Nissan 200SX

aktuális téma

V. NISSAN 200SX Találkozó és Pályanap 2012.06.30. Kakucs Ring

Összefoglaló és videók linkje hamaraosan ide kerül.

IV. NISSAN 200SX Találkozó, 2011.06.25. Kakucs Ring Összefoglaló

Official Video az eseményről

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Roland__

#339

2006. augusztus 14. 21:28

Privát

Előzmény: #337 Tom Camaro 2006. augusztus 14. 21:28

Válasz erre

narancs

#338

2006. augusztus 14. 21:28

Privát

Előzmény: #333 Roland__ 2006. augusztus 14. 21:24

Mondjstok egy SX alternatívát, de újban

Válasz erre

Tom Camaro

#337

2006. augusztus 14. 21:28

Privát

Előzmény: #335 narancs 2006. augusztus 14. 21:26

na jó de ennyiből már jobb állapotút is vehet..szerintem..meg pont vandálkodós kocsit gányolni..háááát..nem túl jó 5let szerintem.

Válasz erre

Roland__

#336

2006. augusztus 14. 21:27

Privát

Előzmény: #335 narancs 2006. augusztus 14. 21:26

jah, az auto 2 totalkar utan is megy :))))
...de viszont latasra uttartas! :)

Válasz erre

narancs

#335

2006. augusztus 14. 21:26

Privát

Előzmény: #333 Roland__ 2006. augusztus 14. 21:24

igazából nmetomm, galantnál voltak iylen bajok és azt mondta a bácsi bölcsőcsere megoldaná a dolgot..

Válasz erre

Tom Camaro

#334

2006. augusztus 14. 21:24

Privát

Előzmény: #330 206_14 2006. augusztus 14. 21:17

hát azt a kettőt necces..Persze kérdés mekkora fülest kapott.

Válasz erre

Roland__

#333

2006. augusztus 14. 21:24

Privát

Előzmény: #332 narancs 2006. augusztus 14. 21:21

hat, ha a hossztartok "elmentek", tehat a bolcso is...es ne adj Isten a rugotamaszok is, akkor abbol az autobol nem lesz tobbe auto.... ez 100% .....még versenyauto sem

Válasz erre

narancs

#332

2006. augusztus 14. 21:21

Privát

Előzmény: #330 206_14 2006. augusztus 14. 21:17

ez attól függ mennyire sérült. Bár az elejével még talán szerebcsésebb (főleg,ha tűzfal nem sérült) mert bölcsőt cserélni /nyúlványokat cserélni még midng 1xűbb, mitha a hátulját kéne rendbehozni. Bár a lényeg u.az nem lesz olyan stabil és merev mitn egy javítattlan kasztni

Válasz erre

Roland__

#331

2006. augusztus 14. 21:20

Privát

Előzmény: #330 206_14 2006. augusztus 14. 21:17

vazat nem (ha mar huzni kell, akkor mar sosem lesz jo auto, csak hegesztett csovezessel...tehat mondjukl versenyautonak), futomu pedig akkor serul, mikor a vaz is :)

a futomu felujithato resze (gatlo, rugok, szilentek) ezek "kopo" alkatreszek, nem gond; de egy eldeformalodott lengokart, kerekagyat, stb...-t nem tudsz jol javitani

Válasz erre

206_14

#330

2006. augusztus 14. 21:17

Privát

egyébként vázat futómüvet nem lehet renbehozni?

Válasz erre

Tom Camaro

#329

2006. augusztus 14. 21:12

Privát

Előzmény: #328 narancs 2006. augusztus 14. 21:10

Na lássa.Sajna a sportkocsikat valahogy divat hanyagolni

Válasz erre

narancs

#328

2006. augusztus 14. 21:10

Privát

Előzmény: #327 Tom Camaro 2006. augusztus 14. 21:07

hátőőőő.. idézem: "Már többször leakasztotta a 260as órát" Viszotn mindig márkaszervízben szerelték az autót

Válasz erre

Tom Camaro

#327

2006. augusztus 14. 21:07

Privát

Előzmény: #326 narancs 2006. augusztus 14. 21:05

De gondolom vigyázott is rá.

Válasz erre

narancs

#326

2006. augusztus 14. 21:05

Privát

Előzmény: #325 narancs 2006. augusztus 14. 21:03

bezzeg rokon 2.3as T5 850ese, most kapott új motort, igaz van az autóba 400.000km

Válasz erre

narancs

#325

2006. augusztus 14. 21:03

Privát

Előzmény: #320 206_14 2006. augusztus 14. 21:00

az a baj a motorral, hogy sportautóban van, semmi más baja nincs. Nem az öröklétnek tervezték őket. 100-150e km és kész, generál/új motor

Válasz erre

Tom Camaro

#324

2006. augusztus 14. 21:03

Privát

Az az igazság hogy mint minden sportkocsinak ezeknek is véres a torka..Tisztelet a ritka kivételnek,de azt olyan áron is kapod meg.

Válasz erre

Roland__

#323

2006. augusztus 14. 21:02

Privát

Előzmény: #320 206_14 2006. augusztus 14. 21:00

node, ami 2-300e, annak bizony rossz a vaza, futomuve, hajtaslanca es egy ilyen autonal ez a 3 a legfontosabb.... a motor, fek reszlet kerdes... egy motort fel lehet ujitani, ki lehet cserelni, semmi gond; de a vazat nem lehet.

Válasz erre

narancs

#322

2006. augusztus 14. 21:01

Privát

Előzmény: #316 . . :

sztem spórolj még egy kicsit és taláj egy olyat ami az átlaghoz képest jó.
De én még mindig azt modnom, hogy itthon veszel egy használthatót elémsz vhova külföldre ahol sok SX van és talán még jobbak is mitn nálunk (pl németbe vagy akár olaszba is) és szépen átpakolgatni az alaktrészeket. Én így csinálnám

Válasz erre

Tom Camaro

#321

2006. augusztus 14. 21:00

Privát

Előzmény: #319 . . :

úgy legyen ahogy Roland mondja,én személy szerint szívtam a motorral

Remélem evvel a problémámmal egyedül maradok.

Válasz erre

206_14

#320

2006. augusztus 14. 21:00

Privát

Előzmény: #318 . . :

jah oat én se akarok h kasztnit venni és szerezni motort. max venni egyet és felujitani. nem akarok 7-800 ezerért venni egyet mert arra sincs semmi garancia hogy nem kell felujitani. inkébb veszek akko 2-300 é oat amit fel kell.

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!