Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ?!
- 1/8 mérföld
- ?!
- 1/4 mérföld
- ?!
- Max. sebesség
- nem merem
- Teljesítmény
- 101.3 kW / 137 lóerő keréken, görgős fékpadon mérve
- Tömeg
- 1000kiló
- Nyomaték
- 185.2 Nm keréken
Motor
- Motor
- -1800 ccm, 82X84,
-41es szivó-, 36es kipufogószelepekkel,
-könnyített, polírozott, grammolt hajtórudak,
-mahle dugattyúk,
-acél lendítőkerék,
-weber dcoe 45 vízszintes áramú karburátorok,
-niva hűtő,
-elektromos AC,
-nagy olajszivattyú,
-olajhűtő
-Dbilas szeleprugó
-... ... ...
- Hajtás
- -szinter kuplung,
-hosszú egy
-lamellás önzárő differenciálmű
- Elektronika
- van neki
- Légszűrő
- "nem kell..."
- Kipufogó
- 4leömlő 60-as rendszer by Janó
- Gyújtás
- Hall- jeladós (VGC-240 -el), NGK gyertyák, főtengelyvégi jeladó folyamatban
- Egyéb
- szine: szürke
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- yokohama a539
- Felni
- szép fehér 14" alu
Futómű
- Rugók
- elöl zsuk, hátul niva
- Gátlók
- Bilstein
- Fékek
- orosz
- Merevítők
- -
- Egyéb
- 2,5 cm pogácsa, mángorolt tőcsavarok, elől zöld szilentek, új kormánymű...
Külső Optika
- Karosszéria
- 2105
- Légterelők
- motorhazteton profi legterelo,egyenesen ukrajnabol
- Fénytechnika
- nem karácsonyfa
- Dekor
- matrica
- Egyéb
- kormos-tuning
Belső Optika
- Festés, dekor
- vw palettából "ancona" kék metálfény
- Ülések
- Sparco, Racing, momo övvel, teljesen új belső kárpit Ukrajnából, aluminuim taposólemezek!
- Kormány
- sport
- Kiegészítők
- egyedi muszerfal 2 csinos nénivel, lada emblémás váltókar ukrajnábol,alu pedál... néha-néha illatosító
- Fénytechnika
- tungszram.. asszem
- Egyéb
- egyedi kábelezés, bizt .tabla a kesztyütartó helyén, faberakásos kapcsolópanel..
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Technostar talán :)
- Erősítő
- nem kell
- Hangszórók
- pioneer 13as elol, clarion 16 9es oval hatul
- Egyéb
- www.kormosadi.hu
Legfrissebb képek
racing
ilyen volt
ilyen volt
miszter 1.6 evo1
micu
fény után
Legfrissebb kommentek
Tegnap láttalak Ádám, azt hiszem éppen a ko-csi ba tartottál
szép a hangja a gépnek
szép a hangja a gépnek
0
Tengermély T16 Ádiúr!
Noss, igen, csütörtökön államvizsga. Fantasztikus lesz, érzem előre. Ma megkaptam a szakdolozat bírálatát, amiben nem volt egy deka kérdés se a szarral kapcsolatban.
Állítólag nem kell paráznom, teljesen érthető volt az egész, de azért mégis csak nyugodtabb lennék, ha írt volna pár sort a csákó, mert akkor legalább tudnám h mit fog kérdezni az elnök. De így... A bírálat szerint foglalkozhattam volna kicsit többet a fogyasztás változásával. Az ürge még írja is hogy kenem-vágom a Lada témát OLLÉÉ!! csak az már nem jut el a kis tudatáig, h Ladánál nem nézzük a fogyasztást. 
Noss, igen, csütörtökön államvizsga. Fantasztikus lesz, érzem előre. Ma megkaptam a szakdolozat bírálatát, amiben nem volt egy deka kérdés se a szarral kapcsolatban.
Állítólag nem kell paráznom, teljesen érthető volt az egész, de azért mégis csak nyugodtabb lennék, ha írt volna pár sort a csákó, mert akkor legalább tudnám h mit fog kérdezni az elnök. De így... A bírálat szerint foglalkozhattam volna kicsit többet a fogyasztás változásával. Az ürge még írja is hogy kenem-vágom a Lada témát OLLÉÉ!! csak az már nem jut el a kis tudatáig, h Ladánál nem nézzük a fogyasztást.
