Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11,0 sec
- Max. sebesség
- 175 km/h (hümm ... ez gyári adat, 4 személlyel, púposra rakott csomagtartóval mentünk vele 180-at (GPS szerint !!!) és még birta volna)
- Teljesítmény
- 92 @ 5800
- Tömeg
- 1 Tonna
- Nyomaték
- 116 @ 4200
Motor
- Motor
- M13A 1328ccm 16V DOHC
- Elektronika
- Riasztó + okosság
- Légszűrő
- ZED féle "klímásswifthezvaló" cső, szűrővel.
Külső Optika
- Karosszéria
- "Nem fesztiválautó ez kérem!"
- Fénytechnika
- HD Xenon
- Egyéb
- Tervbe van véve: valami papíros-legális fólia, a nagy kerék, ültetés, és valami kipufvég (Ez csúnya). És ezzel kifújt, meguntam a folytonos pénzköltést, tuningolást, parázást a rendőrtől hogy mibe köthet bele, stbstb. Majd ha egyszer a nyakamba szakad az OTP, lesz megint versenyautó.... addig nem.
Belső Optika
- Kormány
- Multikormány, beépített kinyitható kispárnával, ha elfáradnék... :)
- Kiegészítők
- ASUS MyPal A636N PDA mint navigáció
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- MP3/WMA
- Erősítő
- Audison
- Hangszórók
- Gyári 6 + Hertz Láda
- Egyéb
- A sportos vezetés élménye abból jön, hogy az ember kifacsarja magából és az autóból az utolsó cseppet, hogy érzi a vas minden atomját, hogy a legutolsó gumimorzsa tapad még a kerék alatt, hogy a kipufogó és a féktárcsa ugyanolyan színnel izzik, hogy tudjuk, hogy mit lehet még éppen megúszni, és annyit merünk.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Nekem a sportlégszűrő levétele óta mintha nem nagyon csinálná, de lehet, hogy csak kevésbé hallatszik.
0
Nekem is hubogott a régi motorom , az új már viszont nem hubbog....
0
Nekem is azt mondták hogy ez ilyen, de a többi GTi-nk nem csinálta
0
A hubbogás természetes dolog a GTi-knél alapjárat környékén....
0
de azt...majd probálom
0
Nem hubbogást hallasz a légszűrőházból ?
Amúgy ha lehőztad és majdnem leállt , akkor jól , majd befogtad , akkor jól műkődik a szolenoidod. Az szabalyozza az alapjaratot.
Ki lehet pucolni. Leszeded. mindkét csövét telecsepegtetted benzinnel , majd 12V-ot kb. 10szer 1 secre rákapcsolva megjáratod. Utána kiöntöd belőle a benzint. Ezt addig ismétled amig tiszta benzin nem jön belőle ki.
Amúgy ha lehőztad és majdnem leállt , akkor jól , majd befogtad , akkor jól műkődik a szolenoidod. Az szabalyozza az alapjaratot.
Ki lehet pucolni. Leszeded. mindkét csövét telecsepegtetted benzinnel , majd 12V-ot kb. 10szer 1 secre rákapcsolva megjáratod. Utána kiöntöd belőle a benzint. Ezt addig ismétled amig tiszta benzin nem jön belőle ki.
0
Kicsit hosszu lesz de remélem érthető:
Alapjáraton a légszűrőből érdekes "berregő" hang jön ki, mintha a levegő elakadna valahol, nem zavar semmit csak engem :)
Szemben állsz a motorral, az injektor jobb oldalán a feléd eső részén van egy valami amire rámegy 2 vezetés és két gumiccső. Lehúzom a felső csövet ott szív, leesik az alapjárat nagyon, majdnem leáll. Befogom a lehúzott csövet visszajön az alapjárat, és megszünik ez a berregő hang.
Ötlet???? Találkozott már valaki ilyen problémával?
Alapjáraton a légszűrőből érdekes "berregő" hang jön ki, mintha a levegő elakadna valahol, nem zavar semmit csak engem :)
Szemben állsz a motorral, az injektor jobb oldalán a feléd eső részén van egy valami amire rámegy 2 vezetés és két gumiccső. Lehúzom a felső csövet ott szív, leesik az alapjárat nagyon, majdnem leáll. Befogom a lehúzott csövet visszajön az alapjárat, és megszünik ez a berregő hang.
Ötlet???? Találkozott már valaki ilyen problémával?
0
elinditod a kocsit , lehuzod rola a vakumcsovet , ha erzed hogy sziv akkor jo , ennyi... :)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
hi ! még nem ért ide a mailed hozzám...
Szerintem megint lasssú a freemail...
Szerintem megint lasssú a freemail...
Nekem a sportlégszűrő levétele óta mintha nem nagyon csinálná, de lehet, hogy csak kevésbé hallatszik.
Nekem is hubogott a régi motorom , az új már viszont nem hubbog....
Nekem is azt mondták hogy ez ilyen, de a többi GTi-nk nem csinálta
A hubbogás természetes dolog a GTi-knél alapjárat környékén....
de azt...majd probálom
Nem hubbogást hallasz a légszűrőházból ?
Amúgy ha lehőztad és majdnem leállt , akkor jól , majd befogtad , akkor jól műkődik a szolenoidod. Az szabalyozza az alapjaratot.
