lada 2105

Népszerűség: 9.82
kormosa
kormosa autója
Népszerűség:
9.82
Kategória:
Tuned
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
?!
1/8 mérföld
?!
1/4 mérföld
?!
Max. sebesség
nem merem
Teljesítmény
101.3 kW / 137 lóerő keréken, görgős fékpadon mérve
Tömeg
1000kiló
Nyomaték
185.2 Nm keréken
Motor
Motor
-1800 ccm, 82X84,
-41es szivó-, 36es kipufogószelepekkel,
-könnyített, polírozott, grammolt hajtórudak,
-mahle dugattyúk,
-acél lendítőkerék,
-weber dcoe 45 vízszintes áramú karburátorok,
-niva hűtő,
-elektromos AC,
-nagy olajszivattyú,
-olajhűtő
-Dbilas szeleprugó
-... ... ...
Hajtás
-szinter kuplung,
-hosszú egy
-lamellás önzárő differenciálmű
Elektronika
van neki
Légszűrő
"nem kell..."
Kipufogó
4leömlő 60-as rendszer by Janó
Gyújtás
Hall- jeladós (VGC-240 -el), NGK gyertyák, főtengelyvégi jeladó folyamatban
Egyéb
szine: szürke
Nyári felni konfiguráció
Gumi
yokohama a539
Felni
szép fehér 14" alu
Futómű
Rugók
elöl zsuk, hátul niva
Gátlók
Bilstein
Fékek
orosz
Merevítők
-
Egyéb
2,5 cm pogácsa, mángorolt tőcsavarok, elől zöld szilentek, új kormánymű...
Külső Optika
Karosszéria
2105
Légterelők
motorhazteton profi legterelo,egyenesen ukrajnabol
Fénytechnika
nem karácsonyfa
Dekor
matrica
Egyéb
kormos-tuning
Belső Optika
Festés, dekor
vw palettából "ancona" kék metálfény
Ülések
Sparco, Racing, momo övvel, teljesen új belső kárpit Ukrajnából, aluminuim taposólemezek!
Kormány
sport
Kiegészítők
egyedi muszerfal 2 csinos nénivel, lada emblémás váltókar ukrajnábol,alu pedál... néha-néha illatosító
Fénytechnika
tungszram.. asszem
Egyéb
egyedi kábelezés, bizt .tabla a kesztyütartó helyén, faberakásos kapcsolópanel..
HIFI / Multimédia
Fejegység
Technostar talán :)
Erősítő
nem kell
Hangszórók
pioneer 13as elol, clarion 16 9es oval hatul
Egyéb
www.kormosadi.hu

Legfrissebb képek

racing

ilyen volt

ilyen volt

miszter 1.6 evo1

micu

fény után

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

bal.21074
#1934
2009. június 01. 19:46
Hello

Kb annyit jelent, h be van írva minden a forgalmiba...
0
Donci011
#1933
2009. június 01. 12:52
Az ott egy olajos Aloha, Hawaii! felirató poló.
0
Dago
#1932
2009. június 01. 12:32
0
Donci011
#1931
2009. május 31. 20:45
Miszter ezehéccáá kurválkodik. Elgyilkolta a hardy-tárcsa a visszafolyó ágat, amit ledugóztam átmeneti megoldásként. Úgyhogy most 10 liter a fogyasztásom, 50km-en. Szerelni nem a sajátomat kellett. Haveromnak okosítottuk meg a motorkáját. Szavaival élve annyira késik a vezérlés hogy nem ér oda!
0
Donci011
#1930
2009. május 31. 19:54
Szakdolgozat írás már nem vagyon, a könyvet visszaszolgáltatom. Egész héten délelőtt meló a kertben, délutántól estig szerelés, lefekvés fél éjfélkor kelés 6kor. Szóval nem élveztem az internet nyújtotta szórakozási lehetőségeket.

Az micu tengely szép lett, csak kár hogy szar. Aztat meg szabad informálódani, hogy mennyibe fáj aznak dugattyúnak darabja? Van egy olyan érzésem, hogy PÁLék annyiért még csak szar dugattyút se gyártanának le, mivel jót nem tudnak...
0
Dago
#1928
2009. május 28. 09:07
0
palcsi
#1927
2009. május 27. 22:19
Hali!

A halmazos matematikai példát ismerem és kedvelem. Pláne Esztergom után!

Átérzem a dolgot... El kellet volna görbítened a tengelyt a hátukon!

Remélem Sanyi embere ismeri a sublert!

Ha le tudod papirozni a VAS-at, az engem is érdekelne.

Üdv!
0
bal.21074
#1926
2009. május 27. 20:53
Hello
Hát én a bódémat nem vágom megint szét a leömlő miatt. Most eladtam a Janó rövid 4leömlős 60-as rendszeremet és 60-as Török megy fel (k.va olcsón jutottam hozzá...) Ahhoz akarok saválló váltókerülős leömlőt, csakhát pénz...

