Cikk: Turbósítsunk?! A tapasztalatok

Témakör: Tuning

aktuális téma

Tuning rovatunk egy korábbi cikkünkben már olvashattatok a turbófeltöltőkről és elméleti működésükről. Mai írásunkban - amely a debreceni X-Turbo tuning-team egyik tagja, Roly tollából származik - a turbó gyakorlati alkalmazásáról és az utólagos beépítésről olvashattok részletesen. Bővebben

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

davidsz

#17926

2011. január 06. 11:15

Privát

Előzmény: #17925 vik011 2011. január 06. 10:52

Válasz erre

vik011

#17925

2011. január 06. 10:52

Privát

Előzmény: #17924 Coleee 2011. január 06. 10:51

VEgyél bele másik motort. :)

Válasz erre

Coleee

#17924

2011. január 06. 10:51

Privát

hali...

egyátalán nemértek a dologhoz ezért fordulok hozzátok...

1.7 D astra F-et...érdemes turbosítani?! és ha igen akkor mennyire körülményes a dolog?!

előrre is köszi..

Válasz erre

radics1

#17923

2010. december 20. 12:48

Privát

Előzmény: #17922 monky 2010. december 20. 12:46

Öreg tuner,délbe megpihen?!

Válasz erre

monky

#17922

2010. december 20. 12:46

Privát

Előzmény: #17921 radics1 2010. december 20. 12:45

de a 100 hozzászólás megvan,majd megpörgetem,csak most ledőlök.

Válasz erre

radics1

#17921

2010. december 20. 12:45

Privát

Előzmény: #17920 monky 2010. december 20. 12:43

Elég,ha alulról nyaldossa

Az halott topic

Válasz erre

monky

#17920

2010. december 20. 12:43

Privát

Előzmény: #17919 Baldone 2010. december 20. 12:35

Ha a 300 lovat eléred,írj a 300+ topicba

Válasz erre

Baldone

#17919

2010. december 20. 12:35

Privát

Előzmény: #17917 monky 2010. december 20. 11:24

és szerinted megéri építeni egyet napi használatra? néha gyorsulgatok csak

vagy mindenhogyan gyorsabban tönkre fog menni?

Válasz erre

Mr.X.

#17918

2010. december 20. 12:19

Privát

Új k03 az adok-veszek.ben.

Válasz erre

monky

#17917

2010. december 20. 11:24

Privát

Előzmény: #17913 Baldone 2010. december 20. 09:27

nem,hanem a hibridnek mivel kisebb a turbinakereke,és az ebből következő nagyobb fordulat miatt, a levegő súrlódásából adódó erózió jobban koptatja.

Válasz erre

Baldone

#17916

2010. december 20. 11:20

Privát

Előzmény: #17915 Roland__ 2010. december 20. 10:32

sima gyárira gondoltam!

Válasz erre

Roland__

#17915

2010. december 20. 10:32

Privát

Előzmény: #17911 Baldone 2010. december 18. 23:00

mit ertesz hagyomanyos turbo alatt?
a hibrid turbo is hagyomanyos turbo.
Akkor van ra szukseg, ha a motorodhoz nem lehet olyan turbot venni, amilyenre meretezted...

Válasz erre

jettamk2

#17914

2010. december 20. 10:03

Privát

bontott KKK turbo érdekel esetleg valakit?

Válasz erre

Baldone

#17913

2010. december 20. 09:27

Privát

Előzmény: #17912 davidsz 2010. december 18. 23:07

hamar szét forgatja magát?

úgy értem gyorsan elkopik a tengely lötyögni kezd stb? és mi a z előnye? Útcai autóba érdemes építeni egyett vagy inkább csak versenygépekben van értelme?

Válasz erre

davidsz

#17912

2010. december 18. 23:07

Privát

Előzmény: #17911 Baldone 2010. december 18. 23:00

Hybrid ... erről csak annyit, hogy rövid élettartam.

Válasz erre

Baldone

#17911

2010. december 18. 23:00

Privát

ÜdVW
A hybrid turbókról mondhatnátok véleményt, miért jobb mint a hagyományos, ha jobb egyáltalán, mennyire macerás össze össze hozni egyet, esetleg bevált összeállítások stb.

Válasz erre