Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Gyári: 9,3s
- Max. sebesség
- Gyári: 208km/h
- Teljesítmény
- Gyári: 131LE
- Tömeg
- 1249kg
- Nyomaték
- Gyári: 310Nm
Motor
- Motor
- Az alap: 1.9 PD TDI 131LE. ASZ motorkód.
- Hajtás
- 6 sebességes váltó.
- Elektronika
- Módosított motorvezérlő elektronika.
www.diesel-chiptuning.hu / www.kollarchip.hu (Kollár Szabolcs) 06-30/298-3372
- Kipufogó
- VW 1.9TD leömlő átalakítva. 70mm-es rozsdamentes, saválló 70-es hátsó dob.
- Gyújtás
- 32 barral gerjesztett öngyulladás
Külső Optika
- Karosszéria
- Igazi utcai harcos kavicsos szélvédővel és egy fél komondor tetemmel az elején.
- Légterelők
- Diszkrét gyári hátsó szárny.
- Fénytechnika
- Gyári Xenon.
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Eladó:
VW 1.9 PD TDI Böhler acélból gyártott, normál alapkörös sportvezérműtengely hőkezelve. Dbilas Dynamic 272 vagy 280 profillal. Ára: 110.000Ft
Dragtimes
Kenny vs. Golf IV FWD
Kenny vs. Golf I FWD
Kenny vs. Vento FWD (elkúrtam) :-/
Kenny vs. egy Vento FWD
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
két szerencsétlen...
0
Köszi! Ez jó!
Észre se vettem, hogy lefotóztak.
0
na ha most se teszi be a képet akkor...
0
ismerős arcok
0
a tengelyből az elsőt választanám, amin csak polirozni kell a felületet, és akkor legalább marad gyári.
a hengerfejnél meg csináljatok meg mindent amit jónak láttok, sikolás az minimum, a szelepszárszimeringeket is cseréljétek, és ha ugy látjátok akkor a szelepvezetőket, szelepet, hidrótökéket is cserélhetitek, a lényeg hogy fasza legyen.
a hengerfejnél meg csináljatok meg mindent amit jónak láttok, sikolás az minimum, a szelepszárszimeringeket is cseréljétek, és ha ugy látjátok akkor a szelepvezetőket, szelepet, hidrótökéket is cserélhetitek, a lényeg hogy fasza legyen.
0
Halihó!
A hengerfejre kell egy síkolás, és utána kell illeszteni a szelepeket, amúgy korrekt.+ szelepszárszimmering. Akarod?
Tengelyek:
1.) Csak polírozni kéne a csapjain;
2.) Hajtója köszörülendő;
3.) Mindkét sora köszörülendő;
Blokk: Ha minden igaz akkor már le is van síkolva.
A hengerfejre kell egy síkolás, és utána kell illeszteni a szelepeket, amúgy korrekt.+ szelepszárszimmering. Akarod?
Tengelyek:
1.) Csak polírozni kéne a csapjain;
2.) Hajtója köszörülendő;
3.) Mindkét sora köszörülendő;
Blokk: Ha minden igaz akkor már le is van síkolva.
0
szia uram
sikerült beadni a kollegáknak a hengerfejet egy átvizsgálásra?
sikerült beadni a kollegáknak a hengerfejet egy átvizsgálásra?
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
két szerencsétlen...
Köszi! Ez jó!
Észre se vettem, hogy lefotóztak.
na ha most se teszi be a képet akkor...
ismerős arcok
a tengelyből az elsőt választanám, amin csak polirozni kell a felületet, és akkor legalább marad gyári.
a hengerfejnél meg csináljatok meg mindent amit jónak láttok, sikolás az minimum, a szelepszárszimeringeket is cseréljétek, és ha ugy látjátok akkor a szelepvezetőket, szelepet, hidrótökéket is cserélhetitek, a lényeg hogy fasza legyen.
a hengerfejnél meg csináljatok meg mindent amit jónak láttok, sikolás az minimum, a szelepszárszimeringeket is cseréljétek, és ha ugy látjátok akkor a szelepvezetőket, szelepet, hidrótökéket is cserélhetitek, a lényeg hogy fasza legyen.
Halihó!
A hengerfejre kell egy síkolás, és utána kell illeszteni a szelepeket, amúgy korrekt.+ szelepszárszimmering. Akarod?
Tengelyek:
1.) Csak polírozni kéne a csapjain;
2.) Hajtója köszörülendő;
3.) Mindkét sora köszörülendő;
Blokk: Ha minden igaz akkor már le is van síkolva.
A hengerfejre kell egy síkolás, és utána kell illeszteni a szelepeket, amúgy korrekt.+ szelepszárszimmering. Akarod?
Tengelyek:
1.) Csak polírozni kéne a csapjain;
2.) Hajtója köszörülendő;
3.) Mindkét sora köszörülendő;
Blokk: Ha minden igaz akkor már le is van síkolva.
szia uram
sikerült beadni a kollegáknak a hengerfejet egy átvizsgálásra?
sikerült beadni a kollegáknak a hengerfejet egy átvizsgálásra?
utoljára akkor hajott gyorsan mikor a sárgába csücsült:)
No nézd már, a kis gyorshajtónak de kinyílt a csipája! 
öhöm nanana piszkos ám afantáziád tudjuk
te meg reméljük rendesen letakarította a rajtszámotde fel löktelek volna
kapjatok az agyatokhoz és szerezzetek be egy poni tuningos szélvédöcsikot:)
A lovak jól, de a póni - ha jól emlékszem - nem az én kompetenciám. És még mielött megkérdezed poharazni sem szoktam. 
A tasmán ördögnek jól állna a matt fekete! 
Még nem néztem meg de ma meglesz!
Nem cserélem olyan sűrűn, csak már akkor is én cseréltem rajta amikor még nem az enyém volt a gép. 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!