Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ????? nem mértem!
- 1/8 mérföld
- ????? nem mértem !
- 1/4 mérföld
- ????? nem mértem!!
- Max. sebesség
- 220 km/h
- Teljesítmény
- ??? kérdéses mert nem tudtuk még fékpadon bemérni!!!
Legyen 1+.... :D
- Tömeg
- 1080 Kg
- Nyomaték
- ??????
Motor
- Motor
- 1.6 16v =PROTECHNIC MOTORSPORT által megreszelt motor!könyitett lendkerék,kevlár kuplung,meg erősitett kuplung szerkezet,komplett hengerfej tuning=szivó,kipufogó oldalon+szelepek+.......
,,, http://protechnic.hu/oldalak/47/ ,,,:-)
- Hajtás
- gyári!
- Elektronika
- Gyári motorvezérlő elektronika kicsit megspékelve úgyszint a:PROTECHNIC MOTORSPORT által!!!!!
,,, http://protechnic.hu/oldalak/78/ ,,,
- Légszűrő
- gyári!
- Kipufogó
- gyári!
- Gyújtás
- gyári!
- Egyéb
- gyári!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- FALKEN ZIEX ZE 912 =215/35/18
- Felni
- DOTZ TUPAC 8x18 AUTÓ SZINÉRE FÚJVA!
Futómű
- Rugók
- FK
- Gátlók
- suzuki swift sport monroe shocks
- Fékek
- GYÁRI
Külső Optika
- Karosszéria
- HÁTSÓ AJTÓ NYITÓ,ABLAKSPRICNI,TETŐ ANTENNA LEFALAZVA!
- Légterelők
- MINEK
- Kiegészítők
- NINCS
- Fénytechnika
- NINCS
- Dekor
- LEFALAZOTT GYÁRI LÖKÖS!!!! :-)
- Egyéb
- ????
Belső Optika
- Festés, dekor
- FARI FÉNY !!!! ÁLTAL KIVÜL BELÜL ÁTFÉNYEZVE!!!!!!
SZIN=ARANY GYÖNGYHÁZ FEHÉR!!!!
- Ülések
- GYÁRI
- Kormány
- GYÁRI
- Kiegészítők
- NINCS
- Fénytechnika
- NINCS
- Egyéb
- NINCS
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- PIONEER AVH X8500BT
- Erősítő
- KICX QS 1.600
- Hangszórók
- ELŐL=JBL GTO 6508C 16 cm 70/210 W
CSOMI= DLD K1V1 2000/4000 W
- Egyéb
- ?????
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
A hengerfej munka mi pénz? Egyébként klassz kis gép, élmény lehet... :)
Haho ,valaki megy ki a camponához ma este,vagy már lemaradtam?
Önkéntes rendőrnő... 
Annak szólt aki magára vette.... 
az halottnak a csók kb
Ehhhh.... nem értem miért kell mindig ezt csinálni....
El lett víve a Havassyhoz de sajnos nem sok mindent tudtak vele kezdeni.... 
ahol van motor járatás, nem üzemanyaggal járatják a motorokat, hanem "hideg" járatás van
Én bejárattam ne aggódj! :D
Világos.
Vezérműtengely maradt a gyári?
Vezérműtengely maradt a gyári?
jól átbasztak, mert egy motort sem járátnak be
gondolj bele az egy gyártónak havonta mennyi lóvé lenne üzemanyagban meg melósokban, akik ezért vannak
inkább bejárattatják veled
az úgy már neked lóvé, és nem nekik kisebb profit ezek miatt
gondolj bele az egy gyártónak havonta mennyi lóvé lenne üzemanyagban meg melósokban, akik ezért vannak
inkább bejárattatják veled
az úgy már neked lóvé, és nem nekik kisebb profit ezek miatt
A vita azon megy,hogy miért nem turbós lett és,hogy egy turbós mennyivel jobb!De azt a "vitát" sem Én indítottam el.... Csak kicsit unalmas,hogy turbós autókhoz hasonlítják a szívó benzines autómat ami kb. ég és föld..... Persze,hogy erősebb egy turbós meg könnyebben növelhető a teljesítménye de nekem csak ez van ezért ezt építgetem.....
3. és most szerinted az kinek a nyomora, hogy a turbóst eccerűbb buzeálni, és te mégis szívót hekkel(tet)sz?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!