Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5,2 sec (Eredeti motorral: kb. 20sec)
- 1/8 mérföld
- 8.64@128km/h (2010. 05. 15 - Debrecen)
- 1/4 mérföld
- 13.84@159km/h (2009. 06. 20 - Tököl)
- Max. sebesség
- Még sohasem probáltam ki.
- Teljesítmény
- 135le@7500ford/perc (Eredeti motor: 46le@4800ford/perc)
- Tömeg
- 600kg
(Eredeti súly: 805kg)
Extrém súlycsökkentés
- Nyomaték
- 145Nm@5360ford/perc
(Eredetileg: 74,5Nm@3000ford/perc)
Motor
- Motor
- Skoda Favorit 1.4 8V OHV
- Skoda Favorit (781.135) 1.3 blokk,
- 1.4MPI Fabia széria hajtókar+dugó+főtengely,
- főtengely enyhén könnyítve és összecentrirozva a lendkerékkel,
- 316/316-os Szuromi vezérműtengely
- lendkerék könnyítés,
- nagyszelepes, szelep könnyített, erősített rugós, síkolt, csatorna bővített és polírozott, átalakított égésterű Skoda Felicia 1.3 hengerfej,
- 2db 45-ös Weber DCOE karburátor.
- Havassy/Lénárt szivócsonk
(Eredeti motor: Skoda S100 998ccm, OHV 8V + egytorku Jikov karburátor)
- Hajtás
- - Sachs 190mm-es Skoda 120 kupplungtárcsa kevlár réteggel,
- S100 széria 4 sebességes váltó,
- S100 olajos (lengőtokos) féltengelyes hátsókerékhajtás
- Elektronika
- 40 évvel ezelőtt még nem volt chip :)
- Légszűrő
- Nincs, full radius trumpets sor van helyette :)
- Kipufogó
- Jano 4-1 leömlő + Jano 60-as rövid átmenő sport dob/tölcsér
- Gyújtás
- VW Hall jelados gyújtás, Brisk D15YC olcsó széria skoda gyertya
- Egyéb
- Összetett pontverseny eredmények:
- 2006 - Fertőszentmiklós - A1 - 3. hely
- 2007 - Fertőszentmiklós - A1 - 3. hely
- 2007 - Tököl - A1 - 3. hely
- 2008 - Fertőszentmiklós - A1 - 1. hely
- 2008 - Tököl - A1 - 1. hely
(MGYSZ OB A1 Magyar Bajnok)
- 2009 - MGYSZ - Magyar Nemzeti Válogatott
- 2009 - Tököl - Pro1 - 3. hely
2010-es eredmények:
2009 04 10 - Tököl - 1. hely
2009 05 01 - Taszár - 3. hely
2009 05 15 - Debrecen - 2. hely
2009-es eredmények:
2009 04 26 - Fertöszentmiklós - 1. hely
2009 05 01 - Taszár - 2. hely
2009 05 03 - Murska Sobota (Szlovénia) - 2. hely
2009 05 16 - Tököl - 3. hely
2009 05 30 - Szentkirályszabadja - 1. hely
2009 06 21 - East European Street Lagal Challenge - 3. hely
2009 06 21 - Tököl - 3. hely
2009 09 12 - