Gyorsan vázolnám a fő problémát.
Nagyon sokan vagyunk úgy, hogy szeretnénk egy „kicsit” átalakítani az autónkat, de nincs rá lehetőségünk, mert olyan kötöttek a szabályok és az erre vonatkozó rendeletek, hogy szinte semmit nem szabhatunk át kedvencünkön. Nem sötétíthetjük olyanra, amilyenre szeretnénk, nem alakíthatjuk át a karosszériát extreme módon, nem szélesíthetjük a kocsit, ahogy nekünk tetszene, és folytathatnám még a neonok és különböző fényforrások elhelyezésével, rally ülésekkel, brutál felnikkel, és láncból hajlított króm kormányokkal...
Látogassunk el egy-két nem is olyan messzi országba, és nézzük meg, milyen lehetőség lenne ott, az általunk elképzelt tuning megvalósítására és annak engedélyezésére. A legszembetűnőbb két ország számomra Belgium és az USA. Ezen országok szinte korlátok nélküli szabadságot adnak az ilyen fiataloknak mint mi. Ugyanis jóval nagyobb figyelmet szentelnek a közúti szabályok és a környezetvédelmi előírások betartására, hiszen nincs is ennél fontosabb.
Mert kérdezem én; - Miért baj az, hogy az autód súrolja a földet, csillog a felni, van két kipufogód, nincs kilincs, nincs elöl rendszámtábla esetleg csak kis matrica, de van alul neon meg van mondjuk egy iszonyatosan dúrva spoilerezés körbe? És minden szabályt betartva közlekedsz, nem ittasan, nem szembe a forgalommal nem füstölve mint egy kigyulladt csernobili reaktor, és még be is kötöd magad egy 4pontos övvel.
Miért baj ez? És ebből rögtön következik az, hogy miért nem baj nálunk az, hogy nem világít a naptól kiszívott lámpája egy autónak nem látsz utána a füstfelhőtől és a sofőr mondjuk a kocsmábol hazafele megy bekötetlenül mert nem müködik csak oda rakja magaelé és veszélyezteti a többi társát. Mert én szerintem ebből az esetből sokkal több van mint a szabályosan közlekedő gyönyörű tuningosból.
Érdekes, hogy 10 megállított autóból kb:8 valamilyen tuning miatt kerül ellenőrzésre, az én észrevételeim szerint. Ha netán beküldenek a KPM-re akkor fel lehet kötni a gatyát mert mindenbe belekötnek, és leszereltetik, mondván ugye, hogy nem engedélyezett. Na de, hogy lehetne az, ha nem kap az ember ilyen tuningokra engedélyt tőlük. Nincs esélyegyenlőség a tuningolás terén, gondolom ezzel mindenki egyetért velem.
Mondok egy példát: Ha veszel egy Porsche-t ami ugye tud menni mondjuk csak 249Km/h-val, miért engedik forgalomba ha egyszerűen csak 130Km/h a max amit mehetsz. Nem? Hiszen tud menni többel! Mégis szabályos? Namost ha veszel egy Twingo-t és szépen megtuningolod, de mindig okosan közlekedsz azt meg nem szabad, nem is ezt mondom, hogy nem szabad, hanem azt, hogy állandóan rettegsz, hogy na mikor állítanak le, és mibe kötnek bele. Ahelyett, hogy ...
Igen ahelyett, hogy elővennénk a papírt, ami mutatná, hogy a spoilerek megfelelően vannak felszerelve a neoncsövek, elvannak látva kapcsolóval, nem látszanak ki és szintén stabilan vannak rögzítve, és mehetnénk is tovább. Nyugodtan.
Azért szeretném, ha erről a témárol sok ember elmondaná a véleményét, mert akkor talán előrébb jutnánk ezen a téren. Én megpróbálok minden tőlem telhetőt, hogy megszülessen egy rendelet, miszerint mindennek meglenne a megfelelő kategóriája, mint a személygépkocsi és a tehergépkocsi, úgy lenne átalakított, vagy tuningolt, vagy nevezzék úgy, ahogy csak akarják, de legyen meg a saját kategóriánk, amivel valóra válthatjuk elképzeléseinket és nyugodtan közlekedhetünk, féltett és imádott kis csoda-autónkkal.
Végezetül még csak annyit szeretnék mondani, hogy nem a rendőröket kell hibáztatni, hanem a törvényalkotókat és mindazokat, akik a KPM-nél dolgoznak, és nem veszik észre azt, hogy tenni kéne valamit ennek az ügynek az érdekében. Csak ülnek és néznek ki a fejükből, majd megszületik a válasz, és azt mondják; Áh ilyet nem szabad, erre nem adhatunk ki engedélyt.
