Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.96 gyorsulásmérővel
- 1/8 mérföld
- 10.36 @ 118,7 mindössze 0,5 bar nyomáson (ez is gyorsulásmérővel)
1/4 mérföld: 15,77 @ 149,7
- Max. sebesség
- óra szerint: 200 ig van írva de fordulatszám alapján számítva 225-230 (4900 környékén van pont 200 on és 5500 nál áll meg a fordulat) sík terepen, szélcsendben, kétszeméllyel és nem magyarországon kipróbálva.
- Teljesítmény
- gyárilag 115
most: nokedli
- Tömeg
- nehezebb mint korábban gondoltam: 970 kiló mondjuk ez minden cókmókkal együtt, féligtankolva.
- Nyomaték
- 157 Nm a gyári
most: egy marék tengeri moszatot se ér
Motor
- Motor
- Felújított moci!
E15ET 1488 ccm hengerenkénti injektor, 8 szelep, vízhűtéses turbo, INTERCOOLER
Mitsubishi: 4g63 2000 16V
- Légszűrő
- Simota direkt
- Kipufogó
- Egyedi rendszer
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- Nagyobb turbo, Garret t25 (nissan silviáról) + vízhűtés
Lancia INTERCOOLER + water spray
Módosított kompresszor oldal előtti szívórendszer (légtömegmérő áthelyezése, autómataszivató kiktatva, stb.)
Műszerfalról állítható turbonyomás 0,4-a csillagos égig [bar].
Turbonyomásmérő
Blow off valve, eszméletlen hanggal.
Aksi a csomagtartóban.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- elől 195/45 R14 Fulda
hátul 185/55 R14 Dunlop
Micu: 215/40 ZR17 duplaWés :)
- Felni
- Alu 14 es, hibátlan volt valamikor.
17 es
Futómű
- Rugók
- Gyárilag ültetve pár milivel
- Gátlók
- azt nem tudom, csodálkozom de még jók
- Fékek
- Az kéne rá erősebb de nincs pénzem, ha nem szükséges akkor inkább nem állok meg! (igazából az a bajom a fékekkel hogy nem megy jobban tőle az autó)
- Merevítők
- lesz benne toronymerevítő remélem
Külső Optika
- Karosszéria
- Fél éve karosszériázva, újrafényezve. Ezek után:
Miskolci jégeső átalakította a tetőt és a motorháztetőt, betörte a szélvédőket, azóta jég nélkül iszom a viszkit.
Kulcsos csikarás végig a jobb oldalon, ha elkapom ki volt én lehet börtönbe kerülök, de ő meg egy tepsibe.
- Légterelők
- Az első spoileremet egy nyúl átalakította. A nyúl halott.
- Kiegészítők
- Szigorúan csak 55 kiló alatti nő.
- Fénytechnika
- Lámpa elől hátul. Van benen belső világítás is de gondolkotom hogy kihajintom a véresbe mert biztos van benen 10 deka.
- Dekor
- csikarás kulcsal
A micu mage egy dekor szerintem...
Belső Optika
- Ülések
- gyári, kis jóindulattal kagylósnak nevezhető, azér van oldaltartása na.
- Kormány
- Nagyon jó! Bár kicsit nagy de szervó nélkül nem lehet kissebre cserélni, mert így is gyúrok a kormánnyal pedig nem vagyok gilisztás csávó
- Kiegészítők
- II. János Pál Pápa matrica.
- Fénytechnika
- van belső világítás is ha felkapcsolom
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Nem lesz benne soha
- Erősítő
- Nem lesz benne soha
- Hangszórók
- Nem lesz benne soha
- Egyéb
- Magnónak még a vezetékeit is kiráncigátam, majd cipeljek én magammal a jó nehéz mágneseket a hangszóróval meg mélyláda 1000 kilós mi ? Majd ha megbolondultam.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ki fogom már szedni az órából azt a szart amire felakad, hátha körbefordul a mutató kétszer!!! akkor meg már ötszázzal megyünk.....
0
ja csak akkor 4. ben fektüdt ki a körgyűrűn....
a péntek esti móka közben meg jól eltévedtem, azt se tudtam hol vagyok, egyszer csak ki van írva hogy Balaton-akármi. Valmi kanyargós úton jutottam oda egy Integra ment előttem én meg csak mentem utánna...
a péntek esti móka közben meg jól eltévedtem, azt se tudtam hol vagyok, egyszer csak ki van írva hogy Balaton-akármi. Valmi kanyargós úton jutottam oda egy Integra ment előttem én meg csak mentem utánna...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
nemsokááára kész a gép asszsem....
de majd szólok aztán én is viszlek
addig is itt egy kis zsír a nagyon zsír kocsidra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
de majd szólok aztán én is viszlek
addig is itt egy kis zsír a nagyon zsír kocsidra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gondoltam benézek már, mert nem voltam egy ideje...király a főképed, öcsém alig forog többet, mint 5000, mindig is mondtam, hogy állat ez a gép
Amúgy mi az, hogy Veszprém, ott mit csinálsz? 
Amúgy mi az, hogy Veszprém, ott mit csinálsz?
Ki fogom már szedni az órából azt a szart amire felakad, hátha körbefordul a mutató kétszer!!! akkor meg már ötszázzal megyünk.....
ja csak akkor 4. ben fektüdt ki a körgyűrűn....
a péntek esti móka közben meg jól eltévedtem, azt se tudtam hol vagyok, egyszer csak ki van írva hogy Balaton-akármi. Valmi kanyargós úton jutottam oda egy Integra ment előttem én meg csak mentem utánna...
a péntek esti móka közben meg jól eltévedtem, azt se tudtam hol vagyok, egyszer csak ki van írva hogy Balaton-akármi. Valmi kanyargós úton jutottam oda egy Integra ment előttem én meg csak mentem utánna...
ezt az órakifektetést,mintha láttam volna
hát attól h kicseréltem a mocit még a típus marad forgalmiba de ha úgy vesszük akkor 323i yes.... amugy mickolcon csinálta és jelenleg is ő csinálgatja nekem a mocit...
( turbo calibrája van )
???
( turbo calibrája van )
???
Elvileg most fogják majd belerakni, E-bayről rendeltem, 130 dolcsi körül volt szállítással. Ájj, bárcsak kész lenne már a verda... Mondjuk a legnehezebb első lépésen talán túl leszünk a hét végére... 
no igen, nagyon összhangban vagy a gépezettel
löktem a pontot.
löktem a pontot.
hát ha akkor nem is mer még kell mit csinálnom rajta mostanság......de ha kész szólok és megyünk pirítani !!!!!!!!!
de még1x isteni volt ......no meg jól is vezetsz bátya!!!!
de még1x isteni volt ......no meg jól is vezetsz bátya!!!!
És köszi a segítséget!
50 EUR? Az elég jó! És bevált?
Vettem egy benyapumpát is (walbro 255 l/h), így remélem rendben lesz a cucc.
Vettem egy benyapumpát is (walbro 255 l/h), így remélem rendben lesz a cucc.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
de majd szólok aztán én is viszlek
addig is itt egy kis zsír a nagyon zsír kocsidra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!