Tuningcégek "feketelistája"

EZÉRT JÖTT LÉTRE A FÓRUM, HOGY EGYMÁST SEGÍTSE, ÉS FIGYELMEZTESSE A NEGATÍV KIVITELEZŐKRE.

Csak nyugodtan

Biztosan ismered a Rajnai Györgyöt(Autoplastic-a)...

Neki is beszóltak már, hogy kurva drágán adják az új swiftre a carbon mocitetőt!

Hát a levezetése után sokan rádöbbentek, hogy nem is akkora biznisz!

elég sok gittgány cestőtanonc adja elő magát sajnos aminek csak mi isszuk mög a levit

Akkor neked tényleg csak pont a negatív fele jutott eddig

És így már érthető, hogy miért gondolod így

HA ÉRDEKEL VALAKIT RÉSZLETESEN LEÍRHATOM EGY CARBON MOTORHÁZTETŐ 80000fT-OS FESTŐI OLDALÁT.

őszintén....napi 8 óra alatt mennyit keresnek??????
irreálisat!!
és akkor jön a sirás....huu erre sokat kell gittelni,stb........de a kocsimat össze tudja baxni,tiszta retek mikor elhozom,aztán ha visszaviszem,mert rozsdás,akkor megint pénzt kérne érte??????
nekem eddig csak rossz tapasztalatom van...

Üdv.Meglehet nézni a volt automat nem volt tökéletes rajta a festés de nem is volt drága .Az egész átalakitás Festés szétszedés össze rakás 160 000 fájt.És ahoz képest jo lett ahogy ki nézett.(bocs ha off volt)

A FESTŐ FELADATA, HOGY A SZAKMÁJÁT BRAVÚRRA VIGYE, DE A SZ@RBÓL NEHÉZ VÁRAT ÉPÍTENI, ÉS A VÉGÉN LÁTVA HOGY
SOKKAL TÖBB A MUNKA VELE MINT MEGÉRNÉ, AKKOR ÖSSZEVÁGJA, VAGY VESZTESÉGET NYEL BE.
14-FESTŐVEL ÁLLOK KAPCSOLATBA 15-ÉVE, ÍGY KONKRÉTAN ISMEREM, ÉS NÉHÁNYUKAT ELISMEREM MUNKÁLYUKBAN.

És valóban...sokaknak inkább cukrásznak kellett volna menni

Pontosan erről beszélek!

Nagyon kemény munka!

Nem csak felfújja a színt, lakkozza és polírozza! Ez a folyamatnak kb. a 20%-át teszi ki!


Ezért is gondolják sokan, hogy horror áron dolgoznak a fényezők!

én????????már elnézést,de a fényezőnek azért fizetek,h ő csinálja meg!
minden szakmának megvannak a nehéz pillanatai,de aki szenved vele,és panaszkodik,az menjen el cukrásznak....

Hát nem is tudom erre mit mondjak


Készíts elő egy közepes minőségü elemet, fényezésre...lehet, hogy máshogyan fogsz tekinteni a fényezőkre!


u.i.: Sajnos fényezők között is óriási különbségek vannak! Ez megmutatkozik az áraikban is...nekem ne mondja senki, hogy létezik olyan autó amit 60e-ből telibe fújnak ANYAGGAL(!) és tökéletes lesz...vagy ha van ilyen akkor az mazoista...

EGY TERMÉK TISZTES KIVITELE AZ HA NEM VÁGJA SZÉT A KEZÉT A FESTŐ,
A FESTÉS UTÁN MINIMÁLISAN NŐ A SÚLY,
ANYAGSZERKEZETILEG MEG A FELHASZNÁLÁSI TERÜLETNEK MEGFELELŐEN TERVEZI A KIVITELEZŐ.
EGY AZON FORMÁT TÖBB TUCAT ÁRFEKVÉSBEN LEHET KÉSZÍTENI.
HA VALAKI NAGY SZAKEMBER A TUNING UJSÁG SZERINT, AZ KÉSZÍTSE ELL CARBONBÓL, AMIT NEM LEHET GITTELNI.

a fényezők fele inkább festő,a maradék fele pedig irreális árakon dolgozik........ez a nagy igazság!

Azokat a lökösöket amiket Xela linkelt...komolyan siralmas!

És ahogy látom a legnagyobb gond ott van, hogy hulla lazán egy ilyen munkával be lehet palizni rengeteg embert!

Mert nem tudják, hogy hogyan is kell kinéznie egy frankó üvegszálas terméknek!

Én pl. még régebben bementem a Coustum Company-ba, volt ott egy lökös...olyan minőségű volt, hogy rá is kérdeztem az eladónál, hogy ez műanyag, vagy üvegszál! Nem csak kívül, de belül is teljesen patent volt!


És, ha valaki esetleg elköveti azt a hibát, hogy kifizet egy rahedli pénzt egy szutyok lökösért, utánna jönnek még a gondok...

A fényező sem egy külön állatfaj, aki fillérekért fúj! Nagyon sok szopás van 1-1 elem fényezésével! Pláne, ha meglátja a minőségét és tudja jól, hogy telibe kell gittelni, még több pénzért fújja majd!
Nem azért, mert le akar húzni!

Itt is negatív tapasztalaom, hogy nagyon kevesek vannak tisztába vele, hogy milyen kemény munka is valójában a fényezői szakma!

Volt szerencsém egy nagyon ügyes fényezőnél tanulgatnom, tehát tudom mit beszélek!


És a fényezés utáni 3. fázis: A rengeteg gitt, amit muszály felvinni, a rezgések miatt később szinte biztos, hogy megrepesztik a fényezést!


üdv.
BlackTiger

akko van

mailodra küldök képet

nem hinném, hogy ne lenne, képeken láttam már!!!