Autó adatai
Fogyasztás
- Városban
- 12 l/100km
- Országúton
- 8 l/100km
- Kombinált
- 10 l/100km
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 205 Hp
- Nyomaték
- 240 Nm
Motor
- Motor
- 2.5 V6 Duratec ST200 conversion
- Kipufogó
- A leömlők gyáriak, utánuk csak egy átmenő középdob van és hátul Y.
https://www.youtube.com/watch?v=qdeAdKeaEOE
Futómű
- Rugók
- ST200 rugók (-3cm)
- Gátlók
- keményítve
- Fékek
- elöl, hátul tárcsa
Külső Optika
- Karosszéria
- -ST200 optika némi módosítással
-E36 M3 küszöbök
- Légterelők
- gyári szárny
Belső Optika
- Festés, dekor
- beltéri műanyag betétek lakkfeketére fényezve
- Ülések
- Recaro ST200
- Kormány
- ST
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-F7700
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Ja értelek!
Szerintem a volt tulaj újrafényeztette mert ez valami gyönyház szín-Lilás kék,ami a képen nem látszik,de élőben nagyon szép.
Köszönjük a dícséretet,a te géped is szépen alakul!
Igen nekem volt a 200sx-em,de az még meg is van és meg is lesz!

Szerintem a volt tulaj újrafényeztette mert ez valami gyönyház szín-Lilás kék,ami a képen nem látszik,de élőben nagyon szép.
Köszönjük a dícséretet,a te géped is szépen alakul!
Igen nekem volt a 200sx-em,de az még meg is van és meg is lesz!


0
Csaó!
Valahol olvastam neten, meg hallottam már pár helyről, plusz volt már, h állt mellettem ugyanilyen nem v6 kombi, és szemmel láthatólag kisebb volt a hézag a kerék és a járat között, és ugyanúgy 15-ös felni volt azon is.
Meg a v6-nak külön kategóriája van ültető szettnél.
Amúgy enyémmel valami van, mer nem megy úgy ahogy ment, nyitnak a pillangók azt érzem, de nem az igazi.
Pl. 3.-ba eddig amikor lepadlóztam nagyon jót lépett, most se rossz, de érzem, h nem az igazi, lehet h ki kéne pucolni a légszűrőt, de inkább visszarakom a direktet, csak kéne még cső a gumiharang helyére, egy átalakító amibe be tudom dugni a beszívott levegő hőmérséklet szenzort, meg oda akrom vezetni rá a hideg levegőt valahogy.
Valamit remélem tudok egyezkedni Adamoval, akkor megvenném a kocsi alá az ültetőt, azt lassan rátérhetünk az st lökösre. :)
Mibe is maradtunk első lökös ügyben? Ködlámpa beépítéssel.



Valahol olvastam neten, meg hallottam már pár helyről, plusz volt már, h állt mellettem ugyanilyen nem v6 kombi, és szemmel láthatólag kisebb volt a hézag a kerék és a járat között, és ugyanúgy 15-ös felni volt azon is.
Meg a v6-nak külön kategóriája van ültető szettnél.
Amúgy enyémmel valami van, mer nem megy úgy ahogy ment, nyitnak a pillangók azt érzem, de nem az igazi.
Pl. 3.-ba eddig amikor lepadlóztam nagyon jót lépett, most se rossz, de érzem, h nem az igazi, lehet h ki kéne pucolni a légszűrőt, de inkább visszarakom a direktet, csak kéne még cső a gumiharang helyére, egy átalakító amibe be tudom dugni a beszívott levegő hőmérséklet szenzort, meg oda akrom vezetni rá a hideg levegőt valahogy.
Valamit remélem tudok egyezkedni Adamoval, akkor megvenném a kocsi alá az ültetőt, azt lassan rátérhetünk az st lökösre. :)
Mibe is maradtunk első lökös ügyben? Ködlámpa beépítéssel.



