Gyorsan vázolnám a fő problémát.
Nagyon sokan vagyunk úgy, hogy szeretnénk egy „kicsit” átalakítani az autónkat, de nincs rá lehetőségünk, mert olyan kötöttek a szabályok és az erre vonatkozó rendeletek, hogy szinte semmit nem szabhatunk át kedvencünkön. Nem sötétíthetjük olyanra, amilyenre szeretnénk, nem alakíthatjuk át a karosszériát extreme módon, nem szélesíthetjük a kocsit, ahogy nekünk tetszene, és folytathatnám még a neonok és különböző fényforrások elhelyezésével, rally ülésekkel, brutál felnikkel, és láncból hajlított króm kormányokkal...
Látogassunk el egy-két nem is olyan messzi országba, és nézzük meg, milyen lehetőség lenne ott, az általunk elképzelt tuning megvalósítására és annak engedélyezésére. A legszembetűnőbb két ország számomra Belgium és az USA. Ezen országok szinte korlátok nélküli szabadságot adnak az ilyen fiataloknak mint mi. Ugyanis jóval nagyobb figyelmet szentelnek a közúti szabályok és a környezetvédelmi előírások betartására, hiszen nincs is ennél fontosabb.
Mert kérdezem én; - Miért baj az, hogy az autód súrolja a földet, csillog a felni, van két kipufogód, nincs kilincs, nincs elöl rendszámtábla esetleg csak kis matrica, de van alul neon meg van mondjuk egy iszonyatosan dúrva spoilerezés körbe? És minden szabályt betartva közlekedsz, nem ittasan, nem szembe a forgalommal nem füstölve mint egy kigyulladt csernobili reaktor, és még be is kötöd magad egy 4pontos övvel.
Miért baj ez? És ebből rögtön következik az, hogy miért nem baj nálunk az, hogy nem világít a naptól kiszívott lámpája egy autónak nem látsz utána a füstfelhőtől és a sofőr mondjuk a kocsmábol hazafele megy bekötetlenül mert nem müködik csak oda rakja magaelé és veszélyezteti a többi társát. Mert én szerintem ebből az esetből sokkal több van mint a szabályosan közlekedő gyönyörű tuningosból.
Érdekes, hogy 10 megállított autóból kb:8 valamilyen tuning miatt kerül ellenőrzésre, az én észrevételeim szerint. Ha netán beküldenek a KPM-re akkor fel lehet kötni a gatyát mert mindenbe belekötnek, és leszereltetik, mondván ugye, hogy nem engedélyezett. Na de, hogy lehetne az, ha nem kap az ember ilyen tuningokra engedélyt tőlük. Nincs esélyegyenlőség a tuningolás terén, gondolom ezzel mindenki egyetért velem.
Mondok egy példát: Ha veszel egy Porsche-t ami ugye tud menni mondjuk csak 249Km/h-val, miért engedik forgalomba ha egyszerűen csak 130Km/h a max amit mehetsz. Nem? Hiszen tud menni többel! Mégis szabályos? Namost ha veszel egy Twingo-t és szépen megtuningolod, de mindig okosan közlekedsz azt meg nem szabad, nem is ezt mondom, hogy nem szabad, hanem azt, hogy állandóan rettegsz, hogy na mikor állítanak le, és mibe kötnek bele. Ahelyett, hogy ...
Igen ahelyett, hogy elővennénk a papírt, ami mutatná, hogy a spoilerek megfelelően vannak felszerelve a neoncsövek, elvannak látva kapcsolóval, nem látszanak ki és szintén stabilan vannak rögzítve, és mehetnénk is tovább. Nyugodtan.
Azért szeretném, ha erről a témárol sok ember elmondaná a véleményét, mert akkor talán előrébb jutnánk ezen a téren. Én megpróbálok minden tőlem telhetőt, hogy megszülessen egy rendelet, miszerint mindennek meglenne a megfelelő kategóriája, mint a személygépkocsi és a tehergépkocsi, úgy lenne átalakított, vagy tuningolt, vagy nevezzék úgy, ahogy csak akarják, de legyen meg a saját kategóriánk, amivel valóra válthatjuk elképzeléseinket és nyugodtan közlekedhetünk, féltett és imádott kis csoda-autónkkal.
