötöd magad egy 4pontos övvel.
Miért baj ez? És ebből rögtön következik az, hogy miért nem baj nálunk az, hogy nem világít a naptól kiszívott lámpája egy autónak nem látsz utána a füstfelhőtől és a sofőr mondjuk a kocsmábol hazafele megy bekötetlenül mert nem müködik csak oda rakja magaelé és veszélyezteti a többi társát. Mert én szerintem ebből az esetből sokkal több van mint a szabályosan közlekedő gyönyörű tuningosból.
Érdekes, hogy 10 megállított autóból kb:8 valamilyen tuning miatt kerül ellenőrzésre, az én észrevételeim szerint. Ha netán beküldenek a KPM-re akkor fel lehet kötni a gatyát mert mindenbe belekötnek, és leszereltetik, mondván ugye, hogy nem engedélyezett. Na de, hogy lehetne az, ha nem kap az ember ilyen tuningokra engedélyt tőlük. Nincs esélyegyenlőség a tuningolás terén, gondolom ezzel mindenki egyetért velem.
Mondok egy példát: Ha veszel egy Porsche-t ami ugye tud menni mondjuk csak 249Km/h-val, miért engedik forgalomba ha egyszerűen csak 130Km/h a max amit mehetsz. Nem? Hiszen tud menni többel! Mégis szabályos? Namost ha veszel egy Twingo-t és szépen megtuningolod, de mindig okosan közlekedsz azt meg nem szabad, nem is ezt mondom, hogy nem szabad, hanem azt, hogy állandóan rettegsz, hogy na mikor állítanak le, és mibe kötnek bele. Ahelyett, hogy ...
Igen ahelyett, hogy elővennénk a papírt, ami mutatná, hogy a spoilerek megfelelően vannak felszerelve a neoncsövek, elvannak látva kapcsolóval, nem látszanak ki és szintén stabilan vannak rögzítve, és mehetnénk is tovább. Nyugodtan.
Azért szeretném, ha erről a témárol sok ember elmondaná a véleményét, mert akkor talán előrébb jutnánk ezen a téren. Én megpróbálok minden tőlem telhetőt, hogy megszülessen egy rendelet, miszerint mindennek meglenne a megfelelő kategóriája, mint a személygépkocsi és a tehergépkocsi, úgy lenne átalakított, vagy tuningolt, vagy nevezzék úgy, ahogy csak akarják, de legyen meg a saját kategóriánk, amivel valóra válthatjuk elképzeléseinket és nyugodtan közlekedhetünk, féltett és imádott kis csoda-autónkkal.
Végezetül még csak annyit szeretnék mondani, hogy nem a rendőröket kell hibáztatni, hanem a törvényalkotókat és mindazokat, akik a KPM-nél dolgoznak, és nem veszik észre azt, hogy tenni kéne valamit ennek az ügynek az érdekében. Csak ülnek és néznek ki a fejükből, majd megszületik a válasz, és azt mondják; Áh ilyet nem szabad, erre nem adhatunk ki engedélyt.
Ez olyan, mint a kicsi rendszám, vagy a ragasztott.Egy időben meg abba kötöttek bele lépten-nyomon.De arra megvolt a duma pölö: "Most hagytam el/törtem el, már voltam bejelenteni, átmenetileg adták ezt/van ez.(mert mint tudjuk átmenetileg ilyet adnak, ha vmi gáz van-asszem)
De manapság már szarnak rá jórészt, hogy a renszám mekkora méretű, ragasztott, vagy nem....
Az üvegfóliával is u.e. van.Ennek is volt már egy hulláma-ha jól emlékszem-, amikor bejöttek még az elején.(Mo.ra)Aztán elmúlt.Úgy látszik, msot nagy unalmukban megint előszedték...
Lehet, hogy a következő az izzókészlet és a pótgumi minősége/használtsága lesz
Ja igen, Egyszer megállított a rendőr és belekötött a fóliába.Kérdezte, hogy előre miért rakattam amikor nem szabad?Mondtam, hogy én már így vettem, és hogy az előző gazdinak feltörték (tényleg) és kilopták belőle a Cd-s rádiót, és mivel nekem is van ezért hagytam rajta.Rendes volt és elengedett.Remélem a jővőben sem fognak zaklatni emiatt
Ha jól tudom, úgy van megszabva az első ablakok fóliázásának fényáteresztő képessége százalékban, hogy...szóval x.A lényeg, hogy az új(abb) autókon már gyárilag a megengedett százalék határánál van.Ha jól tudom.
Sziasztok. Az én autómon kb 6 éve van fólia és eddig soha nem akarták leszedetni. Egyszer műszakin nem akarták átengedni az két első ablak miatt, akkor fizetés volt keményen. Legközelebb teljessen leengedett abalakokkal vitték és nme i vették észre. Tényleg, haverom apja csinálja és én is velük mentem, tehát láttam
Vaterom autójának vizsgáztatásnáll leszedték a fóliát.Kint áll az autó bérház előtt éjszakánként.Egy ZS-Centeres 900millió éves kazettás-rádiós recsegő volt középen zeneként.A 2.éjszaka, hogy nem volt rajta fólia, kb.hajnal 2kor benyomták.az üveg darabokra, "fejegység" ki...ennyi.Addig meg egyszer sem 3év alatt....
Ha más nem, akkor már ennyiért - nekem - megéri.
A csórósfasz nem lát be tisztán, úgyhogy könnyebbet választ inkább+ha be is lát, az üveget nem nyomja 900millió darabra olyan egyszerűen.
azért hogy télen jobban tartsa a meleget nyáron meg nem bassza a szemed a nap én ezért raknék fel fóliát + még az oldalsó ablak kitőréskor nem robban be hanem egybe marad!
teljesen mindegy az engedély ugyanis azonnal kpm vizsgára kötelez a rendőr hogy valóban megállapitást nyerjen az engedély valódisága és igazságtartalma...amugy meg minek fólia?sztem:))))
da adnak ki un. H-típusu engedélyt, de a fényáteresztő képességgének legalább 70%-nak kell lennie a fóliának amit ránézésre is szerintem kb.15% közelítéssel meg lehet mondani (70%-oson be lehet látni úgy nagyjából)
Ha Győr-Moson-Sopron megyei vagy és egy újonnan alakuló tuning club tagja szeretnél lenni, akkor küld el rövid bemutatkozó szövegedet és fényképedet az autódról a [email protected] -ra valamint ha kíváncsi vagy készülő oldalunkra, akkor nézd meg a www.carstyling.fw.hu –n ami egy ideiglenes cím addig, amíg az oldal teljesen kész nem lesz
Én szarok rá igazából:) Bár a helyzetemet megkönnyíti, hogy almádi rendőreinek a 95%-át ismerem és jóba vagyok velük . De ha jól tudom akkor a hátsóra nem kő engedély az első oldalsókra nemtudom, oda kell...
egyetértek a cikkel. arra lennék kiváncsi hogy van itt olyan ember akinek hozzátartozoja vagy ráadásul ö maga az aki a kpmnél dolgozik. szerintem az magának simán elintéztethet bármit.
Azért rendőre is válogatja!
Lekopogom fa fejemen, most már lassan 1 éve fent van a fólia, de még 1 rendőr se kötött bele, pedig sokáig még a műbizit se hordtam magammal. Mondjuk az is igaz, hogy a Calin nem full sötét a fólia, mert még be lehet látni.
az izzo készlet meg csak hab a tortán.