Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1995
- Karosszéria színe
- kék
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
Fogyasztás
- Városban
- 10 l/100km
- Országúton
- 6.5 l/100km
- Kombinált
- 7.5 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,8s Adatlap szerint. Nem kínzom vele, de megy ha a szükség úgy kívánja !Valahogy így.
- 1/4 mérföld
- 17 körül
- Max. sebesség
- Állítólag ha nagyon türelmes vagyok belenyal a mutató a 230-ba is. Olyan 210-re saccolom a GPS szerinti valós végsebességet. Nem tilt. :)
- Teljesítmény
- 136LE / 5500rpm (gyári adat)
- Tömeg
- 1175Kg a forgalmi szerint
- Nyomaték
- 178Nm / 4500rpm (gyári adat)
Motor
- Motor
- 1996 ccm 16 szelep, SOHC, hengerenkénti befecskendezés, 420H motorkód. Hengerfej felújítva.
Ford formula 5w-40 szintetikus olaj keni
- Hajtás
- FWD
A-578 (NV-T350) Perf. B váltó gyárilag (sajnos kipurcant).
Kapott egy 97-es DOHC neon váltót, ami kicsit hosszabb a gyáritól.
Kifejezetten ehhez a váltóhoz gyártott Mopar NV-T350 olaj keni.
- Elektronika
- Motorvezérlő elektronika hiba miatt cserélve.
(1996 modell 145LE / 185Nm)
RPM limit ezzel kitolva egy picit.
- Légszűrő
- Papír betét a gyári házban. Direkt nem direkt.
- Kipufogó
- 1db üres kat. 1db új, halk dob leghátul keresztben, egy rozsdamentes véggel.
A cső az gyári, 60-as átmérővel.
- Gyújtás
- Teljesen elektronikusan vezérelt.
NGK VLINE gyertyák. Standard OE plus 7mm-es gyári kábelek.
- Egyéb
- Nissen's vízhűtő. EGR szelep és katalizátor kiiktatva.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15 Semperit peremvédős alufelnivel nyáron.
185/65R15 Michelin Alpine lemezfelnivel télen.
- Felni
- 15" Alessio Sport nyárra.
(ne b@szogassál ! szerintem is gáz, de ezzel vettem)
15" VW lemez télre.
Futómű
- Rugók
- Mopar, Sport neonból átrakva
- Gátlók
- Mopar, Sport neonból átrakva, (Gázzal töltött)
- Fékek
- Kelsey-Hayes féknyergek. Elöl hűtött tárcsa 257mm. Hátul tárcsa 270mm-es üzemi fék, illetve dob a rögzítőféknek. (R/T és ACR modell fékrendszere)
Delphi fékbetétek.
- Egyéb
- MOOG gömbfejek és kormány összekötők. Mopar kerék csapágyak. Gates szíjak.
Külső Optika
- Karosszéria
- Keret nélküli ablakok, csomagtartó fedélen antenna.
- Fénytechnika
- Helyzetjelzőként világító irányjelzők az első lökhárítóban, Xenon hatású izzók. Utólag felszerelt ködlámpa.
- Dekor
- Fényezési hibák tömkelege :(
- Egyéb
- Fóliázva ott, ahol a törvény engedi.
Belső Optika
- Ülések
- Gyári plüss. Váll magasságban keskenyedő nagyon kényelmes.
- Kormány
- Gyári szervós, állítható magassággal és tempomattal.
- Kiegészítők
- jéghideg manuális klíma, tempomat, el. ablak, el. tükör, központ zár, riasztó, színezett üveg, 2db airbag.
- Fénytechnika
- A motortér, csomagtartó, kesztyűtartó valamint a gyújtáskapcsoló megvilágítása, amcsi figyelmesség. :)
Egyéb, karácsonyi díszítést nem terveztem.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine fejegység, kazettás deck + Alpine CD-tár
DIN szabvány
- Hangszórók
- Elöl:
SAL VPRO 16S
mély-közép: ∅165 mm üvegszövet kónusz & alumínium fáziskúp
magas: ∅38 mm PEI szuper ringsugárzó & alumínium fáziskúp
Hátul:
SAL VPRO 469
mély: 6 x 9” üvegszövet kónusz
közép: ∅58 mm mylar dómsugárzó
magas: 2 x ∅22 mm piezo magassugárzó
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
TicTac
#1331
2011. április 08. 19:08
Nem arra írtam a hozzászólás azon részét
itt vigyázott lesliie és Alyz86 fiára a feleségem, és írta az oldalamra hogy a kicsi a gép előtt az ölében, na erre írtam nem ám behányik 


0
Profilképek
Az 100% hogy MAP sensor...
Van egy pár darab nekem, de nézd meg és küld el a sorszámait mert ha nem azonos akkor nem ezt produkálja csere után, hanem azt hogy minden sebességi fokozatban 2500-3000 fordulaton tiltás hang...
Van egy pár darab nekem, de nézd meg és küld el a sorszámait mert ha nem azonos akkor nem ezt produkálja csere után, hanem azt hogy minden sebességi fokozatban 2500-3000 fordulaton tiltás hang...
Remélem fel tudod deríteni a torpanás okát, kíváncsian várom az eredményt, mert ez a tünet nekem is fennáll... 