Ki lehet pucolni. Leszeded. mindkét csövét telecsepegtetted benzinnel , majd 12V-ot kb. 10szer 1 secre rákapcsolva megjáratod. Utána kiöntöd belőle a benzint. Ezt addig ismétled amig tiszta benzin nem jön belőle ki.
Amúgy ha lehőztad és majdnem leállt , akkor jól , majd befogtad , akkor jól műkődik a szolenoidod. Az szabalyozza az alapjaratot.
Ki lehet pucolni. Leszeded. mindkét csövét telecsepegtetted benzinnel , majd 12V-ot kb. 10szer 1 secre rákapcsolva megjáratod. Utána kiöntöd belőle a benzint. Ezt addig ismétled amig tiszta benzin nem jön belőle ki.
Kicsit hosszu lesz de remélem érthető:
Alapjáraton a légszűrőből érdekes "berregő" hang jön ki, mintha a levegő elakadna valahol, nem zavar semmit csak engem :)
Szemben állsz a motorral, az injektor jobb oldalán a feléd eső részén van egy valami amire rámegy 2 vezetés és két gumiccső. Lehúzom a felső csövet ott szív, leesik az alapjárat nagyon, majdnem leáll. Befogom a lehúzott csövet visszajön az alapjárat, és megszünik ez a berregő hang.
Ötlet???? Találkozott már valaki ilyen problémával?
Alapjáraton a légszűrőből érdekes "berregő" hang jön ki, mintha a levegő elakadna valahol, nem zavar semmit csak engem :)
Szemben állsz a motorral, az injektor jobb oldalán a feléd eső részén van egy valami amire rámegy 2 vezetés és két gumiccső. Lehúzom a felső csövet ott szív, leesik az alapjárat nagyon, majdnem leáll. Befogom a lehúzott csövet visszajön az alapjárat, és megszünik ez a berregő hang.
Ötlet???? Találkozott már valaki ilyen problémával?
elinditod a kocsit , lehuzod rola a vakumcsovet , ha erzed hogy sziv akkor jo , ennyi... :)
Hát nem egyszerű, de ha nem megy másképp....
Különösen arra a vákuumszelepre leszek kíváncsi, a benzingőzkiszippantóra...
Különösen arra a vákuumszelepre leszek kíváncsi, a benzingőzkiszippantóra...
Érdemes ECM-et is kiszerelni és azok lábain méregetni , csak ahhoz ki kell szerelni , jelenleg nekem is kiwan szerelve és a bal pedálhoz van erősítve , ott lógicsál menet közben :)
Amiket érdemes kimérni az a :
Szolenoid, TPS, MAF , ECT , az a vákum szelep ami a széntartályból szippantja el benzingőzt , kb ennyi , meg az ezekkel kapcsolatos dolgok , mármint ECM lábainál a dogokat....
Amiket érdemes kimérni az a :
Szolenoid, TPS, MAF , ECT , az a vákum szelep ami a széntartályból szippantja el benzingőzt , kb ennyi , meg az ezekkel kapcsolatos dolgok , mármint ECM lábainál a dogokat....
MEgnéztem....este majd ráeresztem az epromot...csak ne lenne olasz...
Fékpadi mérést csinálnak Havassyék 8000 pénzért, ha jól emlékszem, de van Budapesten egy szakközépsuli, ahol 5000-ért mérnek. Ha kell, utána tudok nézni, hogy mi a telefonszámuk és hogy kit kell keresni.
Norbi! Ha el szeretném kezdeni átnézni az elektronikát (minden jel eléri-e a kellő szintet), miket érdemes átnézni? Hol érdemes elkezdeni? És főleg: mennyire kell szétbombázni a kocsit ahhoz, hogy hozzáférjek a különbőző jeladókhoz? ECM-en érdemes a lábakat méregetni?
Norbi! Ha el szeretném kezdeni átnézni az elektronikát (minden jel eléri-e a kellő szintet), miket érdemes átnézni? Hol érdemes elkezdeni? És főleg: mennyire kell szétbombázni a kocsit ahhoz, hogy hozzáférjek a különbőző jeladókhoz? ECM-en érdemes a lábakat méregetni?
Na most látom írtál sms-t, úgyhogy gyors fel is toltam a megadott helyre !!!
Amint lesz FTP hely szólj és feltolom , vagy ha tudsz más megoldást akkor is szólj :)
Ezek a fránya szerelők nem szeretik belőni az elektromos dogokat :)
Amúgy tényleg kiröhögte a jav. útmutatót ?
Amúgy tényleg kiröhögte a jav. útmutatót ?
Assszem hogy az 1.6 sedan-é jó bele...
http://www.bitep.hu/index.php?p=5&conid=5&cid=44#44
Havassy Motorsport műhelyében csinálnak fékpados mérést, csak nem tudom mennyiért és hogy milyen feltételekkel....
Hát igen, a saját verda az első! Azért köszi. GTi AC van benne, mert ki lett cserélve.
Igazából kéne egy teljesítményt mérni, hohy mennyit ad le így most. Csak nem olcsó mulatság...
Igazából kéne egy teljesítményt mérni, hohy mennyit ad le így most. Csak nem olcsó mulatság...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Szerintem megint lasssú a freemail...