Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1995
- Karosszéria színe
- kék
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
Fogyasztás
- Városban
- 10 l/100km
- Országúton
- 6.5 l/100km
- Kombinált
- 7.5 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,8s Adatlap szerint. Nem kínzom vele, de megy ha a szükség úgy kívánja !Valahogy így.
- 1/4 mérföld
- 17 körül
- Max. sebesség
- Állítólag ha nagyon türelmes vagyok belenyal a mutató a 230-ba is. Olyan 210-re saccolom a GPS szerinti valós végsebességet. Nem tilt. :)
- Teljesítmény
- 136LE / 5500rpm (gyári adat)
- Tömeg
- 1175Kg a forgalmi szerint
- Nyomaték
- 178Nm / 4500rpm (gyári adat)
Motor
- Motor
- 1996 ccm 16 szelep, SOHC, hengerenkénti befecskendezés, 420H motorkód. Hengerfej felújítva.
Ford formula 5w-40 szintetikus olaj keni
- Hajtás
- FWD
A-578 (NV-T350) Perf. B váltó gyárilag (sajnos kipurcant).
Kapott egy 97-es DOHC neon váltót, ami kicsit hosszabb a gyáritól.
Kifejezetten ehhez a váltóhoz gyártott Mopar NV-T350 olaj keni.
- Elektronika
- Motorvezérlő elektronika hiba miatt cserélve.
(1996 modell 145LE / 185Nm)
RPM limit ezzel kitolva egy picit.
- Légszűrő
- Papír betét a gyári házban. Direkt nem direkt.
- Kipufogó
- 1db üres kat. 1db új, halk dob leghátul keresztben, egy rozsdamentes véggel.
A cső az gyári, 60-as átmérővel.
- Gyújtás
- Teljesen elektronikusan vezérelt.
NGK VLINE gyertyák. Standard OE plus 7mm-es gyári kábelek.
- Egyéb
- Nissen's vízhűtő. EGR szelep és katalizátor kiiktatva.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15 Semperit peremvédős alufelnivel nyáron.
185/65R15 Michelin Alpine lemezfelnivel télen.
- Felni
- 15" Alessio Sport nyárra.
(ne b@szogassál ! szerintem is gáz, de ezzel vettem)
15" VW lemez télre.
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Mopar, Sport neonból átrakva
- Gátlók
- Mopar, Sport neonból átrakva, (Gázzal töltött)
- Fékek
- Kelsey-Hayes féknyergek. Elöl hűtött tárcsa 257mm. Hátul tárcsa 270mm-es üzemi fék, illetve dob a rögzítőféknek. (R/T és ACR modell fékrendszere)
Delphi fékbetétek.
- Egyéb
- MOOG gömbfejek és kormány összekötők. Mopar kerék csapágyak. Gates szíjak.
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Keret nélküli ablakok, csomagtartó fedélen antenna.
- Fénytechnika
- Helyzetjelzőként világító irányjelzők az első lökhárítóban, Xenon hatású izzók. Utólag felszerelt ködlámpa.
- Dekor
- Fényezési hibák tömkelege :(
- Egyéb
- Fóliázva ott, ahol a törvény engedi.
Belső Optika
- Ülések
- Gyári plüss. Váll magasságban keskenyedő nagyon kényelmes.
- Kormány
- Gyári szervós, állítható magassággal és tempomattal.
- Kiegészítők
- jéghideg manuális klíma, tempomat, el. ablak, el. tükör, központ zár, riasztó, színezett üveg, 2db airbag.
- Fénytechnika
- A motortér, csomagtartó, kesztyűtartó valamint a gyújtáskapcsoló megvilágítása, amcsi figyelmesség. :)
Egyéb, karácsonyi díszítést nem terveztem.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine fejegység, kazettás deck + Alpine CD-tár
DIN szabvány
- Hangszórók
- Elöl:
SAL VPRO 16S
mély-közép: ∅165 mm üvegszövet kónusz & alumínium fáziskúp
magas: ∅38 mm PEI szuper ringsugárzó & alumínium fáziskúp
Hátul:
SAL VPRO 469
mély: 6 x 9” üvegszövet kónusz
közép: ∅58 mm mylar dómsugárzó
magas: 2 x ∅22 mm piezo magassugárzó
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
Amikor hozzám került (ültetett állapot)
Az első belső fotó
Így vettem (kis koszos)
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Legfrissebb kommentek
TicTac
#1354
2011. május 11. 22:28
Te bátrabb vagy, mint én... 5 milláért SRT leont? 
