Teljesítmény kalkulátor

Témakör: Tuning

aktuális téma

Hali! Hosszú évek után most megnyitom az első topicot! Gondoltam ez bizti sokakat érinthet, van itt egy táblázat, amivel ki lehet számolni az elméleti fordulatszámot egy megkívánt teljesítményhez. Két tábla van, az egyik hengerenként 2 szelephez, a másik 4-hez. Az egész táblázat feltöltő nélküli (azaz szívó benzines) gépekhez lett kitalálva. Némi angol nyelv tudása előny! Kérdésekre majd megpróbálok válaszolni, mert a topic ahonnan vadásztam, ott már hozzáfűzött az Úr válaszokat a kérdésekhez. Egy nagyon jó nevű tapasztalt angol tunertől "csórtam" a táblát, bár lehet nem is Ő alkotta, de ez mind1. Teljesítmény kalkulártor (vagy fordulatszám???) Üdv: Yas.

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

Bike_Racer

#30

2005. december 31. 00:45

Privát

Előzmény: #29 M_Farkas 2005. december 31. 00:43

Nem, úgy néz ki megmarad közúti használatra is. De még nem tudom...

Válasz erre

M_Farkas

#29

2005. december 31. 00:43

Privát

Előzmény: #28 Bike_Racer 2005. december 31. 00:39

Nem lehetne jobban kipakolni? Vagy nem tisztán versenyautó lesz?

Válasz erre

Bike_Racer

#28

2005. december 31. 00:39

Privát

Előzmény: #27 M_Farkas 2005. december 31. 00:38

950 kg

Válasz erre

M_Farkas

#27

2005. december 31. 00:38

Privát

Előzmény: #25 Bike_Racer 2005. december 31. 00:35

És gyárilag?

Válasz erre

Bike_Racer

#26

2005. december 31. 00:36

Privát

Előzmény: #24 faro 2005. december 31. 00:33

Csá Faro mester!

Válasz erre

Bike_Racer

#25

2005. december 31. 00:35

Privát

Előzmény: #23 M_Farkas 2005. december 31. 00:33

900 kg körül lesz, talán kicsit alatta. Tudom, nehezebb, mint az Elise...

Válasz erre

faro

#24

2005. december 31. 00:33

Privát

Előzmény: #19 carlosrcng 2005. december 31. 00:21

csá yasi!
told má fel a képed messengerre!!!
holnap lesz tiramisu:-)

csá bike koma!!!

Válasz erre

M_Farkas

#23

2005. december 31. 00:33

Privát

Előzmény: #21 Bike_Racer 2005. december 31. 00:23

Az milyen nehéz? Mármint az AE86.

Válasz erre

Bike_Racer

#22

2005. december 31. 00:31

Privát

Előzmény: #19 carlosrcng 2005. december 31. 00:21

202 lóerő már elég szép teljesítmény, egy szívó "egyhatostól". Ahoz tényleg mindennek a helyén kell lennie!

Mennyi a max ford. száma most a motorodnak? A gyárihoz képest emeltetek a leszabályzáson?

Válasz erre

Bike_Racer

#21

2005. december 31. 00:23

Privát

Előzmény: #19 carlosrcng 2005. december 31. 00:21

Ha kész lesz a csoda fegyverem (hachiroku

), majd lesz ellenfeled!

De komolyan kíváncsi lennék egy versenyre. Persze ha sikerül össze rakjam, mert van mit csinálni rajta.

Válasz erre

Bike_Racer

#20

2005. december 31. 00:21

Privát

Előzmény: #18 ChPh 2005. december 31. 00:19

Nincs mit!

Válasz erre

carlosrcng

#19

2005. december 31. 00:21

Privát

Előzmény: #15 Bike_Racer 2005. december 31. 00:17

Nem ismerem.
Nem nagyon szoktam ilyesmiket számolgatni. Bizti létezik egy halom ilyen progi, ebből is látszik, hogy nekem ez új, egyből jól elcsodálkoztam!

Azt már tudom, hogy ha max. 8200-as ford.számot irányolok elő a gépnek jövő szezonra, akkor majd 1588ccm-es mociként max. 202 LE-t fog tudni leadni, ha minden tökéletes a mociban. (beleértve az arányokat is...)
kW-ban szép kerek 150 kW lenne az, azzal már nagyon megelégednék!

Válasz erre

ChPh

#18

2005. december 31. 00:19

Privát

Előzmény: #17 Bike_Racer 2005. december 31. 00:18

köf :)

Válasz erre

Bike_Racer

#17

2005. december 31. 00:18

Privát

Előzmény: #16 ChPh 2005. december 31. 00:18

Válasz erre

ChPh

#16

2005. december 31. 00:18

Privát

Előzmény: #1 . . :

ebből a sok file-ból melyik?:)

Válasz erre

Bike_Racer

#15

2005. december 31. 00:17

Privát

Előzmény: #13 carlosrcng 2005. december 31. 00:12

A Cartest 2000 nevű programot ismered? Esetleg a Dos-os verziót? (majdnem ua.)

Válasz erre

Bike_Racer

#14

2005. december 31. 00:15

Privát

Előzmény: #13 carlosrcng 2005. december 31. 00:12

Igaz!

Csak az nem világos teljes mértékben, hogy a teljesítményből hogy tud a fordulatszámra következtetni?

Válasz erre

carlosrcng

#13

2005. december 31. 00:12

Privát

Előzmény: #11 Bike_Racer 2005. december 31. 00:10

Motorról van szó, úgyhogy a hajtásveszteség felejtős!

Az majd keréken mért teljesítménybe fog belepofázni, de itt arról szó sincs!

Válasz erre

carlosrcng

#12

2005. december 31. 00:11

Privát

Előzmény: #10 . . :

Szívesen!

(van neked való 2szelepes is!)

Ha valamit nem értesz, bizti ad helpet valaki, ha én éppen nem vagyok!

Válasz erre

Bike_Racer

#11

2005. december 31. 00:10

Privát

Előzmény: #1 . . :

Ez elméleti síkon működhet, de a valóságban ettől el lehet térni, hiszen nem ismerjük az autó gördülési, légellenállási, hajtási veszteségeit. Az én 1.3 as corollám elvileg egy program szerint 175 öt megy. Na most, nekem 178nál tilt 4.ben... 5.ben 190 fölé pörög.

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!

Összesen 70 találat 4 oldalon