Amugy amiért bp en rád se szarnak, azért itt errefele kisvárosokban, ugy rádkenik a szart hogy jajj... de a szakadt rozsdás szaroknak meg mosolyogva integetnek.
Sőt még nyáron dumáltam egy vizsgáztató formával és ő mondta hogy meg lehet csinálni okosba a fóliázást(engedéllyel)!
Csak a bibi az hogyha pesten csináltatod akkor még talán nem para,de a forma mondta hogyha lemegyek pl. balcsira akkor gond nélkül megvághat a policeman!
Hi all!A véleményem az egészről hogy emberünknek kurva nagy igazsága van!!!
Bár nem vágom ezt a témát azt hallottam hogy egy szaros gagyi kormányra is engedély kell.Gondolom minden egyes kis apró dologra is!ez így tényleg nem mehet így tovább!FIGHT FOR YOUR RIGHT!JUSTICE FOR ALL CAR FANATIXXX!
Rendőrökről:
Tuningüzletbe dolgozik egy srác, aki elmesélte, hogy 10-12 rendőr jött már hozzá (szolgálatban) neont venni a kocsira... - Hát a k*va annyukat.
Tegnap is láttam egyet kivilágitva a belvárosban - tuti rendőr volt...
Sztem a neonozással mindig pogozik A RENDŐR!! Az én 15" os felnijeimmel még nem szopatott de a belső utasoldali neonnal már kötekedett!!! Szerencse hogy a haverom is velem volt aki 210 cm és 120 kg a karja pedig 46-os! így csak az iratokat ellenőrizte és csá!!! Amúgy hallottátok már, hogy pénz beszél kutya ugat!!! Mármint a rendőrökre értem!!!!
Amúgy egy jól irányzott ütés egy viperával és már mehetünk is!!!! :)))))
És mi a helyzet az "átalakított" motorokkal?? Gondolok itt turbóra, vagy hallottam olyat, hogy egy csávesz a központi injektort lecserélte hengerenkéntire..tehát hengerfejtől fölfelé lecserélte a motort.. de a szám az maradt... Az ilyenekkel mi a helyzet?? Ez illegális?? Vagy úccse néznek bele a motortérbe?? Vagy vizsga előtt nagy szerelés?? Aztán vissza szerelés??
engem a kék ledek miatt vágtak meg.. a rendőr azzal kezdte hogy szép csak nem szabályos :) hna mondom
jó lenne egyébként tényleg valami változás végre.. egyre több autón látok valami kis apró fénytechnikát.. akkor majd lassan mindenkit meg fognak vágni vagy mi lesz?
egyébként ha gyárilag 13as kerék van a verdán és én 15öset akarok rá akkor ahoz is papír kell??
Nekem az van az autómon, de ha átépíttetem az elején vajon kapok újat?!! AaVAn rá engedélyem, benne a van a forgalmiban, tehát elvileg kéne csinálniuk!!!
Teljesen igaz a cikk, szerintem is felháborító az, ha valami szakosan meg van gyártva és nem lehet az autón! Egyébként ezeket a rendeleteket a kóbór szoci tuningosokra találták ki, akik nyomtávszélesítőt esztergáltatnak és sufniban spékelik a vasat otthon!
Ez hülyeség!!!!!
Nekem csak sportkormányt kelett cserélnem müszakin pedig rendesen átnézték mert hatóságivizsga volt!!!!
De már a kormányhoz is van TÜv papirom TEHÁT AZ ÖSSZES RENDÖR CUMIZHAT!!!!!!!!!!!!
Egy egyedi rendszám %betü+2szám kb 300kilót kóstál..ha megelégetsz a 3+3mas kombinációval meguszod ugy 50kilo körül..de az okmányirodákban ki van irva a pontos összeg .)
Úgy látszik lejárt a kis rendszám matrica ideje! Inkább csináltassatok egyedi rendszámot és tegyétek egy króm vagy neon-os keretbe! Jut eszembe valaki megtudja mondani kb. mennyibe kerülhet egy egyedi rendszám? Mondjuk : PETYA-1 !!!
Én is akartam matricarendszámot, de május elsejétől nincs már kis matrica rendszám, csak akkora amekkora a hagyományos.Az meg még hülyébben néz ki a kis Hondán, mint a tábla.