Felni,gumi,infó

Érdekes hogy amilyen felni-gumi hirdetések vannak azok nagy része 80% olyan gumikat árul ami kuka vagy éppen egy szezont elfut vagy 15 éves,vagy félrenyalt,vagy javitott ki tudja hogy,ezért azt gondolom normál használat mellett az ujabb kinai gumik inkább vállalható kategória mint azok

Zender turbo

Linea Sport Racing elvileg.

Sajnos nem, annak nincs középen hűtése.

OZ Rally Racing talán

Üdv! Szeretném megkérdezni ennek a felninek a nevét. Köszönöm.
KÉP

Az is kínában készül

Fogyasztói társadalomban élünk, de sajnos mi itthon csak kevés forintot keresünk, kivétel persze a külföldön dolgozó kollégák, de annak is megvan az ára...

Ez a gumi vétel pont olyan, mintha az ember cipőt akarna venni...
Van aki kínait vesz, és van aki Air Jordan-t...

Ha nem manipulálnák mesterségesen az élettartamot nem kényszerítenének bele benünket ebbe a végeláthatatlan mókuskerékbe...

egydolog a fogyasztás...és másik dolog a javítsi költség, ha épp a gari után beszarik valami.. még rádobsz egy kicsit és ott az új... olyan, mint autóknál a GTK...

Ez mindíg is így volt. Neked nem nehéz kiszámolni hogy jóval drágábba jön ki ha egy új kisebb energia fogyasztású hűtőt veszel mint amennyivel többet fogyaszt az 5 évvel öregebb. 25 év távlatában már másabbak a számok.

De én is cserélek 5évente inkább, mert jobb korszerűbb a friss... mint a 25éces keletnémet..., mert nézd meg az mennyit fogyaszt , meg egy mostani.. 5év múlva meg még jobb lesz..még kevesebbet eszik, mégjobban hút stb.. ilyen ez a bicikli

Egy fickónak egy kelet-német hűtője van. Az akkori előírások 25éves működési időt írtak elő. Már 24 éve használja de még egy izzót se cserélt benne tökéletesen működik. A mai hűtők 5 év után beadják az unalmast. Ez mszinte minden termékre igaz.

sokkal de sokkal többet autóznak ma az emberek, mint régen... ha repedezett, annak oka van.. tudod az UV sugárzás is hatással van az abroncsokra..erre is van megfellő adalék, hogy ne öregedjen.. egy jó receptúrás 2 perc alatt ledob a gyárnak olyan receptet, ami elmenne 200.000km ert is.. de olyat is ami csak 2.000et! Nincs ebben hókusz pókusz, összeteők vannak, megfelelő arányban...
manapság az ökölszabály az 1millió darab abroncs per év, ha nem tudsz eladni 1millió darabot per év, akkor ne is csinálj abroncsgyárat, nem véletlen, hogy egy egy nagy cégcsopornak, pl conti, bridgestone több kisebb márkája van...mert a legjobb konkurncia a saját konkurencia...

Ez a vad kapitalizmus átka...
Most is tudnak ilyeneket gyártani még jobbakat is csak nem érdekük. A lényeg semmit ne javíts cseréld újra. Sajnos

a kínai koton se jó...azért vannak ennyien... az is gumi, csak az latex lol bár a sok születést..szar latex.. lehet szabályozzák a szar abroncsokkal..sok halálozás

érdekes...

régen miért tudtak rendes abroncsokat gyártani?

Van 1981-es gyártású Barum gumim! Autón volt egészen 2012-ig!!! Még most is teljesen jó állapotban vannak. Picit repedezett csak, nem vészes.

Most is van isten tudja hány éves nyári gumim, és inkább azzal mennék mint valami új kínai gumival.
csak azért cserélem le a gumikat mert új felniket veszek...

és nem hinném, hogy 1981-ben veszteséges lett volna a Barum. Csak ha kispórolják a gumiból az alapanyagot akkor a kretén hülye hamarabb lecseréli és több lesz a profit.

Helyes helyes

Szerintem túlbeszéltük ezt a témakört. Lépjünk a következőre