Gyorsan vázolnám a fő problémát.
Nagyon sokan vagyunk úgy, hogy szeretnénk egy „kicsit” átalakítani az autónkat, de nincs rá lehetőségünk, mert olyan kötöttek a szabályok és az erre vonatkozó rendeletek, hogy szinte semmit nem szabhatunk át kedvencünkön. Nem sötétíthetjük olyanra, amilyenre szeretnénk, nem alakíthatjuk át a karosszériát extreme módon, nem szélesíthetjük a kocsit, ahogy nekünk tetszene, és folytathatnám még a neonok és különböző fényforrások elhelyezésével, rally ülésekkel, brutál felnikkel, és láncból hajlított króm kormányokkal...
Látogassunk el egy-két nem is olyan messzi országba, és nézzük meg, milyen lehetőség lenne ott, az általunk elképzelt tuning megvalósítására és annak engedélyezésére. A legszembetűnőbb két ország számomra Belgium és az USA. Ezen országok szinte korlátok nélküli szabadságot adnak az ilyen fiataloknak mint mi. Ugyanis jóval nagyobb figyelmet szentelnek a közúti szabályok és a környezetvédelmi előírások betartására, hiszen nincs is ennél fontosabb.
Mert kérdezem én; - Miért baj az, hogy az autód súrolja a földet, csillog a felni, van két kipufogód, nincs kilincs, nincs elöl rendszámtábla esetleg csak kis matrica, de van alul neon meg van mondjuk egy iszonyatosan dúrva spoilerezés körbe? És minden szabályt betartva közlekedsz, nem ittasan, nem szembe a forgalommal nem füstölve mint egy kigyulladt csernobili reaktor, és még be is kötöd magad egy 4pontos övvel.
Miért baj ez? És ebből rögtön következik az, hogy miért nem baj nálunk az, hogy nem világít a naptól kiszívott lámpája egy autónak nem látsz utána a füstfelhőtől és a sofőr mondjuk a kocsmábol hazafele megy bekötetlenül mert nem müködik csak oda rakja magaelé és veszélyezteti a többi társát. Mert én szerintem ebből az esetből sokkal több van mint a szabályosan közlekedő gyönyörű tuningosból.
Érdekes, hogy 10 megállított autóból kb:8 valamilyen tuning miatt kerül ellenőrzésre, az én észrevételeim szerint. Ha netán beküldenek a KPM-re akkor fel lehet kötni a gatyát mert mindenbe belekötnek, és leszereltetik, mondván ugye, hogy nem engedélyezett. Na de, hogy lehetne az, ha nem kap az ember ilyen tuningokra engedélyt tőlük. Nincs esélyegyenlőség a tuningolás terén, gondolom ezzel mindenki egyetért velem.
Mondok egy példát: Ha veszel egy Porsche-t ami ugye tud menni mondjuk csak 249Km/h-val, miért engedik forgalomba ha egyszerűen csak 130Km/h a max amit mehetsz. Nem? Hiszen tud menni többel! Mégis szabályos? Namost ha veszel egy Twingo-t és szépen megtuningolod, de mindig okosan közlekedsz azt meg nem szabad, nem is ezt mondom, hogy nem szabad, hanem azt, hogy állandóan rettegsz, hogy na mikor állítanak le, és mibe kötnek bele. Ahelyett, hogy ...
Igen ahelyett, hogy elővennénk a papírt, ami mutatná, hogy a spoilerek megfelelően vannak felszerelve a neoncsövek, elvannak látva kapcsolóval, nem látszanak ki és szintén stabilan vannak rögzítve, és mehetnénk is tovább. Nyugodtan.
Azért szeretném, ha erről a témárol sok ember elmondaná a véleményét, mert akkor talán előrébb jutnánk ezen a téren. Én megpróbálok minden tőlem telhetőt, hogy megszülessen egy rendelet, miszerint mindennek meglenne a megfelelő kategóriája, mint a személygépkocsi és a tehergépkocsi, úgy lenne átalakított, vagy tuningolt, vagy nevezzék úgy, ahogy csak akarják, de legyen meg a saját kategóriánk, amivel valóra válthatjuk elképzeléseinket és nyugodtan közlekedhetünk, féltett és imádott kis csoda-autónkkal.
