[F] Hengerfej-portolás - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

t tommy

#109

2007. augusztus 20. 00:18

Privát

Előzmény: #108 t tommy 2007. augusztus 20. 00:16

0

Válasz erre

t tommy

#108

2007. augusztus 20. 00:16

Privát

Előzmény: #107 t tommy 2007. augusztus 20. 00:16

0

Válasz erre

t tommy

#107

2007. augusztus 20. 00:16

Privát

Előzmény: #106 t tommy 2007. augusztus 20. 00:14

0

Válasz erre

t tommy

#106

2007. augusztus 20. 00:14

Privát

Előzmény: #105 t tommy 2007. augusztus 20. 00:14

A 2,0 BLOKKBÓL IGY LESZ 2,4!

0

Válasz erre

t tommy

#105

2007. augusztus 20. 00:14

Privát

Előzmény: #104 t tommy 2007. augusztus 20. 00:12

0

Válasz erre

t tommy

#104

2007. augusztus 20. 00:12

Privát

Előzmény: #100 Roland__ 2007. augusztus 19. 23:54

0

Válasz erre

Roland__

#103

2007. augusztus 20. 00:10

Privát

ugyanilyen PP port, atforgatva (de ez itt az 1,1-es motor)
:))

videjo

0

Válasz erre

Roland__

#102

2007. augusztus 19. 23:57

Privát

Előzmény: #101 [Nord] 2007. augusztus 19. 23:55

ösmerjök :)

de ugye ez csovazas.....annyi koze van az mx-6-hoz, mint egy suzuki swifthet :)

0

Válasz erre

[Nord]

#101

2007. augusztus 19. 23:55

Privát

Előzmény: #98 Roland__ 2007. augusztus 19. 23:53

3 rotoros (20b) MX-6 Drag :)

0

Válasz erre

Roland__

#100

2007. augusztus 19. 23:54

Privát

Előzmény: #99 Roland__ 2007. augusztus 19. 23:54

0

Válasz erre

Roland__

#99

2007. augusztus 19. 23:54

Privát

Előzmény: #98 Roland__ 2007. augusztus 19. 23:53

0

Válasz erre

Roland__

#98

2007. augusztus 19. 23:53

Privát

es az egyik szemelyes kedvencem :)

6db injektor/rotor :)) vagyis osszesen 12db :)))

0

Válasz erre

Roland__

#97

2007. augusztus 19. 23:51

Privát

ismet PP :)

0

Válasz erre

Potterka

#96

2007. augusztus 19. 23:46

Privát

Előzmény: #95 Potterka 2007. augusztus 19. 23:46

Portolt HF VS széria

0

Válasz erre

Potterka

#95

2007. augusztus 19. 23:46

Privát

Előzmény: #93 Roland__ 2007. augusztus 19. 23:43

Portolt szívócsonk és karburátor

0

Válasz erre

[Nord]

#94

2007. augusztus 19. 23:45

Privát

A CoolPulse-t érdemes meglesni...

0

Válasz erre

Roland__

#93

2007. augusztus 19. 23:43

Privát

Előzmény: #91 Roland__ 2007. augusztus 19. 23:38

mivel csak ez az egy hatranya van, ezert nyilvan erre.... hat nem egy bevasarlo auto, arra valoban jobb egy kis ccm-s dugos....de ha AUTOT akarsz, akkor egyertelmuen rotary, mert a rosszabb termikus hatasfokot ugyis csak a 3e rpm alatti fogyasztasban erzed meg (dugos +1-3L); 3e rpm folott ugyanannyit eszik, versenykorulmenyek kozott kevesebbet, mint a dugos motor :)

a megbizhatoan kihozhato teljesitmenyrol meg asszem nem is erdemes vitazni ;) :)))

0

Válasz erre