Miért drága itthon a tuning?
aktuális téma
Hogy miért drága?Teszem azt,van egy akármilyen gyártó,aki előállít valami produktumot vagy bármit,amivel MUNKA van.Ezt forgalmazni kell,ezért kereskedőre van szükség.Probléma egy szál se,minden egyes gyártóra jut 10 kereskedő...Ezek a kereskedők egymás között is cserélgetik a cuccot;a lényeg,hogy minél jobban megvághassák egymást és ne legyen vele semmi MUNKA...Mert a MUNKA az büdös...
Ezért van az,hogy a gyártó megcsinál valamit 3 HUF-ért; a tuningkedvelő autós pedig hozzájut 30 HUF-ért...
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
ha 400E-t adnak leszarnám
Mo. megtanulta a kapitalizmus egyik alapszavát, amiről az egész szól, és hajtja is véres izzadtsággal. A szent szó: PROFIT.
Sajnos addig már nem jutottak a használati utasításban, hogy van egy ugyanilyen fontos szó, ami nélkül az első lepörög mint a mókuskerék döglött mókussal. Ez a szó meg a VÁSÁRLÓERŐ. Ettől termelődik újra az első szent szó. És a második szent szót olyan szinten kell tartani, hogyaz első ne nyomja el, különben nincs körfolyamat, összedől a kártyavár. Ez kérem szintiszta dualizmus. Egyensúly nélkül borul a bili. És mi már benne állunk a szarlavinában.
Sajnos addig már nem jutottak a használati utasításban, hogy van egy ugyanilyen fontos szó, ami nélkül az első lepörög mint a mókuskerék döglött mókussal. Ez a szó meg a VÁSÁRLÓERŐ. Ettől termelődik újra az első szent szó. És a második szent szót olyan szinten kell tartani, hogyaz első ne nyomja el, különben nincs körfolyamat, összedől a kártyavár. Ez kérem szintiszta dualizmus. Egyensúly nélkül borul a bili. És mi már benne állunk a szarlavinában.
Attól függ melyikért mit kell csinálni...
mi a 2 pénz háttere?
most ebéd, sorry
most ebéd, sorry
40 éves bűzt 18éve szagoljuk
ez normális?
ez normális?
pedig ez így van sajnos! ha keresnél mondjuk havi 300at de mondjuk lenne lehetőséged 400at keresni mit választanál???
Én csak pont annyi pénzt akarok hogy a Holdról is látsszon.
Régi szép időkben Kádár bácsi aszonta: a tej pedig legyen 2 forint 51 fillér. És lőn. Akár tehénvész volt, akár tejdömping, akár elhordták haza az oroszok kumisznak. Na ettől a 2,50-től vagyunk 50 év múlva is szarban. Maradunk is, amig az ELV örökösei ülnek az élen. Meg utánuk is még 20 évig mert a szar sokáig eláll.
lucifer207
#342
2008. április 24. 14:45
ezért irtam,hogy valami arany középút kell.......de a mostaniak nem jönnek rá valamiért erre.......mindent lehet ügyesen és ésszel csinálni...valóban az a legjobb,ha valaki hosszabb ideig lehet egy helyen......legalább is ez lenne egy cél szerintem.De a mai vezetők csak rövid időben gondolkodnak szerintem,legalább is ezt tapasztalom
ezt szépen levezetted!
Az a baj, hogy a "rendszerváltással" (idézőjelben, mert lóxar se volt) beköszöntött Mo-on az ún. fogyasztói gazdaság. Mindent olyan áron kell adni, ami ideálisra van kalkulálva. Statisztikailag kiszámítható. Ha egy terméknek emelik az árát, egyre kevesebben veszik meg. Olyan áron kell adni, hogy a db-ár X vevő db-szám szorzó még pont a legmagasabb legyen. Ez a szorzat a legkisebb ártól a legnagyobbig egy haranggörbét mutat. Attól függően, hogy az adott termék mennyire szükséges, vagy mennyire van fix piaca, ez a haranggörbe a kicsi vagya magas ár felé tolódik. Pl. az üzemanyagot meg KELL venni, tehát az ár nem sokat csökkenti a vevői piacot, ezt feltolják. Hétköznapi ruhacikknél ha drága, nem veszik meg, ez lefelé tolja az árat (lásd kínai butik, tecsó stb). A tuning luxus kategória, viszonylag kis de stabil vásárlókörrel. Ez is középtől inkább a magas ár felé tolódik, kb mint a márkás parfümök, rolex óra stb. Itt jelentős árcsökkentés csak tömeges bojkottal lenne elérhető. Az olcsó gagyi tecsótuning vevőkörét meg növeli anormális cuccok magas ára, ami államgazdasági szempontból jobb. Tehát: jelentős boombastik kedvezményekre ne várjunk.
az rendbe van, én is lopnék, de azért adnék is a népnek, így tovább lehetnék hatalmon, kimernék menni az utcára, tovább seftelhetnék:) ez az igazság. azért mert lopok, még nem kell nemzetellenesnek lennem, lehetek emberséges
kapzsi a magyar nép
itt mondjuk drágább az üzemanyag, de leszarom, mert 3x, 4x jobban keresek és 10%-kal több a nafta
otthon vagy 1.5 alatti benzinesem volt vagy dízel, itt kapásból 1.6ost vettem
otthon vagy 1.5 alatti benzinesem volt vagy dízel, itt kapásból 1.6ost vettem
lucifer207
#334
2008. április 24. 14:36
dehogynem...de ez valahogy a magyarok vérében benne van........valami arany középút lenne alegjobb......de aki a jót megszokta,nem enged belőle már
lucifer207
#332
2008. április 24. 14:34
vagy velem mint disel gépessel fogják megfizettetni a különbséget?mert ugyebár azt mondták,sok a disel gép és ezért sok fogy ebből a fajtából...
én nem tudom.......sokan éppen arra panaszkodnak,hogy benzinest azért éri meg,meg új gép vésérlásakor jelentősen olcsobb mint egy ugyanolyan tipus diselbe......akkor most mi is a helyzet?????Tömjük az olajjal foglalkozókat,hiszen igy is ugy is menni fogunk az utakon.
én nem tudom.......sokan éppen arra panaszkodnak,hogy benzinest azért éri meg,meg új gép vésérlásakor jelentősen olcsobb mint egy ugyanolyan tipus diselbe......akkor most mi is a helyzet?????Tömjük az olajjal foglalkozókat,hiszen igy is ugy is menni fogunk az utakon.Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!