LEGO motor a Suzukiban,Sanzistift

Én mindezt aláírom,és elhiszem,amit mondotok.De a hiba fokozatosan erősödő zaj.A palást nem fokozatosan törik le,vagy tévedek?
Egyébként nem ér bele,nem tom,miért.

A bevágás egyébbként azért van,hogy megakadályozza a palást felé a hővezetést,lyukakat fúrni egyszerűbb lett volna.Így kissebb hézaggal lehet illeszteni a dugó szoknyáját a hengerben.
A repedések+törések álltalában a hideg motor + padlógáz eggyütestől szoktak keletkezni.

jaja engem is érdekelnének a részletek!

AZ enyémén nem volt GTi hengerfej, a dugó rossz kiképzése miatt törik le a palást (az olajlehúzó gyűrű mögött nem furatok vanank hanem egy bevágás (könnyebb gyártási technológia) és ezzel pont el van gyengitve) a 2000-res évjárattól már nem ilyen dugó van benen és az EURO III: mas motorokban sem.
Csak hozzátenném nem GTI hengerfej van Sanzistift mociján!
EURO IIImas motort is tudtok húzni? Pontosan miből is áll ez a "tuning"?

1.5-ös Ignist mennyire tudnátok felpszkálni?

Szasztok!

Bocsesz, hogy ide írok, de szerintem ez a legjobb hely a témának:

Szóval 8 szelepes és 16 szelepes Suzkákat tuningolunk, de komolyan.

Ha érdekel valakit a képen látható KERÉKEN mért teljesítmény és nyomaték adatokat 50e Ft-ért 1 nap alatt bevarázsoljuk a 8 szelepes Suzkákba. Bár a tuning egy szabályos A-s tuning nincsen hebrákolás, alapjárati probléma ilyesmi.

GTI-be 138 Nm nyomatékot és 122 LE-t tudunk tenni ennyiért, sőt az árban benne van egy fékpadi mérés is, amin Te is ott lehetsz.

A dugótörésről: Sajna MINDEN 8 szelepes dugó eltörik, ha fölé teszik a GTI hengerfejet, ugyanis abból a kipufogó gár teljesen máshol örvénylik ki, mint a 8 szelepesnél, és ezért nagy hőfeszültséget csinál a dugóban, ami rendszerint eltörik.

Ha kérdés van 70/3372157

Kivánok minden kollégának!!!!!!!

Hali! Végigolvastam az elejétől a mesét, mert nekem is volt dugattyútörött az előző Swiftem. Nem feltétlenül esik le a palást! Amikor toltem felfelé ki a dugott akkor esett ki az oldala (palást). Amúgy meg ha leesik nem zavar semmit leül az aljára a pumpa nem szívja fel! Van még dugóm meg főtengelyem csapágyakkal is, sőt komplett 8V-s hengerfej is! Csak ha valakit érdekelne! Egyet viszont nem értek: hogy fér el a 4 szelep a régi dugattyú felett? Mert ugye azon csak 2 bemarás van!

Nem gondolkodtál azon, hogy a 16V-s mocidból tegyed át a dugókat???

Mert az mégis csak 16V-s

Egyébként asszem leírtam már,de nem biztos...

A szerelőm szerint a 3-ik vagy 4-ik henger.Neki hiszek,ebben él...

40 pénz.
Újabb infó az oldalamon,ha érdekel vkit

Bocsi, ha leírtad már, de az érdekelne, hogy mennyibe fájt neked az átalakítás???

Az a csapágy szokott tönkre menni,amelyik legmesszebb van az olajpumpától,de ez nem a szar olajtól van.
Ha gagyi olajat használsz,az összes csapágy egyszerre megy tönkre.
Akkor ájul el csak egy,ha kimarad az olajozás pl.alacsony olajszintnél stb.

A leszakadt rész szépen leesik a karterba és ennyi,semmit nem csinál.
Egyébbként,ha csak hidegen csinálja lehet,hogy tényleg csapágy,de ne vegyél rá mérget.
Én már bele estem néhányszor ebbe a csapdába

Egyébként,ha minden jól megy 30 pénzből meg lesz csinálva mind a 4,nehogy mégegyszer ilyen csúfság érjen.
És ha már kint lesz a blokk,akkor pucolás és dekor,minden mennyiségben.
Lesz rá kb 1 hetem,úgyhogy akár odaköltözzek a haverhoz addig

Még vmi:
A szar olaj,a kenés nem megfelelősége pikk-pakk szétrágja acuccot.
Hogy miért csak 1?
Valószínűleg az a leggyengébb láncszem.

Igen,ezt én is hallottam már de szerintem baromság
Mi van a leszakadt résszel?Éktelen csörömpölést kellene rendeznie,vagy beékelődnie valahová.Ugye mindkét esetben megállna valamilyen szinten a moci.
Azonkívül a zaj fokozatosan erősödik,az idő múlásával.Hidegen pedig hangtalan.
Úgyhogy már csak kizárásos alapon sem lehet a palást.
Egyébként autószerelő barátom is megerősített ebben a hiszemben.

ezt már hallottam én is valakitől

Bocs,hogy így beleszólok kéretlenül,de a susukinál ritkán szar a hajtókar csapágy.
A csúf kopogást leginkább a leszakadt dugattyúpalást szokta okozni.
Ez a suziknál elég sűrűn előfordul,persze lehet,hogy csak a csapágy.mind1 bármi előfordulhat