Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1995
- Karosszéria színe
- kék
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
Fogyasztás
- Városban
- 10 l/100km
- Országúton
- 6.5 l/100km
- Kombinált
- 7.5 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,8s Adatlap szerint. Nem kínzom vele, de megy ha a szükség úgy kívánja !Valahogy így.
- 1/4 mérföld
- 17 körül
- Max. sebesség
- Állítólag ha nagyon türelmes vagyok belenyal a mutató a 230-ba is. Olyan 210-re saccolom a GPS szerinti valós végsebességet. Nem tilt. :)
- Teljesítmény
- 136LE / 5500rpm (gyári adat)
- Tömeg
- 1175Kg a forgalmi szerint
- Nyomaték
- 178Nm / 4500rpm (gyári adat)
Motor
- Motor
- 1996 ccm 16 szelep, SOHC, hengerenkénti befecskendezés, 420H motorkód. Hengerfej felújítva.
Ford formula 5w-40 szintetikus olaj keni
- Hajtás
- FWD
A-578 (NV-T350) Perf. B váltó gyárilag (sajnos kipurcant).
Kapott egy 97-es DOHC neon váltót, ami kicsit hosszabb a gyáritól.
Kifejezetten ehhez a váltóhoz gyártott Mopar NV-T350 olaj keni.
- Elektronika
- Motorvezérlő elektronika hiba miatt cserélve.
(1996 modell 145LE / 185Nm)
RPM limit ezzel kitolva egy picit.
- Légszűrő
- Papír betét a gyári házban. Direkt nem direkt.
- Kipufogó
- 1db üres kat. 1db új, halk dob leghátul keresztben, egy rozsdamentes véggel.
A cső az gyári, 60-as átmérővel.
- Gyújtás
- Teljesen elektronikusan vezérelt.
NGK VLINE gyertyák. Standard OE plus 7mm-es gyári kábelek.
- Egyéb
- Nissen's vízhűtő. EGR szelep és katalizátor kiiktatva.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15 Semperit peremvédős alufelnivel nyáron.
185/65R15 Michelin Alpine lemezfelnivel télen.
- Felni
- 15" Alessio Sport nyárra.
(ne b@szogassál ! szerintem is gáz, de ezzel vettem)
15" VW lemez télre.
Futómű
- Rugók
- Mopar, Sport neonból átrakva
- Gátlók
- Mopar, Sport neonból átrakva, (Gázzal töltött)
- Fékek
- Kelsey-Hayes féknyergek. Elöl hűtött tárcsa 257mm. Hátul tárcsa 270mm-es üzemi fék, illetve dob a rögzítőféknek. (R/T és ACR modell fékrendszere)
Delphi fékbetétek.
- Egyéb
- MOOG gömbfejek és kormány összekötők. Mopar kerék csapágyak. Gates szíjak.
Külső Optika
- Karosszéria
- Keret nélküli ablakok, csomagtartó fedélen antenna.
- Fénytechnika
- Helyzetjelzőként világító irányjelzők az első lökhárítóban, Xenon hatású izzók. Utólag felszerelt ködlámpa.
- Dekor
- Fényezési hibák tömkelege :(
- Egyéb
- Fóliázva ott, ahol a törvény engedi.
Belső Optika
- Ülések
- Gyári plüss. Váll magasságban keskenyedő nagyon kényelmes.
- Kormány
- Gyári szervós, állítható magassággal és tempomattal.
- Kiegészítők
- jéghideg manuális klíma, tempomat, el. ablak, el. tükör, központ zár, riasztó, színezett üveg, 2db airbag.
- Fénytechnika
- A motortér, csomagtartó, kesztyűtartó valamint a gyújtáskapcsoló megvilágítása, amcsi figyelmesség. :)
Egyéb, karácsonyi díszítést nem terveztem.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine fejegység, kazettás deck + Alpine CD-tár
DIN szabvány
- Hangszórók
- Elöl:
SAL VPRO 16S
mély-közép: ∅165 mm üvegszövet kónusz & alumínium fáziskúp
magas: ∅38 mm PEI szuper ringsugárzó & alumínium fáziskúp
Hátul:
SAL VPRO 469
mély: 6 x 9” üvegszövet kónusz
közép: ∅58 mm mylar dómsugárzó
magas: 2 x ∅22 mm piezo magassugárzó
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Köszi! Majd a hidrotőkét magnézem. Amúgy akartam már mondani, hogy láttam hogy regisztráltál a chryslerneon.atw.hu-n. Azt az oldalt én csináltam, csak nem nagyon folytattam. Illetve szívesen folytatnám csak nincsen túl sok időm rá. Jó lenne összeszedni a magyarországi neonosokat nem?... 

