Aki esetleg kevesellné a szegedi CARSTYLING.HU & TOP TUNING SHOW 2006 egyébként sem szerény felhozatalát, annak jó hírekkel szolgálhatunk: március 25-26-án 2 db Nissan Skyline GT-R is megtekinthető lesz a kiállítás területén!
Az autókról egyelőre annyit, hogy a legendás sportautó egy R33-as, és R34-es verziója érkezik hazánkba. Ennél többet nem árulnánk el róluk, talán még anyit, hogy nem gyári állapotú gépekről van szó! ;)
Természetesen nem csak ez a két gép van a tarsolyunkban, további exkluzív meglepetés-autókra számíthat mindenki, aki ellátogat a rendezvényre!
skyline 1600 kilójával nem kanyarra van kitalálva! rx7ben meg oylan kics a moci hogy simán befér az elsö tengely mögé és jóval könnyebb.
gyakorlatilag ez az egyenes bajnok vs kanyarbajnok japán autók versenye a touge-n pályán hasonló suly lóerö aránnyal a skyline valszeg jobb lenne igaz nem sokkal
egy halom nagyon jo autot nem keszitettek balkormanyosba (es egy masik halomrol meg nem is tudunk) :))
a skyline fegyvere az ereje, de nincs meg benne a tovabblepesi lehetoseg, tehat a gyari 280LE-jebol 8-900LE-t lehet kihozni megbizhatoan (vannak 1000-1500LE-sek is, de azokat nem lehet megbizhatonak nevezni); a 280LE-s RX-7-eseket csak 650LE-ig lehet elvinni megbizhatoan (versenyre 800-900LE, de mar az sem olyan megbizhato)
De mikor a skyline eleri a maximumat, akkor az RX-7ben cserelsz egy motort :)
3tarcsas turbosra vagy 4tarcsas 2turbosra (ennel tobb mar csak ugy fel bele, ha picit modositod a motorteret) es ebbol mar nevetve erosebbet csinalsz, a nissanba pedig nincs mit beletenni.
De ne ertsetek felre en nem azt mondom, hogy a 7-es jobb, de azt sem mondom, hogy a skyline a jobb; mindegyik egy nagyon jo kocsi (skyline,rx-7,supra, stb..) nekem csak ez az istenites nem jon be Mert palyan is oda lehet verni, eroben is, gyorsulasban is...nincs olyan, hogy legjobb auto...szvsz
Szerintem azért van ekkora kultusza ezeknek mert egyrészt tényleg nagyon sokat ki lehet hozni belőlük (na nem mintha a suprából meg az rx-7-ből nem lehetne), ráadásul ezeket nem készítették balkormányosba! Amúgy az sx nem ellenfele a skyline-nak, inkább a kistestvére!
dede, 280LE-nel nem hozhatnak ki erosebbet gyarilag....
ezert szidjak a japanok az osszes japo sportkocsit :)))
Azt hajtogatjak, hogy ha a nemetek, olaszok,stb.. csinalhatnak 400-500LE-s kocsikat gyarilag, akkor ők miert nem? :))
nagyobb intercooler, vezerles, 1 sub injektor es maris megvan a 380LE, de a motor es a turbo attol meg gyari; se a motorhoz, se a turbohoz nem nyultak
(ja es ez a gyarilag 280LE valtozatbol)
erre magyar peldat is tudok ;)
R1 255LE gyarilag > nagy greddy IC, emanyge es 390LE lett a kocsi, de mivel 100%ok mentek az injektorok, ezert muszaj volt visszavenni egy kicsit, igy lett 370LE, ha amint beletesz a srac egy sub injektort azonnal 400LE lesz (idaig eleg a gyari benzinpumpa), de mivel neki mar walbroja van ezert mehet tovabb is....es a motor, turbo még mindig gyari