Én már úgy vagyok, hogy nem adnék 2-3 millánál többet egy kocsiért sem, kivéve egy új. Csak is újat szeretnék ha lesz másik, vagy ez lesz szétszedve fullra és újra összerakva, de akkor átfényezve is. A szétszedést úgy képzeld el, hogy csavarjaira.
Én már úgy vagyok, hogy nem adnék 2-3 millánál többet egy kocsiért sem, kivéve egy új. Csak is újat szeretnék ha lesz másik, vagy ez lesz szétszedve fullra és újra összerakva, de akkor átfényezve is. A szétszedést úgy képzeld el, hogy csavarjaira.
0
TicTac
#1352
2011. május 11. 08:04
Szia!
SMART méret, eleje DAEWOO Tico (Chevrolet Spark), hátulja SMART, oldala kb 50-50%. De minőségre jóóó... belseje abszolút. Az ajtók nehezen csukódnak (értsd: be kell bðzni). A menet élmény kiváló.
Ha ez az autó 2-3 milla között lenne, kéne! De 8 misi...
0
Brigi!
#1351
2011. május 10. 20:01
JÓ!-határozottan!
a férjemmel ellentétben én már azokra az időkre gondoltam és /így előre szaladtam az időben/mikor ciki lesz hangos kipufogós autókkal járni.Ez a kocsi hangtalanul suhan rendkívüli módon jól gyorsul,észre sem veszed és két piros lámpa közt már 70-et mutat az óra.Kuplung az nincs,csak fék és gáz a sebváltón van 1 gomb amit markolásnál a hüvelykujjal nyomsz és igy tudsz váltani.Amúgy hálózati árammal megy,sima 220-al.A teljes töltési idő 5 óra amit célszerű éjszaka megejteni.Tele aksival 160 km képes megtenni,ez tehát inkább a városi autózásra van szánva egyenlőre,pont ezen paraméterek miatt.Ja,és addig el nem indul mig az övek nincsenek bekapcsolva.
a férjemmel ellentétben én már azokra az időkre gondoltam és /így előre szaladtam az időben/mikor ciki lesz hangos kipufogós autókkal járni.Ez a kocsi hangtalanul suhan rendkívüli módon jól gyorsul,észre sem veszed és két piros lámpa közt már 70-et mutat az óra.Kuplung az nincs,csak fék és gáz a sebváltón van 1 gomb amit markolásnál a hüvelykujjal nyomsz és igy tudsz váltani.Amúgy hálózati árammal megy,sima 220-al.A teljes töltési idő 5 óra amit célszerű éjszaka megejteni.Tele aksival 160 km képes megtenni,ez tehát inkább a városi autózásra van szánva egyenlőre,pont ezen paraméterek miatt.Ja,és addig el nem indul mig az övek nincsenek bekapcsolva.
0
Örülök, hogy sikerült kiküszöbölni a problémákat...
Torpanás is elmúlt???
Amúgy a váltóba hogy kell olajat tölteni???
Van itt a városban egy fekete kis kétajtós... nagyon jól néz ki, de automata
300 ra van kirakva... ugyan az a motor mint a miénk...
Automatában nem tetszik...
Most a "tavaszi" nagytakarítást halaszgatom
de már időszerű lenne, visszarakni a váltóboxot meg ilyesmi... lefeteni a bal hátsó ajtót is... apróságok...
Na vigyázz a vasadra zöld utat ...
Torpanás is elmúlt???
Amúgy a váltóba hogy kell olajat tölteni???