Ezt az áttételes cuccot még meggondolom.
A nagy végnyomást nem szereti a gyári.
0
Szólj hozzá Te is!
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
bal.21074
#1934
2009. június 01. 19:46
Hello

Kb annyit jelent, h be van írva minden a forgalmiba...
Donci011
#1933
2009. június 01. 12:52
Az ott egy olajos Aloha, Hawaii! felirató poló.
Dago
#1932
2009. június 01. 12:32
Donci011
#1931
2009. május 31. 20:45
Miszter ezehéccáá kurválkodik. Elgyilkolta a hardy-tárcsa a visszafolyó ágat, amit ledugóztam átmeneti megoldásként. Úgyhogy most 10 liter a fogyasztásom, 50km-en. Szerelni nem a sajátomat kellett. Haveromnak okosítottuk meg a motorkáját. Szavaival élve annyira késik a vezérlés hogy nem ér oda!
Donci011
#1930
2009. május 31. 19:54
Szakdolgozat írás már nem vagyon, a könyvet visszaszolgáltatom. Egész héten délelőtt meló a kertben, délutántól estig szerelés, lefekvés fél éjfélkor kelés 6kor. Szóval nem élveztem az internet nyújtotta szórakozási lehetőségeket.

Az micu tengely szép lett, csak kár hogy szar. Aztat meg szabad informálódani, hogy mennyibe fáj aznak dugattyúnak darabja? Van egy olyan érzésem, hogy PÁLék annyiért még csak szar dugattyút se gyártanának le, mivel jót nem tudnak...
Dago
#1928
2009. május 28. 09:07
palcsi
#1927
2009. május 27. 22:19
Hali!

A halmazos matematikai példát ismerem és kedvelem. Pláne Esztergom után!

Átérzem a dolgot... El kellet volna görbítened a tengelyt a hátukon!

Remélem Sanyi embere ismeri a sublert!

Ha le tudod papirozni a VAS-at, az engem is érdekelne.

Üdv!
bal.21074
#1926
2009. május 27. 20:53
Hello
Hát én a bódémat nem vágom megint szét a leömlő miatt. Most eladtam a Janó rövid 4leömlős 60-as rendszeremet és 60-as Török megy fel (k.va olcsón jutottam hozzá...) Ahhoz akarok saválló váltókerülős leömlőt, csakhát pénz...

Ezt az áttételes cuccot még meggondolom.
A nagy végnyomást nem szereti a gyári.
Lada 1500
#1925
2009. május 27. 19:25
Charles I
#1924
2009. május 27. 17:56
Atom lehet a verda! Grat hozzá és köcc a kenetet!!
lehella
#1923
2009. május 27. 17:56
kössz..eddig nem sok esélyt nem láttam rá, de igy már inkább többet számolok és kevesebbet szotyizok napközben, és akkor nagyobb lesz a csalódás ha nem sikerül mit kértek számon irtechen? fenyegesd meg a JK tanárodat valamivel
lehella
#1922
2009. május 27. 17:11
van még 5 napom felkészülni egy matek szigorlatra..mivel sikerült a tegnapi fontos vizsgám, ezért van időm most ilyenekkel foglalkozni
Donci011
#1921
2009. május 24. 22:31
Sziaaa Ádiúúr!

Bejó motor se hülye a témához, hála istennek. Az a 25 század - ami betűvel leírva kevesebb karakter - bár a Ladához szokott 0.4mm-es javítómérethez képest valóban kevésnek tűnik, ám ez bevett szokás. Addig kell örülni, amíg van javítóméret. Emlékszel mikor ültünk a Hanula Barna-féle turbós előadáson, és nagy elánnal mesélte, hogy a fócvágen közvetlen befecsis turbó motor hengerfalára valami über plazma eljárással tán 5 egész ezred vastagságú réteget visznek fel, így az nem is javítható. Azonnal elkezdtünk hüledezni meg röhögni h a típus friss generált követő első átforgatáskor kopik annyit...

Az eleje meg lesz csinálva, már csak idő és pénz kérdése...
Dago
#1920
2009. május 24. 10:32
lehella
#1919
2009. május 24. 07:50
jó élet van ott a BME-en az a nagy meglátás nem járunk, én mondjuk sehova, mert vizsgaidőszak, tanulás...maradék időben meg barátnőzöm
nacsesz
#1918
2009. május 22. 13:23
meg vannak kerekek állványodhoz, egyet már leszedtem... a többit majd hétfőn, most indulok haza búgatni a csodát
lehella
#1917
2009. május 22. 12:26
palcsi
#1916
2009. május 22. 09:37
Hali!

A nitridált felület vastagsága 0,5 mm. Csak mikrowickers keménységmérésből tudod megállapítani. Keménysége nagyobb, mint a martenzitnek, kb.: 1000HV.

A Zh... Hidd el, így korrekt!
Lada 1500
#1915
2009. május 21. 19:59
Csütörtöki Tuning cuccokért rohangálós zsír!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Összesen 2314 találat 116 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.