0
Nekem működik a pót féklámpám, de azért köszi. A hidrotőke problémára két tippet is kaptam.
1. olajcsere + hidrotőke takarítás
2. a himbán lévő görgők cseréje
1. olajcsere + hidrotőke takarítás
2. a himbán lévő görgők cseréje
0
hmm... Valamiért nem rakja be a képet. Itt vannak linkel:
a panel hátulja
a panel elölről
beszerelve
a panel hátulja
a panel elölről
beszerelve
0
hát jahh az lehet. Amúgy ez a manual nagyon jó. Köszi a címet mégegyszer. Amúgy már nekem is kopog a motor. Nekem is a hidrotőke kophatott el. Harmadik féklámpád neked be van vezetve? Nekem ahhoz nem volt műanyag foglalatom és csináltam egy homa-made 10 ledes féklámpát.
Ha gondolod elmondhatom hogy csináltam. Nem nehéz. Berakom a képet.

0
Mikor vettem nem ment a tempomat, de a kilóméter óra sem. A volt tulaj akkor csináltatta a váltót, és a kuplungot. Mondanom se kell, azóta már én is javíttattam ezeket. A kuplungtárcsa lógott, a gyapágy most is zörög, a váltó dobálta az 5. sebességet, és a sebességmérő szonda fogaskereke el volt törve. Amit látott is a szerelő de b*sz*tt kicserélni. Azután áll. javítatta a riasztót és a tempomatot is, de több infóm nincs róla. Mikor megjavult a kilóméter órám jó lett a tempomat is. Lehet neked gomb hibád, ha nehezen megy.
0
Profilképek
Jól láttad, regisztráltam. A chryslerportal oldalt meg én követtem el, gyakorlási célzattal.
A cserélt lámpabúra miatt nem kell aggódni, mert a műanyagba már nem teszik bele az E jelzést. :) A céges 4 éves fiat doblóba sincs benne. A portálon jó lehetőség van a márkatársak gyűjtésére. :)
A cserélt lámpabúra miatt nem kell aggódni, mert a műanyagba már nem teszik bele az E jelzést. :) A céges 4 éves fiat doblóba sincs benne. A portálon jó lehetőség van a márkatársak gyűjtésére. :)
Köszi! Majd a hidrotőkét magnézem. Amúgy akartam már mondani, hogy láttam hogy regisztráltál a chryslerneon.atw.hu-n. Azt az oldalt én csináltam, csak nem nagyon folytattam. Illetve szívesen folytatnám csak nincsen túl sok időm rá. Jó lenne összeszedni a magyarországi neonosokat nem?... 