Végezetül még csak annyit szeretnék mondani, hogy nem a rendőröket kell hibáztatni, hanem a törvényalkotókat és mindazokat, akik a KPM-nél dolgoznak, és nem veszik észre azt, hogy tenni kéne valamit ennek az ügynek az érdekében. Csak ülnek és néznek ki a fejükből, majd megszületik a válasz, és azt mondják; Áh ilyet nem szabad, erre nem adhatunk ki engedélyt.
szerintem elég jól néznének ki!
miért csak a kicsi tetején legyen fényhíd?
legyen az alján is! és a neon is villogós kék lenne, állat lenne. :)
lehet, hogy elmennék rendőrnek.
szerusztok heyhallodtatoke mar a leptopos tuningrol amely egy 486-os geppel is megoldhato,mely allitja a szelepek mozgasat,a dugattyuk kulon zarasat,Par Db-ot beszerelessel eladunk az emptzzz&Bandu szerelenel,Tel:+40740183464
ha erdekell +50,70Le,persze ez mind engedelyezve...
Belém is belém álltez a "maffia" szindróma úgy egy éve, mer volt nálam... (ismerősnél, de én jártam vele egy hétig) egy fekete bálna! 300 TD, fólia, 18-as felni és egyszerűen nem tuttam kirohadni az autóból! Egy hét alatt kb. 1000-1200 km ótókáztam városba és kuty hozzám nem szólt se éjszaka, nappal!!!
pl.: jöttem kifele egy olyan zsákuccából, ahol több szórakozóhely is van és a végén szondáztattak... mindenkit állítottak le!
Aztán az egyik rendőr (nem látott be) kb. 10 méterről rámmutatott és integetett, hogy mennyek szépen tovább...
nahát ennyit erről!!!!
Ez a kommunizmus lényege.
Ha lopsz egy robogót ---sittrekerülsz.
Ellopsz 1 milliárd forintot,----Kapsz egy ejnyebejnyét. (lásd Tasnádi)
Ha beneonozod vagy lefóliázod a kocsid agyonszopatnak.
Ha egy közismert bűnöző vagy és 200kg-ot nyomsz fekve, akkor meg se mernek állítani.
Ezért szeretnék egy hatalmas Ford F-250est.
Lesőtétíteném és kész.
Mindig is ez lesz kezdek belenyugodni.(nemám !) Minnyá megőrülök !!
A régi kocsimon( Fiat Uno Viper) elöl a hűtőre volt felerősítve egy zöld neon, tudjátok az a téglalap alaku amit ált rendszámtábla köré raknak...no, arra egyetlen egyszer sem szoltak, pedig igencsak lehetett látni még a fénycsövet is...-:) ugyhogy rendőre válogatja, hogy mit tesz...de se itthon bp-en, se Csopakon nem szoltak...najo..egyszer egy rendőr tanácsolta, hogy le kéne vennem, mert elvehetik a forgalmimat...-:)
Szevasztok!Egy kérdés.Ugyebár beléptünk a nagy király unióba.Na most akkor az unióban lehet már sötétített ablakokkal közlekedni vagy csak itthon sz..patnak minket?
Bezzeg ha egy 600-as merci vagy A8 audi van lesötétítve egybenykú emberrel az nem baj.Hogy is van ez?
mi alapján gondoljátok, hogy a 6/1999 KÖHIM nem vonatkozik a neonra? elolvastam már vagy 2x, de nem jöttem még rá.
Azzal kezdi, hogy:
"37.(1) A járművön csak olyan fajta, olyan színű, oly módon elhelyezett és annyi világító, illetőleg fényjelző berendezést szabad alkalmazni, amilyent és amennyit a rendelet előír, vagy megenged. Ez a rendelkezés nem vonatkozik az olyan világítóberendezésekre, amelyeknek a fénye a jármű üzemszerű használata során kívülről nem látható"
ha arra gondoltok, hogy a lényeg a második mondatban van, szerintem mind1, mert ha a neon az utat világítja, annak a fénye akkor is látszik.
Nem kekeckedek, csak az én kocsim alatt is neon van, és érdekelne, hogy pontosan mire kell a jsz-on belül hivatkozni.
nem teljesen így van. tegnap este kamera volt sopronban, modanom sem kell, véletlenül bele szaladtam, de csak hátulról így volt időm fékezni. na mind1. a lényeg, hogy a rendőrsrác azt mondta, hogy kiegészítő fényforrás, csak úgy helyezhető el a kocsin (jelen esetben a neon), hogy azt a többi vezetőt ne zavarja közvetlen fényével. Ergó, ha a neon-t szemből nem látják, csak a fényét az aszfalton, akkor lehet használni. De ez csak a rendőr véleménye volt, a kpm-t kell szerintem megkérdezni, és/vagy hivatalos állásfoglalást kicsikarni tőlük.
D.A.S-al kapcsolatba, ha kell valakinek infó tudok adni teló számot, miben tudnak segíteni, mit tudnak intézni. Véletlenül van egy ilyen üzletkötő ismerősöm, ha valakit érdekel csekkoljon és megy a szám.