0
Miért lenne újrafényezve?
Látod hogy a lökös fehér.
Tavaly ilyenkor elémugrott egy őz.
Azóta hozom rendbe a küllemet.
Ja már csak fényezni kell,ami még várat magára
Látod hogy a lökös fehér.
Tavaly ilyenkor elémugrott egy őz.
Azóta hozom rendbe a küllemet.
Ja már csak fényezni kell,ami még várat magára
0
Profilképek
Ja értelek!
Szerintem a volt tulaj újrafényeztette mert ez valami gyönyház szín-Lilás kék,ami a képen nem látszik,de élőben nagyon szép.
Köszönjük a dícséretet,a te géped is szépen alakul!
Igen nekem volt a 200sx-em,de az még meg is van és meg is lesz!

Szerintem a volt tulaj újrafényeztette mert ez valami gyönyház szín-Lilás kék,ami a képen nem látszik,de élőben nagyon szép.
Köszönjük a dícséretet,a te géped is szépen alakul!
Igen nekem volt a 200sx-em,de az még meg is van és meg is lesz!


Csaó!
Valahol olvastam neten, meg hallottam már pár helyről, plusz volt már, h állt mellettem ugyanilyen nem v6 kombi, és szemmel láthatólag kisebb volt a hézag a kerék és a járat között, és ugyanúgy 15-ös felni volt azon is.
Meg a v6-nak külön kategóriája van ültető szettnél.
Amúgy enyémmel valami van, mer nem megy úgy ahogy ment, nyitnak a pillangók azt érzem, de nem az igazi.
Pl. 3.-ba eddig amikor lepadlóztam nagyon jót lépett, most se rossz, de érzem, h nem az igazi, lehet h ki kéne pucolni a légszűrőt, de inkább visszarakom a direktet, csak kéne még cső a gumiharang helyére, egy átalakító amibe be tudom dugni a beszívott levegő hőmérséklet szenzort, meg oda akrom vezetni rá a hideg levegőt valahogy.
Valamit remélem tudok egyezkedni Adamoval, akkor megvenném a kocsi alá az ültetőt, azt lassan rátérhetünk az st lökösre. :)
Mibe is maradtunk első lökös ügyben? Ködlámpa beépítéssel.



Valahol olvastam neten, meg hallottam már pár helyről, plusz volt már, h állt mellettem ugyanilyen nem v6 kombi, és szemmel láthatólag kisebb volt a hézag a kerék és a járat között, és ugyanúgy 15-ös felni volt azon is.
Meg a v6-nak külön kategóriája van ültető szettnél.
Amúgy enyémmel valami van, mer nem megy úgy ahogy ment, nyitnak a pillangók azt érzem, de nem az igazi.
Pl. 3.-ba eddig amikor lepadlóztam nagyon jót lépett, most se rossz, de érzem, h nem az igazi, lehet h ki kéne pucolni a légszűrőt, de inkább visszarakom a direktet, csak kéne még cső a gumiharang helyére, egy átalakító amibe be tudom dugni a beszívott levegő hőmérséklet szenzort, meg oda akrom vezetni rá a hideg levegőt valahogy.
Valamit remélem tudok egyezkedni Adamoval, akkor megvenném a kocsi alá az ültetőt, azt lassan rátérhetünk az st lökösre. :)
Mibe is maradtunk első lökös ügyben? Ködlámpa beépítéssel.



Miért lenne újrafényezve?
Látod hogy a lökös fehér.
Tavaly ilyenkor elémugrott egy őz.
Azóta hozom rendbe a küllemet.
Ja már csak fényezni kell,ami még várat magára
Látod hogy a lökös fehér.
Tavaly ilyenkor elémugrott egy őz.
Azóta hozom rendbe a küllemet.
Ja már csak fényezni kell,ami még várat magára
mé meglátom, de szerintem ebben az évben ár sehova semmegyek
problémák meg mindig vannak, meg kell öket szüntetni


problémák meg mindig vannak, meg kell öket szüntetni


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!