Nekem működik a pót féklámpám, de azért köszi. A hidrotőke problémára két tippet is kaptam.
1. olajcsere + hidrotőke takarítás
2. a himbán lévő görgők cseréje
1. olajcsere + hidrotőke takarítás
2. a himbán lévő görgők cseréje
hmm... Valamiért nem rakja be a képet. Itt vannak linkel:
a panel hátulja
a panel elölről
beszerelve
a panel hátulja
a panel elölről
beszerelve
itt van a hátulja: 10 db led, mindegyik párhuzamosan kötve, ellenállásokkal hogy 12 V-ból 3 V-ot csináljon:
hát jahh az lehet. Amúgy ez a manual nagyon jó. Köszi a címet mégegyszer. Amúgy már nekem is kopog a motor. Nekem is a hidrotőke kophatott el. Harmadik féklámpád neked be van vezetve? Nekem ahhoz nem volt műanyag foglalatom és csináltam egy homa-made 10 ledes féklámpát.
Ha gondolod elmondhatom hogy csináltam. Nem nehéz. Berakom a képet.

Mikor vettem nem ment a tempomat, de a kilóméter óra sem. A volt tulaj akkor csináltatta a váltót, és a kuplungot. Mondanom se kell, azóta már én is javíttattam ezeket. A kuplungtárcsa lógott, a gyapágy most is zörög, a váltó dobálta az 5. sebességet, és a sebességmérő szonda fogaskereke el volt törve. Amit látott is a szerelő de b*sz*tt kicserélni. Azután áll. javítatta a riasztót és a tempomatot is, de több infóm nincs róla. Mikor megjavult a kilóméter órám jó lett a tempomat is. Lehet neked gomb hibád, ha nehezen megy.
Jáááj de hülye vagyok. Na most jó leégettem magam... Nemtom miért az idításgátlót mondatam amikor nem is arra gondoltam. Na szóval nekem a tempomat rossz. Be van kötve meg minden de nem jó. :( A gombok is olyan nehezen járnak. Neked azzal nem voltak gondok?
Köszi a címeket!
Köszi a címeket!

Az alufelni pontos méreteit majd mondom neked ha hozzáférek, mert most pesten van. Ott volt hely a tárolására. A kormányon a tempomat gombjai vannak. :)
Itt a szerviz elérhetősége.
http://www.americarservice.hu/
Nagyon korrektek voltak. Reggel 8-ra vittüka kocsit, 9 kor hívtak, hogy nyakig vannak benne. 12.kor jött a telefon hogy rossz egy érzékelő, cseréljék-e és hogy aznap már nem lesz kész. Másnap 10kor hívtak, hogy mehetünk érte.
Adok egy másik címet is, hátha találsz rajta olyat aminek hasznát veszed.
http://chryslerportal.extra.hu/
Itt a szerviz elérhetősége.
http://www.americarservice.hu/
Nagyon korrektek voltak. Reggel 8-ra vittüka kocsit, 9 kor hívtak, hogy nyakig vannak benne. 12.kor jött a telefon hogy rossz egy érzékelő, cseréljék-e és hogy aznap már nem lesz kész. Másnap 10kor hívtak, hogy mehetünk érte.
Adok egy másik címet is, hátha találsz rajta olyat aminek hasznát veszed.
http://chryslerportal.extra.hu/
Azthittem van immobilizered. Ott van a kormányon a gombja.
Az elktromosok elérhetőségét akkor add meg légyszives, aztán meglátom mit mondanak. Túl sok pénzem nincsen sajna erre mert szegény vagyok mint a templom egere... tanulok még
Aztán néha néha, meg nyáron szedem meg magamat anyagilag. Örülök ha nyáron tudok venni egy garnitúra alufelnit. Apropó. Nemtod véletlenül hogy a te felnid milyen lyukosztású pontosan? Mert sokmindent hallani látni neten hogy milyen. Én pl arról tudok hogy 5x100-as.
Az elktromosok elérhetőségét akkor add meg légyszives, aztán meglátom mit mondanak. Túl sok pénzem nincsen sajna erre mert szegény vagyok mint a templom egere... tanulok még