Brigi!
#1332
2011. április 08. 19:54
1 igazi motoregér a lurkó,1 éveske és haláli aranyos



TicTac
#1331
2011. április 08. 19:08
Nem arra írtam a hozzászólás azon részét
itt vigyázott lesliie és Alyz86 fiára a feleségem, és írta az oldalamra hogy a kicsi a gép előtt az ölében, na erre írtam nem ám behányik 


Szervusz barátom. Gondolom nem volt csekélység a kábelszett, a haverom adni akart múltkor valami spéci szettet, de azon is rövidebbek voltak a pipák vagy 5 centivel.
Biztos nem véletlen hogy csak a gyári elég hosszú... :(
Az AC -nek olyan tünetei vannak ( sajnos még mindíg), hogy nagyon hangosan zúg, mintha darálna, mint mikor a sz.gép táp ventillátor csapágyas leginkább ahoz tudnám hasonlítani, menet közben is tisztán hallható, hogy beteg a hangja.
Plussz nagyon nehezen indul, mintha nem nyomna eleget, bár az lehet a szűrő is, de van a mikor indózáskor el sem indul a szivattyú...
Az én vasam ügyében nem sok előrelépés történt sajnos ... volt egy email váltás a síkolást illetően, ami meglepő módon nem túl drága viszont a szerelés ügyéről még nem beszéltem velük. Ki kéne vonni egy fél évre, amit így megspórolnék rajta azt rá tudnám költeni a felújítására... csak ugye nyáron kocsi nélkül meg lennék lőve ...
Tamásiba is jó lett volna elmenni, de majd ha lesz közelebb egy találkozó talán majd oda...
Ja... egy kérdés...
A hátsó dobom megvan rokkanva nem is kissé, egyszer szétrobbant...
illetve lett rajta egy jó öt centi átmérőjű lyuk, és hosszirányban eléggé meghajlott maga a dob... be lett hegesztve, de a kérdésem az, hogy okozhat ez valamilyen folytási problémémát, lehet hogy belül is eldeformálódott és többet fojt a kelleténél... amikor fent van a dob, akkor kicsit mintha erőlködne a motor vagy nem is tudom, de amikor nincs fent a dob teljesen másképp viselkedik sokkal simább a működése...
A direktszűrő legyen veled, hali...
Biztos nem véletlen hogy csak a gyári elég hosszú... :(
Az AC -nek olyan tünetei vannak ( sajnos még mindíg), hogy nagyon hangosan zúg, mintha darálna, mint mikor a sz.gép táp ventillátor csapágyas leginkább ahoz tudnám hasonlítani, menet közben is tisztán hallható, hogy beteg a hangja.
Plussz nagyon nehezen indul, mintha nem nyomna eleget, bár az lehet a szűrő is, de van a mikor indózáskor el sem indul a szivattyú...
Az én vasam ügyében nem sok előrelépés történt sajnos ... volt egy email váltás a síkolást illetően, ami meglepő módon nem túl drága viszont a szerelés ügyéről még nem beszéltem velük. Ki kéne vonni egy fél évre, amit így megspórolnék rajta azt rá tudnám költeni a felújítására... csak ugye nyáron kocsi nélkül meg lennék lőve ...

Tamásiba is jó lett volna elmenni, de majd ha lesz közelebb egy találkozó talán majd oda...
Ja... egy kérdés...
A hátsó dobom megvan rokkanva nem is kissé, egyszer szétrobbant...

A direktszűrő legyen veled, hali...
Brigi!
#1322
2011. március 26. 22:08
Szia!
tudod mi is úgy vagyunk, hogy megvannak az állandó helyeink ahova megyünk és ahol várnak minket.
Általában nálunk is az anyagi dolgok a döntőek, hogy hány helyre tudunk eljutni.
Sajnos az ember lehetőségei végesek így csak remélni tudom, hogy egyszer valahol sikerül taliznunk.Tudom, hogy a mai benzinárak mellet nem kis dolog keresztül autózni az országot 1 autós taliért,de azt mondják a remény hal meg utoljára és én ezt hajlandó vagyok elhinni!



tudod mi is úgy vagyunk, hogy megvannak az állandó helyeink ahova megyünk és ahol várnak minket.
Általában nálunk is az anyagi dolgok a döntőek, hogy hány helyre tudunk eljutni.
Sajnos az ember lehetőségei végesek így csak remélni tudom, hogy egyszer valahol sikerül taliznunk.Tudom, hogy a mai benzinárak mellet nem kis dolog keresztül autózni az országot 1 autós taliért,de azt mondják a remény hal meg utoljára és én ezt hajlandó vagyok elhinni!




Brigi!
#1321
2011. március 22. 19:58
Azért nem adom fel ilyen könnyen,ha gondolod akkor viszont Tamásiban összefuthatnánk.Az idén nagyon nagyszabású lesz a tali és nagyon szép környezetben rendezik.
Lesz baráti sütikézés meg móka kacagás...szóval ha van kedved és időd tarts velünk!



Lesz baráti sütikézés meg móka kacagás...szóval ha van kedved és időd tarts velünk!




Brigi!
#1320
2011. március 21. 20:47
Szeretettel hívunk és várunk, családostól, kutyástól macskástól,mókusostól, mert nagyon jó buli lesz!









Köszi hogy megkérdezted...
Egyenlőre még lóg a levegőben a felújítás, meglátom mennyi lóvém lesz rá..
Egyenlőre még lóg a levegőben a felújítás, meglátom mennyi lóvém lesz rá..
TicTac
#1318
2011. március 21. 17:26
Priviben írtam volna, de nem reklám és főleg nem tömeges... szívesen találkoznánk Veled a második tavaszi nagykanizsai autós találkozón... persze tudom, hogy Miskolc nem 2 méterre van. Ha belefér, gyere el. 

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Van egy pár darab nekem, de nézd meg és küld el a sorszámait mert ha nem azonos akkor nem ezt produkálja csere után, hanem azt hogy minden sebességi fokozatban 2500-3000 fordulaton tiltás hang...