Van itt a városban egy fekete kis kétajtós... nagyon jól néz ki, de automata
300 ra van kirakva... ugyan az a motor mint a miénk...
Automatában nem tetszik...
Most a "tavaszi" nagytakarítást halaszgatom
de már időszerű lenne, visszarakni a váltóboxot meg ilyesmi... lefeteni a bal hátsó ajtót is... apróságok...
Na vigyázz a vasadra
zöld utat ...
0
Profilképek
Amikor hozzám került (ültetett állapot)
Az első belső fotó
Így vettem (kis koszos)
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Új gólyalábbal, eredeti hasmagasságával
Mosás után
Generátor felújítva
Új Nissens vízhűtő
Műszerfal sötétben
Alsó támasztó gömfej /Birth fél évet bírt/
Vízpumpa
Szíjfeszítő csapágy
Vezérműszíj
Vezérlés csere után
egy évvel a vétel után
egy évvel a vétel után
egy évvel a vétel után
500 HP felett
Az etalon!
tárcsák szabályozva
fékpofák felújítva
az Olasz betét gyárilag rossz volt
a Delphi betét nyert
hát ezért zörgött
első fék összerakva
kézifékhez pofa kell hátra
hátsó fék összerakva
Búra csere.
Más szemmel...
A váltós szerint jó. FAIL
420H motor
420H motor ismét
kötelező szervíz 1
Javítva
250e Km felett is tűréshatáron belül
üzemanyagszűrő
Ez volt a régi...
...és ez lett az új
Egerben 2010.09.04
Ez van
külső kormányösszekötő gömbfej
GLH
OH-ZONE
COUPSTER
napsütéses reggelen az út szélén
kötelező szervíz 2
Moog
tokaji átjátszónál
sátoraljaújhelyi bobpálya mellett
szerelem első látásra :D
fiam szerint pávián :D
Bánhorváti kastélynál
japanparts Ac. már a második lett csapágyas
verda
kép 55.
új kárpit by BlackM7
új monokli by BlackM7
nem valós, de jól néz ki :)
papiros by BlackM7
Köszi a képet és az infót a váltóról.
Jól láttad amúgy elmerészkedtem odáig :), már nem nagyon óvatoskodom a távolságot illetően, most úgy érzem nincs okom rá...
csak meg ne bánjam :)
Jól láttad amúgy elmerészkedtem odáig :), már nem nagyon óvatoskodom a távolságot illetően, most úgy érzem nincs okom rá...
csak meg ne bánjam :)
TicTac
#1354
2011. május 11. 22:28
Te bátrabb vagy, mint én... 5 milláért SRT leont?
Én már úgy vagyok, hogy nem adnék 2-3 millánál többet egy kocsiért sem, kivéve egy új. Csak is újat szeretnék ha lesz másik, vagy ez lesz szétszedve fullra és újra összerakva, de akkor átfényezve is. A szétszedést úgy képzeld el, hogy csavarjaira.
Én már úgy vagyok, hogy nem adnék 2-3 millánál többet egy kocsiért sem, kivéve egy új. Csak is újat szeretnék ha lesz másik, vagy ez lesz szétszedve fullra és újra összerakva, de akkor átfényezve is. A szétszedést úgy képzeld el, hogy csavarjaira.
TicTac
#1353
2011. május 11. 08:05
Többit Drágaságom leírta. Okos mafka.
Okos mafka.
TicTac
#1352
2011. május 11. 08:04
Szia!
SMART méret, eleje DAEWOO Tico (Chevrolet Spark), hátulja SMART, oldala kb 50-50%. De minőségre jóóó... belseje abszolút. Az ajtók nehezen csukódnak (értsd: be kell bðzni). A menet élmény kiváló.
Ha ez az autó 2-3 milla között lenne, kéne! De 8 misi...
Brigi!
