LED-ezzünk???!!! De hogyan???

én erősen kételkedem az "ilyen" reklámokban. amit én raktam be az 4 chipes super flux. 96 lumen/db ez az érték papíron 1w power led értéke a mcd a lumennél kisebb érték jóval. ha valóban rászánod magad 1 ilyen komoly átépítésre nézz utána alaposan milyen ledek is vannak amik megfelelnének neked és lehetőség szerint saját szemmel is nézd meg a világítási képességet. a másik dolog hogy ledes hátsólámpát gondosan kell tervezni mégha otthon is "barkácsolsz" példaként a sajátom

én erre a kettőre gondoltam smd 3 chip es vagy a sima 5 chipes re
smd 3 chipes

hát ha ezt szeretnéd ledesíteni,nem 1xrű. az hogy milyen lenne jó bele ami valóban látszik is fogalmam sincs. minden ilyen mintázatlan lámpatestnek más és más a szórási szöge és az elrendezése.meg kell vizsgálni az izzószál hol is van a tükrös rész képzeletbeli középpontjához képest.ezeket elvben úgy tervezik hogy a tükrös rész a "parabolatükör" és az izzó a gyújtópontban helyezkedik el,ezért világítanak sokkal jobban mint a mezei kivitelek. de ezt a gyújtópontot ledes izzóval eltalálni más kérdés.elvben olyan kell ami nagyon szélesen teríti a fényt mivel az izzó is közel 360fokosan világít. ezért nehéz ilyen lámpába ledes izzót rakni és ezért is tilos hivatalosan. persze vannak már olyanok is amik a talprésznél is világítanak direkt hátrafelé hogy így szimulálják az izzó körkörös szórását. utólagosan beépíteni bármilyen ledcsíkot nem javaslom,nagyon látszana a beépítés és nemvalószínű h.sikerülne gyári kinézetet adni neki. helyzetjelzőként még talán menne valamilyen jó fényes ledcsík,de féklámpához tervezni kell. legfőképp a mindenkori fény és időjárási viszonyok közti láthatóságot.

biztos hogy ezt a kérdést nekem szántad nem ystuc-nak? nálam külön vannak az izzók nem 1be mint nála,de nem bonyolult a dolog. kell 1 leszabályozó ellenállás ami csak kb akkora feszt enged a ledekre mint a gyári helyzetfény,fékezésnél meg teljes fényerővel működnek.

Hogy csináltad meg a helyzetjelző/fék fényerő váltást?

nekem 3 ajtós stilom van és az index meg a tolató az fog látszani hogy mi világit mert plexi burám van és át tetsző vagy esetleg ötlet rá

egyébként megtalálható olyan rendelkezés ami szépen leírja hogy izzós lámpatestbe foglalatilag megfelelő ledes fényforrás nem rakható be,mivel ismeretlen a típusszáma vagy nem rendelkezik vele tehát alkalmatlan a feladatra. amúgy az összes gyári lámpán felelhetők a gyári fényforrások típusszámai. itt most legfőképp a hátsó lámpákra gondolok.megvan adva a funkció betűjellel és az izzó típusa is. más kérdés h.némelyik lámpatest szinte korlátozott fényerőben,ez lehet gyári tervezés vagy az idő "foga". 1 mai mintázatlan lámpatestben az izzó mögé tükrös terelőt raknak ami hátulról erősíti a fényt, régen nem alkalmaztak ilyen technikát. az ilyen lámpák szemre erősebb fényt adnak ki teljesen azonos fényforrás esetén mint "mezei" társaik. végül is a mintázatlan első lámpabura is ezért lett kitalálva.

ez a videó direkt akkor készült mikor ment le a nap hogy bemutassam milyen ha ledes-izzós lámpára direktben rásüt a nap,mennyire láthatóak is valójában. alul a pirosas pont a 21w izzó.

saját féklámpám alul a 21w ködlámpa fényerő hasonlításként világít,bár alapban sem túl erős.

így képről nem mondod meg mi világít.

a fényerőt meg ne is firtassuk,ezzek a ledes izzók inkább gyári izzós menetfényekbe lehetnek jók kiváltani a 21w izzót ahol a széles szórás a fő szempont.

Sehogy se fogsz látni vele, mert nincsen az "izzónak" egy db fókuszpontja, hanem sok picike.

zsír lett

ez olyan dolog h.amiről nem tudnak azért nem szólnak. vizsgán csak azt nézik működik a féklámpád vagy sem és a megfelelő színnel.nézhetik a fényerőt is ha eltérés van köztük.

szia nekem is ez lenne a tervem, olyan kérdésem lenne hogy rendörbácsik és a kpm nem szól e érte mert színhelyesek de Led ek azt már mindenért szolnak

Gyárilag kívülről befelé: Index, helyzetjelző + fék, tolató, ködfény.

Egyébként én is megcsináltam hogy ne csak szélső "kocka" világítson fékezéskor hanem a mellette lévő is. Igaz nekem sajnos még csak sima két szálas 21/5w os izzóval.

Gyárilag hogy volt?

Összeszerelés előtti állapot nincs sajna, mert nem én raktam össze. A ledek pontos típusáról sem tudok nyilatkozni.

A féklámpával kapcsolatban ilyen rendelkezést nem találtam, igaz nem is olvastam el az összes NKH dokumentumot. Viszont ha van pontos jogszabályod ehhez kapcsolódóan, akkor azt szívesen fogadom, elolvasnám.