Végezetül még csak annyit szeretnék mondani, hogy nem a rendőröket kell hibáztatni, hanem a törvényalkotókat és mindazokat, akik a KPM-nél dolgoznak, és nem veszik észre azt, hogy tenni kéne valamit ennek az ügynek az érdekében. Csak ülnek és néznek ki a fejükből, majd megszületik a válasz, és azt mondják; Áh ilyet nem szabad, erre nem adhatunk ki engedélyt.
Szerintem is össze kellene fogni, mert ebben az országban soha nem veszik figyelembe a nép akaratát! Néha az az érzésem hogy nem is demokráciában élünk! Az a pár okostojás irányítja az országot akik a parlamentben bohóckodnak!
Mondjuk nem tom mi a bajuk azzal ha verdák fel vannak egy kicsit tuningolva.
Ha nem balesetveszélyes akkor meg mi a gond? Senkinek sem áll szándékában balesetet okozni és a másiknak fájdalmat okozni!
Nem hogy örülnének a kedves miniszterek hogy van a fiataloknak egy olyan rétege aki nem PIÁra költi a pénzét hanem PIAA ra, vagyis a szerelme szépítésére! De ebben is megakadályozzák az embert! és ez idegesít de kurvára!!
Azt kéne csinálni mint múltkor a parasztok! El kellene torlaszolni a TUNINGOLT KOCSIAINKKAL a Pest felé vezető utakat s ki kéne kényszeríteni belölük azt hogy a tuningolás Legális dolog legyen!!
Nekem ez a szerény véleményem!!!!
csatlakozom a módosítani kéne a műszaki vizsgán,vagy minősítés a cégeknek táborhoz;és máris jó kis engedmény a hazai tunereknek...
nekem sem tetszett,amikor le kellett szedni a fóliát,pedig előző vizsgán még jó volt... na mind1
sajnos tényleg a morállal van gond mind rendőr, és tuner téren (ezzel nem akarok bántani senkit)
amikor látom a bátor a suzist,hogy majd fel borul,de biz' akkor is befordul,akkor bizony egyrészt sajnálom,mert nincs lóvé futóműre,és szidom,mert közúti veszélyeztetésnek számít... nem akarom bántani suzukisokat,mert vannak igényes gépek tényleg,de sajnos az átlag magyar ember nem engedhet meg magának komoly autót,és ezért nincs is,illetve csak most kezd kialakulni magyar tuning kultúra...
a sufnituningosok is ki akarnak tűnni a többiek közül,de sajnos csak olyan módon tudnak "javítani" a gépükön,amire lehetőségük van...
mindenesetre jó látni olyan autókat,amik hatására leesik az állam,és talán megmozdul a tömeg,és lesz valami ÉRDEMI változás!
mindenesetre egy "próba gyűstést" vagy akár rendeset is lehetne csinálni a talin, hogy lássuk mire megyünk vele, de az fix, hogy meg kell fogalmazni rendesen. Nem elég az hogy "márpedig mi tuningolni akarunk!!!" konkrétumokat kell közölni, hogy ha rendes a cucc/szervíz akármi akkor lehessen kapni/venni/szerezni engedélyt.
no részemről ennyi. Ha 17én ott a papper én aláfirkantom
Megkéne csinálni ezt. Pl. wordbe kiszerkeszteni egy lapot, amit mindenki letölthetne és ezt kinyomtatva begyüjtené az aláirásokat elküldené egy cimre. Keresni kellene egy ugyvédet... Nincs vkinek egy ugyvéd ismerose? Az benyujtaná ezt a közlekedési és vizugyi minisztériumnak vagy a bm-nek és akkor meglátnánk. 9 a peticio .hu Plusz a kalocsai rendezvényen mindenkivel aláiratni.
az aláírásgyűjtést milyen szervezetnek kéne benyújtani majd?
vagy ha valakinek van pontos elképzelése erről, az elindíthatna egyet a petición.hu-n, szerintem egy próbát megér.
Sziasztok!
Igazatok van.
Először is:
Valahogy úgy tudnám megfogalmazni a helyzetet, hogy:NEM BASZOK HOGY A MÁSIK NE ÉLVEZZEN.
Megoldást talán a hivatalos beszerelő hálózatban látok.
A tuningműhelyek rendelkeznének egy a közl.felügyelet által kiáll. engdéllyel.
Amit a tuningműhelyben csinálnak cuccot engedélyezni,így a kókányolás kizárva (jó esetben).Aki tuningolni akar az fizessen,de lehessen tuningolni.