#1351
2011. május 10. 20:01
JÓ!-határozottan!
a férjemmel ellentétben én már azokra az időkre gondoltam és /így előre szaladtam az időben/mikor ciki lesz hangos kipufogós autókkal járni.Ez a kocsi hangtalanul suhan rendkívüli módon jól gyorsul,észre sem veszed és két piros lámpa közt már 70-et mutat az óra.Kuplung az nincs,csak fék és gáz a sebváltón van 1 gomb amit markolásnál a hüvelykujjal nyomsz és igy tudsz váltani.Amúgy hálózati árammal megy,sima 220-al.A teljes töltési idő 5 óra amit célszerű éjszaka megejteni.Tele aksival 160 km képes megtenni,ez tehát inkább a városi autózásra van szánva egyenlőre,pont ezen paraméterek miatt.Ja,és addig el nem indul mig az övek nincsenek bekapcsolva.
a férjemmel ellentétben én már azokra az időkre gondoltam és /így előre szaladtam az időben/mikor ciki lesz hangos kipufogós autókkal járni.Ez a kocsi hangtalanul suhan rendkívüli módon jól gyorsul,észre sem veszed és két piros lámpa közt már 70-et mutat az óra.Kuplung az nincs,csak fék és gáz a sebváltón van 1 gomb amit markolásnál a hüvelykujjal nyomsz és igy tudsz váltani.Amúgy hálózati árammal megy,sima 220-al.A teljes töltési idő 5 óra amit célszerű éjszaka megejteni.Tele aksival 160 km képes megtenni,ez tehát inkább a városi autózásra van szánva egyenlőre,pont ezen paraméterek miatt.Ja,és addig el nem indul mig az övek nincsenek bekapcsolva.
Örülök, hogy sikerült kiküszöbölni a problémákat...
Torpanás is elmúlt???
Amúgy a váltóba hogy kell olajat tölteni???
Van itt a városban egy fekete kis kétajtós... nagyon jól néz ki, de automata 300 ra van kirakva... ugyan az a motor mint a miénk...
Automatában nem tetszik...
Most a "tavaszi" nagytakarítást halaszgatom de már időszerű lenne, visszarakni a váltóboxot meg ilyesmi... lefeteni a bal hátsó ajtót is... apróságok...
Na vigyázz a vasadra zöld utat ...
Torpanás is elmúlt???
Amúgy a váltóba hogy kell olajat tölteni???
Van itt a városban egy fekete kis kétajtós... nagyon jól néz ki, de automata
300 ra van kirakva... ugyan az a motor mint a miénk...
Automatában nem tetszik...
Most a "tavaszi" nagytakarítást halaszgatom
de már időszerű lenne, visszarakni a váltóboxot meg ilyesmi... lefeteni a bal hátsó ajtót is... apróságok...
Na vigyázz a vasadra
zöld utat ...
Brigi!
#1345
2011. május 02. 08:04
Itt jártam és már tovább is gurultam.
TicTac
#1343
2011. április 23. 19:43
= zabálj sok sonkát és tojást, meg igyál sok páleszt.
Boldog nyuszit!
A mikéntet rád bízom, találd ki...
A forintosításra is mondj Te valamit, nem vagyok egy lehúzó típus, de megoldjuk...
A forintosításra is mondj Te valamit, nem vagyok egy lehúzó típus, de megoldjuk...
Találtam, de nem teljesen azonos egyiken sem a sorszám... Esetleg egy olyat tudunk csinálni hogy megprószálod, jó-e....
Megnézem...
Az a gond hogy a sensorban van egy szilikon membrán és annak az állapotától függnek a tünetek illetve hogy mi produkál és ezek a produkciók még ráadásul hőmérséklet függőek is vagyis ha nyárig nem cseréled ki akkor a nagy melegben még le is fog fulladni azt garantálom...
De keresem a sorszámodat...
Az a gond hogy a sensorban van egy szilikon membrán és annak az állapotától függnek a tünetek illetve hogy mi produkál és ezek a produkciók még ráadásul hőmérséklet függőek is vagyis ha nyárig nem cseréled ki akkor a nagy melegben még le is fog fulladni azt garantálom...
De keresem a sorszámodat...Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Jól láttad amúgy elmerészkedtem odáig :), már nem nagyon óvatoskodom a távolságot illetően, most úgy érzem nincs okom rá...