Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség Fórum Helpdesk Téli direktszürő

Fórum

Részletes keresés

Téli direktszürő

Témakör: Helpdesk
aktuális téma
Téli direktszürő

Kérdésem mennyire ésik jól a gépmasinának ha télire is fenn marad a direkt szürő

Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Legfrissebb komment Legelső komment
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Bike_Racer
#132
2006. március 01. 23:42
Privát
Előzmény: #130 Roland__ 2006. március 01. 23:41
Biztos hogy nem olyan. Én csak nissanhoz meg hondához láttam ilyen emulatort, még toyotához sem.
0
Válasz erre
Simpy
#131
2006. március 01. 23:41
Privát
Előzmény: #127 Roland__ 2006. március 01. 23:39
egy bizonyos ideig fölé megy/menne, csak aztán ahogy nő a fordulat betilt...
0
Válasz erre
Roland__
#130
2006. március 01. 23:41
Privát
Előzmény: #127 Roland__ 2006. március 01. 23:39
de ha olyan az ecu-d, mint a hondaknak, akkor lehet chip emulatorral is dolgozni; olcsobb, mint a kieg.vezerles vagy a standalone-ok; de hondan kivul meg nem nagyon talalkoztam vele
0
Válasz erre
Simpy
#129
2006. március 01. 23:39
Privát
Előzmény: #120 Roland__ 2006. március 01. 23:33
reményeim szerint a GT17essel majd elég lesz 1.3-1.4 bar is és akkor felejtős a probléma...
amúgy most is meg tudnám szüntetni, csak a bypass-ot kellene tekernem...
0
Válasz erre
Roland__
#128
2006. március 01. 23:39
Privát
Előzmény: #125 Simpy 2006. március 01. 23:38
eleg valoszinu :))))
0
Válasz erre
Roland__
#127
2006. március 01. 23:39
Privát
Előzmény: #124 Simpy 2006. március 01. 23:36
aha, ertem, tehat a chip-bol kiszedtek a gyari fuel cut-ot; akkor sztem annyi van, hogy a te kocsidban 2.5Baros map szenzor van, ezert nem tudsz 1,5Bar fole menni, mert a gyari map-od mar a mereshataran van >>> megoldas: kiegeszito vezerles
0
Válasz erre
Simpy
#126
2006. március 01. 23:38
Privát
Előzmény: #125 Simpy 2006. március 01. 23:38
mármint a csövére...
0
Válasz erre
Simpy
#125
2006. március 01. 23:38
Privát
Előzmény: #123 Roland__ 2006. március 01. 23:36
akkor sejtem melyik lehet az...
szerintem arra van rákötve a nyomásmérő órám is...
0
Válasz erre
Simpy
#124
2006. március 01. 23:36
Privát
Előzmény: #120 Roland__ 2006. március 01. 23:33
az a baj, hogy a computer elvileg fel van állítva...
legalábbis a chip-es ezt mondta
(voltam nála már egypárszor)
amit ő tud állítani, az engedélyezve van...
0
Válasz erre
Roland__
#123
2006. március 01. 23:36
Privát
Előzmény: #116 Simpy 2006. március 01. 23:31
a map szenzor az altalaban a turbo utan van; mig az afm-ek pedig a turbo elott
0
Válasz erre
Roland__
#122
2006. március 01. 23:35
Privát
Előzmény: #118 Ladaracer 2006. március 01. 23:32
ez a probaltuk, ez milyen autora vonatkozik?
0
Válasz erre
Simpy
#121
2006. március 01. 23:34
Privát
Előzmény: #117 Bike_Racer 2006. március 01. 23:32
0
Válasz erre
Roland__
#120
2006. március 01. 23:33
Privát
Előzmény: #114 Simpy 2006. március 01. 23:30
ok, ebbol mar rajottem :))))

nem a map tilt, hanem az ecu!!!! minden turbos kocsiban van egy fuel cut nevu biztonsagi cucc, ami azt csinalja, hogy egy bizonyos nyomas felett nem ad benzint; OK, a nyomast a map meri, de egy fcd-vel at lehet verni az ecut, mert az adott V erteknel levag, igy az ecu nem fogja tudni a nyomast, ezert nem fog tiltani (nalad 1,5 felett), de ezt kiegeszito vezerles nelkul nem ajanlom
0
Válasz erre
SimP
#119
2006. március 01. 23:32
Privát
Előzmény: #115 Roland__ 2006. március 01. 23:31
ez az én kocsim
0
Válasz erre
Ladaracer
#118
2006. március 01. 23:32
Privát
Előzmény: #86 . . :
Na mindegy, a lényeg próbáltuk és direktszűrővel lassabban melegszik be, meg hidegen bénábban jár a motor.
0
Válasz erre
Bike_Racer
#117
2006. március 01. 23:32
Privát
Előzmény: #115 Roland__ 2006. március 01. 23:31
1.5 dci, ha jól látom. Tehát az turbós.
0
Válasz erre
Simpy
#116
2006. március 01. 23:31
Privát
Előzmény: #113 Roland__ 2006. március 01. 23:29
de akkor a turbo kompresszorlapátja után van vhol,nem?
0
Válasz erre
Roland__
#115
2006. március 01. 23:31
Privát
Előzmény: #112 . . :
mi? a map az nem tilt semmit!!

...tisztazzunk valamit, a te kocsid turbos vagy szivo?
0
Válasz erre
Simpy
#114
2006. március 01. 23:30
Privát
Előzmény: #103 . . :
nem hiszem, hogy veszek...
inkább turbocsere...
és az kisebb nyomással is tud majd ugyanennyit...
0
Válasz erre
Roland__
#113
2006. március 01. 23:29
Privát
Előzmény: #110 . . :
map > mass air pressure
tehat a szivo agban levo nyomast meri (turbosnal szivo/nyomo agban), az egyik legfontosabb szenzor
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Összesen 232 találat 12 oldalon