0
Profilképek
racing
ilyen volt
ilyen volt
miszter 1.6 evo1
micu
fény után
racing
eletronyiká
racing
miszter 1.6 evo2
hóóó
hohóóóó
hohohóóóó
hohohohóóóó
miszter 1.6 evo2
miszter 1.8 evo1
dizájn
miszter 1.6 evo3
miszter 1.6 evo3
olajhűtő
weberek
miszter 1.8 evo1
miszter 1.8 evo1
hajtórúd
hajtórúd
hajtórudak
hajtórudak
hajtórudak
keresztmetszet
padon
olajszivattyú ápgréd
szelephézag állítás
motor alja
Ő és én
olajszivattyú ápgréd
olajhűtő adapter
miszter 1.8 evo1
miszter 1.8 evo1
olajszivattyú
miszter 1.8 evo1
miszter 1.8 evo1
miszter 1.8 evo2
miszter 1.8 evo2
miszter 1.8 evo2
váltó
opel motorka
opel motorka
kép 47.
öt sör bent, motor kint
kép 49.
kép 50.
Rióban
Ádi Copacabanan kókuszdióval
micu tengelyke
kép 54.
micu váltó
micu motor alja
miszter evo 1 vs evo 2
konyhaasztal szereti az ilyet, anyu nem
kép 59.
szélvész
szinkrongyűrű szett
széjjelszedve
kép 63.
micu váltó
egy lavor váltóbelsőség
kép 66.
bánkis, mert igynen volt:)
mostanság ilyen
kép 69.
hengerfej föl!
kép 71.
kép 72.
a mestermű
P9261580
P9261581
csak
lesz
belőle
a
b
iveco
sokadik túlméret
...
repedt
ez most ilyen
DSCF0148
valami!
DSCF0149
kép 89.
Szpin det sit!
Ádi menni Bamaakó!
ejjjjjjjj
kép 93.
c
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
elvetemült ádi
kép 101.
kép 102.
kép 103.
kép 104.
kép 105.
kép 106.
szervusz! váltó akkor neked is csak hármas van 
velencére igent mondok, hogyha nem leszünk balatonon, ez holnap derül ki ha minden igaz(nem rajtam múlik/bukik a dolog/ 
velencére igent mondok, hogyha nem leszünk balatonon, ez holnap derül ki ha minden igaz(nem rajtam múlik/bukik a dolog/
Na ezt most nem értem, biztos mert sokat aludtam.
Tegnap láttalak Ádám, azt hiszem éppen a ko-csi ba tartottál szép a hangja a gépnek
szép a hangja a gépnek
Ádiúr el van veszve! Megy a szerelés ezerrel? 
Tengermély T16 Ádiúr!
Noss, igen, csütörtökön államvizsga. Fantasztikus lesz, érzem előre. Ma megkaptam a szakdolozat bírálatát, amiben nem volt egy deka kérdés se a szarral kapcsolatban. Állítólag nem kell paráznom, teljesen érthető volt az egész, de azért mégis csak nyugodtabb lennék, ha írt volna pár sort a csákó, mert akkor legalább tudnám h mit fog kérdezni az elnök. De így... A bírálat szerint foglalkozhattam volna kicsit többet a fogyasztás változásával. Az ürge még írja is hogy kenem-vágom a Lada témát OLLÉÉ!! csak az már nem jut el a kis tudatáig, h Ladánál nem nézzük a fogyasztást.
Noss, igen, csütörtökön államvizsga. Fantasztikus lesz, érzem előre. Ma megkaptam a szakdolozat bírálatát, amiben nem volt egy deka kérdés se a szarral kapcsolatban.
Állítólag nem kell paráznom, teljesen érthető volt az egész, de azért mégis csak nyugodtabb lennék, ha írt volna pár sort a csákó, mert akkor legalább tudnám h mit fog kérdezni az elnök. De így... A bírálat szerint foglalkozhattam volna kicsit többet a fogyasztás változásával. Az ürge még írja is hogy kenem-vágom a Lada témát OLLÉÉ!! csak az már nem jut el a kis tudatáig, h Ladánál nem nézzük a fogyasztást. 