Nálunk még bontó sincs. Nyékládházán van a legközelebbi amiről tudok, de nem hiszem hogy ezzel a márkával foglalkoznak. Ma végeztek az autó elektromos hibáinak javításával. A végösszeg 93e volt. :( Átvizsgálták a teljes elektromos rendszert, kiolvasták a computert, kicseréltek valami szondát ami a vezérléssel van összefüggésben, és megcsinálták a generátort, mert amiatt nem volt töltésem. Úgy tűnik találtam egy szervízt, ahol lelkiismeretesen dolgoznak, de amíg nem vettem át a kocsit addig nem reklámozom. Azárakat tekintve hirtelen soknak tűnik de lebontva el lehet fogadni.
Teljes elektromos vizsgálat: 30-40e-re mondták
Computer kiolvasás: 11e
Szonda: 38e
+ az óradíj ami 6e+áfa
Az enyémben nincs immobilizer. Ha gondolod megadom az elérhetőségét a cégnek és informálódhatsz felőle.
Teljes elektromos vizsgálat: 30-40e-re mondták
Computer kiolvasás: 11e
Szonda: 38e
+ az óradíj ami 6e+áfa
Az enyémben nincs immobilizer. Ha gondolod megadom az elérhetőségét a cégnek és informálódhatsz felőle.
Ja: én még azt akartam kérdezni hogy írtad hogy a kocsinak elketromos gondjai voltak-vannak. Neked nem volt bajod az immobilájzerrel? :) Mert nekem nem működik...
És nemtom hogy kb mennyibe kerülne megcsinálni. HA tudnál erről valamit írni azt megköszönném! 


A búrát az üllői úton vettem, dbját 10 rugóért, kb 1 éve. Erről annyit kell azért tudni hogy nem szabvány lámpa. (nincs rajta az E betű) Szal forgalmi vizsgán valami haverhoz kell vinni... :) itt az oldaluk a pontos címmel: katt
Gumigyűrűt asszem ott lehet venni de nem 100%. Én még az irányjelző búrámat cseréltem le sárgáról fehérre. Azt egy bontóban vettem.
Ott Miskolcon van valami hely neked ahonnan tudsz alkatrészeket venni?
Gumigyűrűt asszem ott lehet venni de nem 100%. Én még az irányjelző búrámat cseréltem le sárgáról fehérre. Azt egy bontóban vettem.
Ott Miskolcon van valami hely neked ahonnan tudsz alkatrészeket venni?
Kivallathatlak? Honnan szereztél az első lámpára külön csak búrát? Az enyémet is kellene cserélni, a gumi szemöldökkel együtt mert elszakadt, de nem nagyon találtam eddig.
Uhh az kemény... Nekem azért szerencsére nem voltak ilyen gondok. Ha készen lesz nagyon jó kis verda ám! :) Nekem most nem rég a szomszéd parkolás közben meghúzta a jobb elejét... De szerencsére jó fej. Majd lefényeztetem aztán ő meg kifizeti. Nekem annyi bajom van még hogy szerintem motorikusan már jól át kénen nézni. De sajna erre nem nagyon van pénzem... (tanulok mellete melózgatok). De amúgy jól megy, csak nemártana ránézni. 

Ne is mond. Leállt mult héten a drágám. Ma reggel ment szervizbe, átnézetem a villamos rendszert. Az átvizsgálás 30-40e, a hibás motorvezérlő szenzor 38e. És még nincs vége, mert nincs töltésem. Ha eltekintek a hibáktól, ami a nem megfelő gondozás eredménye (köszönet a volt tulajnak) akkor ez egy igen jó kocsi. Nagyon szeretem. Ha sikerül felszámolni a hibákat roppant boldog leszek. :)
Sziasztok! Nekem is van egy neonom! :) Már kb 2 éve. Nagyon szeretem csak azért vannak vele gondok. De látom te is így vagy vele. :)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
A cserélt lámpabúra miatt nem kell aggódni, mert a műanyagba már nem teszik bele az E jelzést. :) A céges 4 éves fiat doblóba sincs benne. A portálon jó lehetőség van a márkatársak gyűjtésére. :)