Miért drága itthon a tuning?

mondjuk hakiszélesítesz 1 verdát és azért alapvvetően csúnyácska a gép azért ott már gány szag van! Nem szégyen az ha az ember nem tud mindent megcsinálni a saját kezével.Vannak szakemberek akik ezzel foglalkoznak,ebből élnek.Ha kevés a pénzed mondjuk arra hogy kiszélesítsd és fényezd akkor hagyj alább az igényekkel! Vagy valósítsd meg.Ha meg valósítod viszont akkor olyan legyen ha valaki ránéz a gépedre azt mondja: ez aztán a gép!

a ujabb modernebb autoknál még szép h elöfordul ez, de most egy 20 éves lengyel autonál, vagy egy jo orosz elnyühetetlen ladánál nem fognak kikopni.
De egy suzukinál, vagy bármelyik nyugati "minöségi" autó márkánál naná h cserélni kell. nem erre tervezték öket

Hát ez az...Majd visszajövök,ha lehiggadtam.De ahhoz törölnöm kéne magam,de nem tom,hogy kell...

én 18 éves vagyok, és én érzem, meg nekem nem az a célom, h jol nézzen ki, és mellé kirázom a vesémet. Nekem meg van az a bizonyos lengéscsillapito, és már csak ki kel vágnom pár menetet a rugokbol

utánna + nem tudja mé cseréli 2 havonta a gátlókat +a csapágyakat a végén kifizeti azt a pénzt amit elég lett volna 1* rákölteni(szerintem)

miért törölnéd magad??? higgadj le és ha átgondoltad a dolgokat és kicsit jobbra fordul az életed akkor bármikor visszajöhetsz!

Hát igen!
Ezen például nagyon sokat gondolkozom hogy hol a határ a kókányolás és a tuning között?Mert aki megcsináltatja mondjuk a szélesítést az autóján és utána telibe fényezteti mondjuk gyöngyházfehérrre ugye "hogy ne legyen már olyan snassz" az azt mondja arra az autóra amit a tulaj saját kezével próbál megcsinálni csak ugyebár fele akkora szakértelemmel mert hát nem nap mint nap csinálja csak magának szeretné de épp nem lessz olyan tip topp hogy összekókányolt szar!Én ezekre egy idejig féltékeny voltam de mostmár rájöttem hogy ha nem is lessz soha pénzm megcsináltatni azért legalább nem bkv-val járok!Minden roszban valami jó!

lehet h az, de pl egy viszonylag ritka autótipushoz, amihez nem gyártanak ültetö rugot, vagy ha gyártanak is, egy pár 80-90 ezer, akkor még szép h a sufni tuningot választja az ember

Mondja már meg valaki,hogyan kell törölnöm magam innen!Elég volt az autókból;a tuningból,meg az egész országból!Inkább elmegyek havi 80-ért rakodni és meghagyom a TB-t,meg az adót,hadd fizesse csak az alkalmazóm...

na de most 1 17éves gyereket hol fog érdekelni hogy a Ladája pattog-e vagy sem! Ő még azt se érzi hogy van-e valami gond vagy sem! em vagyok 1 idős srác de azért én is elkezdtem valahol!

Rönóba sehogy. Én csak tudom. 1 gyári rugóstagom 250 ropi.

nem is acserével van gondom hanem az ár. duplája mint bárhol máshol

( sufni tuning)

jo megoldás, csak mellé megfelelö lengéscsillapito, és akkor nem fog pattogni se az uton

ha értesz hozzá, akkor a munkadijat letudtad, és csak alkatrész költség

Engem ez spec arra sarkall hogy ugyanazt a minőséget, vagy jobbat a saját véres izzadtságommal összehozzak otthon és cseszek megvenni azt a tucatspoilert, amit aranyárban adnak a boltban, és 100 km-es környékben félóra alatt 5 jön szembe. Meg lavírozok az árdzsungelben. Félórákat szoktam válogatni a tecsó, ósan stb gagyituningpolcon is, néha (100 esetből 1X) odakeveredik egy két valódi drágakő is. Vannak dolgok amiről simán letettem, helyette mást találok ki. Mindig ad agyalnivalót. Persze őszintén bevallom hogy azért nem éppen országos átlag alatt keresek, havi százból tutingon el se mertem volna kezdeni gondolkodni.

nem konkrétan ilyenre gondoltam! pl az optikára,az is tuning része.Van aki leakarja ültetni a verdát mit csinál??? Rugó ki másfél menet kivág vissza rak és máris kész az ültetés

Testvér
Én a benzin költségeimet megoldottam, az egyik ismerösömnek besegitek, amig ö nyaral, addig én felügyelek a válalkozásában, nyáron 2-3 hét, amugy meg 1-1 délután, és a benzin költségem letudva

pl? futöművet hogy cseréljek kicsi pézböl?