Melyik a jó motorolaj????

Ha 180-nál bármilyen motorhoz is nyúlni kéna, akkor az már erősen gázos! Nekem még a Ladám is röhögve kibírta a 200 ezret, akkor HF tömítés cseréztem először. Abba ilyen óccsó olajokat vettem, amit 10-15 ezrenként cseréltem. A hengerfalon szinte semmi kopás nem volt és világ életében gázzal hajtottam.

akkor ezek szerint enyém referencia mindenre? Volt már benne 5w40, 10w40 egyikkel se ette az olajat, volt már formula Q8, Castrol, Valvoline és még nem kellett a mocihoz nyúlni. 180e km van benne...

arra meg az enyém a referencia, 200ezer km-mel:D

Na az már egy jó referencia, ennek ellenére maradok az Eneosnál :D

te láttad a boxeromat, abban 600ezer km van, világ életében 10W40 metabonddal ment, 15ezrenként cserélve:)

Nem akarok a ladámból versenyautót csinálni,de a turbóshoz ezt használom!

Nekem az a fő problémám, hogy ezt szinte mindegyik olaj tudja , ugyanígy jellemeznek több olajterméket is (sajnos). Ezzel nem vagyok előrébb, katalógusból ugyanezen sorokat elolvashatom. A második mondat ami számomra érdekes (legalábbis ezzel lehetne megfogni). Sajnos így sem veszek Fuchsot, de legalább már tudom a nevét és tudom, hogy olajmárka, meg azt, hogy középkategóriás autókba a jövőben bele merem tenni...

Na léptem!
További jó eszmecserét

1 vásárlónk mondta, hogy Neki nem vált be egy alfa 164es-be (Fuchs CFE 10w-40)

Van egy vásárlónk aki használja az olajat egy versenyladába 5w40 es fuchs super syn plust . több mint 200000 kilóméter van a ladába és 8000es csere periódust kibír neki

nekem is ezt mondta a múltkor egy autószerelő, ő pl. LIQUI MOLY-t ajánlotta..

A Fuchs olaj tényleg jó én is ezt használom,persze nem ezzel az autóval.
Még megemlíteném a Motul-t,de az drágább is!

A Te toyotádba a Fuchs syn mc 10-40es olaj kellene. Szintetikus technológiával előállított félszintetikus olaj.
Magas minőségi mércét megütő SAE 10W40 viszkozitású fél szintetikus technológiával készült minden autógyártó által elvárt mértéket teljesítő prémium olaj személy- és kis tehergépjárműhöz, ahol SAE 10W-40 viszkozitás ajánlott.
Használható turbófetöltővel vagy anélkül szerelt benzin és diesel, illetve LPG - gázüzemű - motorokban egyaránt. Kitűnő hidegindítási tulajdonságai mellett tisztán tartja a motort, és minimálisra szorítja vissza az olajfogyást idősebb gépjárművek esetén is.
API SL/CF - ACEA A3/B4 - VW 500 00/505 00 - MB 229.1 - BMW special - FIAT 9.55535-D2/G2

Nem véleményt mondtam, hanem azt, hogy nem ismerem és nem is használnám (mivel nem ismerem).

Nah jó, Eneost is, de az egy kicsit másabb kategória.

Motul : (japán) sportautókba csak olyat tesznek, igen minőségi cucc, amit az ára is sugall (mert nem occó)

Nem kötekedni szeretek, hanem egyszerűen nem értettem, hogy miért írtad azt amit. Autós témákban otthon vagyok (tény, nem német autós témákban) ezért nem is tudom, hogy milyen az a Fuchs : )
De tudod mit, add el nekem a Fuchs olajat, én miért vegyem meg ? : )
(ha már nem ismerem világosíts fel)

Én ebbe az autómba is azt rakok, szerintem jó. Te mit használsz?

El felejetettem Moto Gp Fuchs Silkolene