Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ????? nem mértem!
- 1/8 mérföld
- ????? nem mértem !
- 1/4 mérföld
- ????? nem mértem!!
- Max. sebesség
- 220 km/h
- Teljesítmény
- ??? kérdéses mert nem tudtuk még fékpadon bemérni!!!
Legyen 1+.... :D
- Tömeg
- 1080 Kg
- Nyomaték
- ??????
Motor
- Motor
- 1.6 16v =PROTECHNIC MOTORSPORT által megreszelt motor!könyitett lendkerék,kevlár kuplung,meg erősitett kuplung szerkezet,komplett hengerfej tuning=szivó,kipufogó oldalon+szelepek+.......
,,, http://protechnic.hu/oldalak/47/ ,,,:-)
- Hajtás
- gyári!
- Elektronika
- Gyári motorvezérlő elektronika kicsit megspékelve úgyszint a:PROTECHNIC MOTORSPORT által!!!!!
,,, http://protechnic.hu/oldalak/78/ ,,,
- Légszűrő
- gyári!
- Kipufogó
- gyári!
- Gyújtás
- gyári!
- Egyéb
- gyári!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- FALKEN ZIEX ZE 912 =215/35/18
- Felni
- DOTZ TUPAC 8x18 AUTÓ SZINÉRE FÚJVA!
Futómű
- Rugók
- FK
- Gátlók
- suzuki swift sport monroe shocks
- Fékek
- GYÁRI
Külső Optika
- Karosszéria
- HÁTSÓ AJTÓ NYITÓ,ABLAKSPRICNI,TETŐ ANTENNA LEFALAZVA!
- Légterelők
- MINEK
- Kiegészítők
- NINCS
- Fénytechnika
- NINCS
- Dekor
- LEFALAZOTT GYÁRI LÖKÖS!!!! :-)
- Egyéb
- ????
Belső Optika
- Festés, dekor
- FARI FÉNY !!!! ÁLTAL KIVÜL BELÜL ÁTFÉNYEZVE!!!!!!
SZIN=ARANY GYÖNGYHÁZ FEHÉR!!!!
- Ülések
- GYÁRI
- Kormány
- GYÁRI
- Kiegészítők
- NINCS
- Fénytechnika
- NINCS
- Egyéb
- NINCS
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- PIONEER AVH X8500BT
- Erősítő
- KICX QS 1.600
- Hangszórók
- ELŐL=JBL GTO 6508C 16 cm 70/210 W
CSOMI= DLD K1V1 2000/4000 W
- Egyéb
- ?????
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
köszönöm szépen !te nem csinálsz valamilyen közösséget szivesen lennék a tagja!!!







0
Hihetetlen, hogy pont a stift tulajdonosok tépik a legjobban a szájukat irigységből. Nyanyi, nem sokat veszítesz, ha nem leszel ennek a közösségnek a tagja.
Aki beírja a gyári lóerőt katalógus, vagy forgalmi alapján, attól elhatárolódok. TESSSÉK padon lemérni azokat is
Aki beírja a gyári lóerőt katalógus, vagy forgalmi alapján, attól elhatárolódok. TESSSÉK padon lemérni azokat is

0
nekünk még azt, hogy be kell járatni, szintén 0km-es volt a suzi mikor elhoztuk... plusz a nissanom "generálja" után is tojáshéj volt a pedál alatt az első 5000 km-en... pedig abba elég erős cuccok mentek 

0
Profilképek
köszönöm szépen !te nem csinálsz valamilyen közösséget szivesen lennék a tagja!!!







Hihetetlen, hogy pont a stift tulajdonosok tépik a legjobban a szájukat irigységből. Nyanyi, nem sokat veszítesz, ha nem leszel ennek a közösségnek a tagja.
Aki beírja a gyári lóerőt katalógus, vagy forgalmi alapján, attól elhatárolódok. TESSSÉK padon lemérni azokat is
Aki beírja a gyári lóerőt katalógus, vagy forgalmi alapján, attól elhatárolódok. TESSSÉK padon lemérni azokat is

Nagyon szép kis gép látszik a rengeteg idő amit vele töltesz és rá fordítasz!
Maximális elismerésem érte! Legyen benne sok örömed!
Ja és ne hallgass a sok okoskodó baromra aki itt kommenttel hülyeségeket unalmában!!!






Egész jó bár szerintem 17es kerékkel jobban jártál volna, meg nagyobb ültetéssel, nagyon matchbox feeling így ezzel a nagy kerékkel magasan! de egyébként fain

nekünk még azt, hogy be kell járatni, szintén 0km-es volt a suzi mikor elhoztuk... plusz a nissanom "generálja" után is tojáshéj volt a pedál alatt az első 5000 km-en... pedig abba elég erős cuccok mentek 

Nekem a suzukiba azt mondtàk hogy nem!mert ezeket a gyárba járatják be!
bocsánat, hogy ilyen sok hozzászólásban válaszolok, csak ahogy olvasom a kommenteket, úgy jön az "ihlet"
szóval köszi a képeket! szeretem nézni, ahogy egy motor épül, s ahogy egy autó szépül... viszont (tudom, ízlés dolga, de) a gyári első lökössel szerintem is jobban nézett ki az autód

szóval köszi a képeket! szeretem nézni, ahogy egy motor épül, s ahogy egy autó szépül... viszont (tudom, ízlés dolga, de) a gyári első lökössel szerintem is jobban nézett ki az autód

az olyanoknak, mint amilyen te is vagy, soha nem lesz az...
értem... sejtettem, hogy valami lelte a motort... csak egy "elméleti" kérdés... a suzuki motorokat nem kell bejáratni? 

szerinted miért kérdeztem?! azt gondoltam nem te fogsz válaszolni a kérdésemre... ez nem jött át? 

Am neked így egybe van hozva az eleje, a sünök illetve a műszakisok nem szóltak/ szólnak érte?? Vagy be van jegyeve az átalakítás a forgamiba neked? 

Akkor sok kitartást kívánok hozzá, nekem bejön nagyon is, a közösség be fog fogadni, sajnos ez itt ilyan fogadtatás, majd elülnek a kedélyek
Amint lejjebb is írtam haveromnak az SSS- egy japánbó származó jelenleg már 1800 ccm is vadállat Turboval meg IC-vel mocskos nagyot lép a autó, és 6 ónap alatt lett össze rakva




,,borisz,, vinném leméretni csak a barátom aki csinálta ,,PROTECHNIC,, SOHA NEM ÉR RÁM,ANNYIRA TELE VAN MUNKÁVAL!az a baj hogy a hengerfej tuning utánn nem lett átirva a chip-em ,és most jelenleg a JAPÁN belpiacos software-van beleirva ugyhogy kb 3-4 órás mérésel egybe kötött programozás lessz belőle! ha egyszer el jutok odáig!



Látod ez a fontos...mással ne törődj..majd mindenki megbékél...



köszi szépen!ha lenne több idöm vele foglalkozni bisztos szebb is lehetne,meg ha keret is több lenne akkor a devizahitel helyett mehetne bele több minden,én szeretem ezt a kis autot mert sok mindent kibirt és átélt velem!(kösz a kultúrált választ )bár csak mindenki igy válaszolna!!!!!





Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!