Nem gyengén űzöd ezt a japó-barkács-ipart!
Jó utat!
Kalappal a papirozáshoz!
Orosz teknika tudja az igazat!
Előző hétvégén elővettem én is. Hallod?! Mindig rá kell jönnöm hogy áll egy AUTÓ a garázsban.
Jó utat!
Kalappal a papirozáshoz!
Orosz teknika tudja az igazat!
Előző hétvégén elővettem én is. Hallod?! Mindig rá kell jönnöm hogy áll egy AUTÓ a garázsban.
miujság a diszidálással? lassan lehetne valami meeting 
Mizu? Alakul a váltó?
Véjjeftéjes T16 reaktor, szívott 45-ös kiskarbival. Érdekesen oldották meg az elosztó meghajtását. Itt jól látszik, hogy sárga a ventillátor...
Itt jól látszik, hogy sárga a ventillátor...
Gondolom a szinkrongyűrű ára azért nem vetekszik mondjuk Lehel Úr SportWagonjának árával.
Szerelni rendkívűl hálás dolog, főleg h ugyebár ezt az autót azért teremtette az isten. Szerintem jobban jártam volna, ha anno abból a 75 ropiból nem Ladát, hanem némi kokaint veszek...
Szerelni rendkívűl hálás dolog, főleg h ugyebár ezt az autót azért teremtette az isten. Szerintem jobban jártam volna, ha anno abból a 75 ropiból nem Ladát, hanem némi kokaint veszek...
én meg már nyár végén elkezdhetek tanulni, jön megint egy államvizsgás tárgy, 3 féle programozás meg sok kiegészítő lovagina 
szoftver szigorlatra nem is lesz idő szerintem 
nálam ma csomagtér takaritás volt, meglepő hogy nincs olaj szag tegnap bekerültek a felújított első gátlók, ismét megint csak utcai sport fokozatban, amúgy semmi egyéb hogyhogy felkerült a V moci az állványra? mész németbe gyárlátogatásra? Zwickau?
szoftver szigorlatra nem is lesz idő szerintem nálam ma csomagtér takaritás volt, meglepő hogy nincs olaj szag tegnap bekerültek a felújított első gátlók, ismét megint csak utcai sport fokozatban, amúgy semmi egyéb hogyhogy felkerült a V moci az állványra? mész németbe gyárlátogatásra? Zwickau?
vége..a mai nappal a vizsgaidőszaknak, matek szigo hármas lett, köv félévben meg bepróbáljuk a szoftver szigorlatot 
Végre feladta a harcot a behúzótekercsem, yeah!
Szeva!
Nemsok a helyzet...folyamatosan gyűjtöm a dolgokat a lelkierőt, és a pénzt a futóműhöz!
Neked mennyire van megerősítv e a kasztni elől? (gondolok itt a nyúlványok,ponthegesztések végig varrására és ilyenekre, nem csak a gátló bilire) mert végül nekem is a Zuk rugót igényelte a stílus, és kissé féltem a szerkezetet. Tervezem a megerősítést, de kérdem én neked gyári kasztnival üzemel így évek óta?
Illetve manapság egy bordázást egy kész tengelyre milyen árban végeznek? (konkrétan egy féltengelyt mennyiért ricniznek be...?)
Amúgy mi a helyzet nálad? Szép a dugattyú!
Nemsok a helyzet...folyamatosan gyűjtöm a dolgokat a lelkierőt, és a pénzt a futóműhöz!
Neked mennyire van megerősítv e a kasztni elől? (gondolok itt a nyúlványok,ponthegesztések végig varrására és ilyenekre, nem csak a gátló bilire) mert végül nekem is a Zuk rugót igényelte a stílus, és kissé féltem a szerkezetet. Tervezem a megerősítést, de kérdem én neked gyári kasztnival üzemel így évek óta?
Illetve manapság egy bordázást egy kész tengelyre milyen árban végeznek? (konkrétan egy féltengelyt mennyiért ricniznek be...?)
Amúgy mi a helyzet nálad? Szép a dugattyú!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!