Vagy extra adó a tuning cuccokra.
Pl.:Megállít a rendőr : mutasd az engedélyed a neonról.Megmutatod
x.y műhely szerelte be.Jó utat viszlát.
A rendőrséggel egy példa :
Van egy Fiat Ducatónk.
Alapból nem kell tachográf,de ha van rajta
vonóhorog (tehát nem vontatsz csak van horgod) akkor kell.
20.000 HUF-unk bánta van a gépen horog.
K.b. ennyire megértő a hatóság.
Vagy a zöldkártya nem kell messzire menni:A Honda Civic megengedett Co kibocsátási szintje 2 ezrelék.
A csühögő prüszkölő Wartburg ami úgy füstöl mint az ózdi kohászat annó és büdös mint a hódmezővásárhelyi ATEV telep az igen.Ugyanolyan vizsgával rendelkezik mint én.
Ez mi ha nem vicc ?
Na mindegy megyek lefújom a hátsó lámpámat csá!!!
A rendőrök korruptak, ezt mindenki tudja. Ha optikai tuning van a gépeden, azt Ö ott helyszínen megállapítja (a nagytudású) hogy az szabályos-e vagy nem. Az, hogy mennyire szigorúan fogja elbírálni a kocsidon a változtatásokat az egyenesen arányos azzal, hogy a bizotos-úrnak milyen éjszakája volt az asszonnyal. Szóval ez a szabad-nemszabad dolog elég szubjektív. Megmondom őszintén nem tudom ha valakinek van papírja ezekröl metamorfózisokról, akkor mi a helyzet, de ennyi erővel a levendulás illatosítóról is kéne engedélyt szeretni, mivel köztudottan álmosító hatású.
Ahogy ezt én és az ismerőseim ezt megoldották:
Van Magyarországon egy gépjárművezető-jogvédelmi Rt., ami ha tagjuk vagy fellépnek a jogaidért. Ha pl. a rendőr baszogat amiatt, hogy neon van a kocsidon, akkor nem fizetsz neki helyszínen. Feljelentenek, az Rt- bepereli a szervet, és mivel jogászok tömkelege dolgozik az ügyeden, és kifejezetten erre specializálódtak, meg is nyerik. De emellett még egy csomó gépkocsi problémádat megoldják, söt ha történik veled valami csak telefonálsz nekik, és megmondják mit is kell tenned míg a helyszínre nem érnek. A lényeg hogy ez az Rt. a rendörségnek már nagyon sok pénzébe van a sok per miatt. Kapsz egy matricát a kocsidra az Rt-töl, ami jelöli a kocsidon, hogy a jogi ügyekben megvan a háttered, így úgy elkerülnek téged mint a forró kását. Ha valakit érdekelnek a részletek írjon nekem egy mailt ([email protected]) , az egyik ismerősöm ennél az Rt-nél dolgozik, szóval ha kell összehozok vele bárkit.
Hát szerintem ha tényleg aláírást gyűjtenénk, akkor sokkal több jönne össze, az biztos...
Vagyunk itt párszázan, és mindenki legalább 10 aláírást ha gyűjt (haverok, szülők, ismerősök... stb) Már több ezernél tartunk! És szerintem 10-nél biztosan tudunk többet is...
Én támogatom, de tényleg értelmes célt kéne megfogalmazni.
Próbát megér, persze, de higyjétek el 200-400 aláírással sz*rt sem lehet elérni, főleg úgy hogy ez a szám a magyar autósok 1 %-a sincs.
Ezen úgysem lehet változtatni, bele kell törődni azt kész.
Jaja, a mentalitásokkal van a legnagyobb baj! De mittom én, legyen az ilyen autoknak egy ugymond emelt szintu muszaki, amin a megcsinálást nézik, és ha az megfelel akkor átment. Egyszer láttam a Reality TV-ben, hogy a rendőrök megállitották a fiatal tunereket és volt egy olyan, hogy a rendor megfogta elöl a rugot és a kezével tudta forgatni... Az elég kemény. Meg itt nalunk a városba a trabanton lemez van felrakva körbe spoilerként popszegeccsel. Hát ezeket kéne kivonni a forgalombol. Szal az lenne a legjobb, ha aláirást gyujtenénk és benyujtanénk a Bm-be. Mittom én legyen vmi kikötés, de ne b...sszanak már meg mindenhol a rendorok, mert tul széles a felni, pedig a sárvédő alol ki se lóg! Ja és a futomu is birja, mármint át van alakitva.
