N/A N/A

Hááát.... 91 lópacit kerékrn el tudnék viselni!! Sajna az már át van számolva. Amúgy a diagramm nem lesz meg mert elveszett, szal bukta. Ma volt még egy pár próbálkozás de megint csak Sato lett a vége.... Jelenleg úgy néz ki akkor a helyzet hogy viszim az autót Etushoz és újratábla!

És keréken volt 91 lóerő, vagy az már át volt számolva a főtengelyre ?

Pffff... hát ez szép kis felhozatal! Köszi!!

A súly tuti jó volt mert elmentünk biokom telepre lemérni, a kerékről meg annyit hogy nem gyári mérettel mértünk de ugye az 195/45 váltóméret. Szerintem gyári méretben már nincs is 4db gumim.

És végül a hengerfej alulról. Ahogy mondtam , csak a blokk első felébe vannak visszafolyó csatornák.

Egy haveré :

Második:

Az első kép:

Nekem is van G-Techem lemérhetjük azzal is. Nagyon fontos mérésnél , hogy a súly pontos legyen és gyári kerék méret legyen a kocsin.

Igen, teljesen új ACL ausztrál gyűrűk kerültek be!!

Hát ja én is azt mondanám hogy leszarom de nem tudok kettőt gyorsulni úgy hogy a nívópálcán ne a minimum alatt legyen az olajszint!! A másik pedig hogy 6000 után valahová nagyon csúnyán eltünik az erő!!!! 91 lóerőt mértünk az autóra, majd ha nálam lesz a grafikon felrakom.

Teljesen új gyűrűket raktatok be?

Amúgy erre szerintem nincs megoldás , ez ilyen X-akta:) Valaki azt mondja neki nem jön egy deka olaj se, valakinek meg liter számra hogyha forgatja a motort.

Viccen kívül, engem is elkeserített anno , hogy termeli kifelé az olajat a motor, de mára már úgy vagyok vele , hogy leszarom. Persze ha esetleg mégis meglesz a megoldás akkor érdekel, de sajnos én külföldi fórumokon se találtam erre nagyon választ.

Akinek van ötlelte hogy miért nyomja ki még mindig az olajat a motor a kartercsövön keresztül az ne kíméljen!!!!!!

Nem ígérem,mert kurvahideg van és ma akad 1-2 dolgom, persze nem éjszakába nyúlóan,de azért van mit tenni...ha most nem is jövő héten biztos kitolom már az arcom! üdv: Ricsi

Hali ha jössz vissza hozod az üléseket is komám?

Ricsi·: Jól van akkor, látom zajlik az élet! Maga a költözködés nem vmi jó meló, viszont a festés annál mókásabb! :) Azért örülök hogy a kasztnis része készen van mert az cumi, a felninél nagy meglépetés mér nem lehet. Jó lenne ha kinéznél pénteken mert iszonyat kiváncsi vagyok a gépre, továbbá megtekinthető lesz a gépsárkány!

Elvileg kész,mármint kasztnis dolgok megvannak már csak felni hiányzik rá,de az nagyon mert gyárival nagyon gagyi hatást kelt a dolog, motorbe semmi nem lesz még egy jó fél évig, sokmindent szeretnék, de a pénz nagy úr, ma pont megyek festeni lakást ugyanis elköltözöm végre, külön! :) Ezse épp ingyen megy. Remélem hamarosan felkerül a felni is és akkor úgymond egy időre csuti. Bár mérőműszernek vakarok csináltatni valami pod félét, kaptam egy számot, srác karbonos dolgokkal foglalkozik, jövő héten ütközök vele, megnézi és mond egy árat,ha jó az ár és szépen dolgozik és esetleg érdekel is a dolog akkor igény szerint továbbadom a számot...nálam itt áll a project,de Télen vegetálok rendesen :D Figyelem ám, Tied lassan összeáll,remélem problémamentesen fog működni is az elvárásaidnak megfelelő lesz a dolog! Gratula ezúton is!

Be kéne néznem

Jut eszembe holnap este megyek Etushoz akinek van kedve nézzen be!

Ha minden jó pénteken már lehet hogy racingolok Gyere ha tudsz!

WoWna végremajd ha lehe meglessük

Én csináltam. Most hétvégén megyek haza, mert itt nyomom a poppot már 2 hete. Aztán vasárnap jövök vissza újabb 2 hétre.