Szinter kuplung. Mire jó valójában?

aktuális téma

Szerintetek mit javítana egy bármiylen széri a kocsiban, mondjuk a 0-100kmh-s gyorsuláson? Közuti forgalomban is jól használhatól? Bombastik -1sec-es szlogenyét nem tudom hova tenni

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

devil_r

#105

2007. július 03. 12:40

Privát

Előzmény: #104 Drifter16 2007. július 03. 12:38

a nagy gyorsulóknak már szinter van benne

Válasz erre

Drifter16

#104

2007. július 03. 12:38

Privát

Előzmény: #99 streetvand 2007. július 03. 12:35

de ez akkora nagy baromság

akkor a nagy gyorsulók akik időre mennek akkor csúcsot döntenek majd mert 1másodtpercet javít az autón?

Válasz erre

gr 2.5TDI

#103

2007. július 03. 12:38

Privát

egyébként az én véleményem is az hogy szinterrel ugyanúgy lehet közlekedni mint a gyárival esetleg minimális a különbség de meglehet szokni hamar

Válasz erre

Drifter16

#102

2007. július 03. 12:38

Privát

Előzmény: #99 streetvand 2007. július 03. 12:35

állítólag

Válasz erre

devil_r

#101

2007. július 03. 12:36

Privát

Előzmény: #98 Roland__ 2007. július 03. 12:35

Válasz erre

gr 2.5TDI

#100

2007. július 03. 12:36

Privát

Első a szerkezet! Ha nemjó a szerkezet akkor rakhatsz bele bármit. Ha van egy jó szerkezet és a gyári tárcsa csúszik akkor érdemes gondolkozni szinteren vagy kevláron. Nekem például csak egy jó szerkezetem van és 2-esben ha rárugom a kumplungot eltekeri a kereket a gyári tárcsával. ( persze nem így szoktam vele elindulni csak kiváncsi voltam)

Válasz erre

streetvand

#99

2007. július 03. 12:35

Privát

Előzmény: #96 Drifter16 2007. július 03. 12:33

ehemm..Tehát 5 helyett 4 mp alatt lesz százon a vas....

Válasz erre

Roland__

#98

2007. július 03. 12:35

Privát

Előzmény: #95 streetvand 2007. július 03. 12:32

mert azok nem tesznek kulonbseget utcai es verseny szinter kozott

Válasz erre

devil_r

#97

2007. július 03. 12:34

Privát

Előzmény: #95 streetvand 2007. július 03. 12:32

mert ők ettől meg ettől halloták...
próbálják ki...

Válasz erre

Drifter16

#96

2007. július 03. 12:33

Privát

A Boombasstik szerint mínusz 1másodtpercet javít a gyoruláson

Válasz erre

streetvand

#95

2007. július 03. 12:32

Privát

Előzmény: #93 Chaos 2007. július 03. 12:24

de még mindig vannak akik azt hiszik használhatatlan...

Válasz erre

gr 2.5TDI

#94

2007. július 03. 12:32

Privát

Előzmény: #93 Chaos 2007. július 03. 12:24

Válasz erre

Chaos

#93

2007. július 03. 12:24

Privát

Ennyi hülyeséget kár is visszaolvasni...

Én már cirka 2.5-3 éve használok szintert! Nem is szeretnék mást ezután sem.

Napi 1-200 km-et használom a városban... Úgyhogy ajánlhatom bárkinek!

Whistler Racing a Király!

Válasz erre

devil_r

#92

2007. július 03. 12:22

Privát

Nekem semmi bajom nncs a szinterrel, ugyanúgy közlekedek vele mint a gyárival

na jó, nem ugyanúgy, de nem sokkal nehezebb, sőt egy dugóban sem halál a számomra!

Válasz erre

devil_r

#91

2007. július 03. 12:17

Privát

sziasztok

Válasz erre

4g15

#90

2007. július 03. 12:04

Privát

Előzmény: #79 . . :

Minek??

Válasz erre

Mazlee

#89

2007. június 04. 14:36

Privát

Előzmény: #88 Kuszi 2007. június 04. 14:34

a szinter kuplungról beszéltünk nem arról hogy ez épp egy trabiban van...

énis széria állapotában tettem még bele a szinterkláccsot.

Válasz erre

Kuszi

#88

2007. június 04. 14:34

Privát

Előzmény: #87 Mazlee 2007. június 04. 14:31

amig nem vezettél egy trabantot ilyen kuplungal addig szerintem ne mondj ilyet. A huzott trabiba amugy sincs sok erő alul azt pörgetni kell az enyém legalábbis ilyen volt. de mindegy nem kötekedni akarok csak leirtam hogy szerintem nem éri meg széria ahsználatban levő kocsiba beletenni ilyet. ennyi

Válasz erre

Mazlee

#87

2007. június 04. 14:31

Privát

Előzmény: #86 Kuszi 2007. június 04. 14:28

hát akkor a lábaddal van a baj

Válasz erre

Kuszi

#86

2007. június 04. 14:28

Privát

Előzmény: #85 . . :

az igaz egyetlen baj hogy télen nem tudtam vele hóba egyáltalán elindulni mivel nem lehetett finoman kiengedni a kuplungot. igy ha hóba csúsztam kiszáll és kitol.

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!