A kilincs, meg az igaz ha baleset van, de lehet hogy az uveg kitorik, de lehet nem... erre nem lehet számolni.... Szerintem lehetne ugy, hogy saját feleloségre..., de ugyse engedik meg. Szal már az is jo lenne ha egy kicsit elérnénk. Szerintem gyujtsunk aláirást, én benne vagyok, itt a kornyéken elviszem mindenhova. Szerintem ez a legésszerubb megoldás. Ha felvonulunk akkor a rendorok megbuntetnek.
Funkey-nak igazat adok. Sok-sok optikai-esztétikai látványelem ilyen szempontból nagyon hátrányos tud lenni, és az életem többet ér mint két szép autó, dehát mint tudjuk ált. mindenki úgy áll hozzá: "áhh velem úgy se...." hát de.
A szomszédos faluban nálunk van egy kettes golf felfelé nyíló ajtókkal, kék lámpákkal, iagzi kis gizda gép....csávókám megtörte és csak repült szét a sok spoiler meg kiegészíto ami rajta volt...szerintetek mennyi "pénz volt" abban az autóban? El adta 2-3százezerért...Jó a stroy nem túl helyt álló ebben az esetben, de érdekesség képp mondtam.
A balesetveszélyes kilicsnélküliséghez meg még annyit, hogy egy teljesen széria autóban a szimpla kis biztonsági öv is lehet ilyen veszélyforrás (borulás után kigyullad és be vagy kötve, vágd már ki magad...stb) Szal' nem egyszeru a dolog. Szarul elhelyzett külso ledek pontfényei vakítóak és rettenetesen zavaróak pl..a brutál hang adott szituációban ilyesztoen hathat stb...sok veszélyforrása van a tuningnak amiket nem lehet mind-mind szem elott tartani, de a többségét kötelességünk elkerülni. A gond ahogy azt már elöttem mondták a mentalitással van és azt nem egyszeru megváltoztatni...merthát ugye aki nem tehet többet és kelloen hülye az rak két kék ledet az ablakba ami persze kifele van fordítva és világítja a szembejövo retináját aktívan...nha az ilyen emberekkel nem lehet mit kezdeni és az ilyenek alapján rögtön ítélik is meg az eglsz tuningtársadalmat a hozzánemértok, és akkor még a kókány sufnituningosokról és a közveszélyes verdáikról már nem beszéltem....és ebbol nem kevés van
Szépen hangzanak a hangzatos kijelentések, minthogy fogjunk össze és vívjuk ki az igazunkat...de ahhoz egységes felfogás szükségeltetik és egy marék intelligencia....ami szerencsére jónéhányunknak ugyan megadatott
Ami a probléma lenne ezzel is, hogy ugye mint tudjuk a magyar ember olyan hogyha egy engednek egy új-nyit akkor kar-nyit akar és valósít is meg, merthogy "majd valahogy lezsírozzuk"...aham...nha ezért nem lesznek nekünk még éveken keresztül ilyen szabad-elvu engedékeny intelligens törvényeink, mert hát ugye a suttyó parasztot rövid láncon kell fogni, mert még így is törvényt szeg(akinek nem inge....)...mi lenne ha engednének valamit...szal' nem lehet senki se elég okos..és hát megnéznék egy-két embert, hogy hogy alkotna olyan törvényeket a szabályos kereteken belül, hogy az a többségnek megfeleljen...nha mind1. peace&respect
Tudnék még oldalakat írni, de fáradt vagyok...majd holnap kifejtem...
Tudomásom szerint is szigorúbbak a külföldiek, csak az ottaniaknak van zseton utánajárni, kiharcolni, megfizetni a dolgokat. És lássuk be, hogy a sportkorik, amik mennek kéz alatt, meg a spoilerek innen-onnan, kiput vág a haverom rá, mer lakatos, és hasonló felfogások lehetetlenné is teszik azt, hogy ez itthon is tutin működjön. De ha valamit meg akarsz csinálni, akkor azért meglehet.
Volt a cikknak egy pontja ami elgondolkodtatott. Tegyük fel, borul egy autó, és aksi kiesik, és ki kéne menteni belőle gyorsan az embert. És szembesülünk vele, hogy nincs kilincs. Szerintem, ez egy jogos tiltás, annak ellenére, hogy esztétikai szempontból én is a pártján lennék.
És a másik dolog. a cikk folyamatosan arról szól, hogy a szép tuningolt verdák biztonságosan közlekednek, míg mások megsértik a közlekedési szabályokat.
Nézzünk magunkba. Optikai tuningot olyanok tesznek fel, akik szeretik jelezni, hogy ők mások, ők feltűnőbbek, kiugróak. Ez a közlekedési mentalitásban ugyanúgy tükröződni fog. Tisztelet a kivételnek! Szóval, sajnos ez van, de annyira nem gyászos a szitu nálunk, mint ahogy beharangozza a cikk.
Sok dolog, amit szeretnénk csinálni az autón, veszélyforrásként magyarázható, és az ilyen dolgokra is gondolni kell, nem csak arra, hogy mi szép, mi gizda, mi látványos, és mitől leszünk mi többek!
OPTX jó kezdeményezés, én támogatom a megszorítások lazítását (legalize it ) mert ez hihetetlen ami itt van.
De hogyan tovább? Van konkrét ötleted? Aláírásgyűjtés? Mennyit kell összegyüjteni? Kicsit mindenki vegye prófétásra a dolgot és az aláíró ívet vigye el minden autósboltba, bontóba, szervizbe, benzinkútra minden autós helyre.
Tüntetünk? Csinálunk egy jónagy kört Pesten hétköznap hajnalban 2kor és megy a túráztatás? Egyáltalán kihez tartozik a téma? Mit kell tenni, hogy egy adott cucc ne legyen "illegál"? Pl. esetedben a neonok és mindenféle fénykeltő eszközök.
Nem beléd akartam kötni csak félek, hogy a topik elmegy a "dögöljön meg minden rendőr, politikus meg kpm-es" irányba fölöslegesen. És ezt jo lenne elkerülni
Csao!
Hát nekem is teli van a t...kom a kpmesekkel. Hulye kocsogok, minden szarba belekötnek. Szerintem gyüjtsünk aláirásokat és egy közös képviselő azt benyujtaná az illetékes szervhez. Aztán hátha lehetne vmit elérni.
Most csak annyit fűznék a dolgokhoz, hogyha annyira csatlakozni akarunk az EU-hoz, meg a nyugathoz, meg mittudoménmihezmég, és annyira majmoljuk őket, vesszük át a hülye rendeleteiket, törvényeiket, akkor ezen a téren is csatlakoznunk kellene. Ideje lenne már szakítani ezzel a hülye balkáni felfogással, mert ha egy dolog ott (nyugaton) nem balesetveszélyes, stb, akkor nálunk miért az???
Remélem hogy ezen a téren is csatlakozunk hamarosan a nyugathoz.
Hát igen ez Magyarország. Így megyünk az EU-ba. Mit mondjak szép dolog a bürokrácia.
Nálunk a hozzáállással van a gond. Van olyan rendőr aki megdicséri az autót és van az, amelyik úgy áll hozzá, hogy most jól megfingatom a kis lóvés kö...göt.
Nem csak a törvényeknek kell változni hanem a mentalitásnak is.
ja és egyébként ahol nagy spilerezést készítenek ált tutira mondják hogy kap is vizsgát. ha téged elküldenek, akkor majd szépen elmegy a szakember aki szerelte és lezsírozza neked ingyé. ha nem meg kö verni mert garit ad rá hogy megy a vizsgán tehát szónélkül meg is fogja csinálni. ez ált mindenre érvényes!
Mondjuk nem tom mi a bajuk azzal ha verdák fel vannak egy kicsit tuningolva.
Ha nem balesetveszélyes akkor meg mi a gond? Senkinek sem áll szándékában balesetet okozni és a másiknak fájdalmat okozni!
Nem hogy örülnének a kedves miniszterek hogy van a fiataloknak egy olyan rétege aki nem PIÁra költi a pénzét hanem PIAA ra, vagyis a szerelme szépítésére! De ebben is megakadályozzák az embert! és ez idegesít de kurvára!!
Azt kéne csinálni mint múltkor a parasztok! El kellene torlaszolni a TUNINGOLT KOCSIAINKKAL a Pest felé vezető utakat s ki kéne kényszeríteni belölük azt hogy a tuningolás Legális dolog legyen!!
Nekem ez a szerény véleményem!!!!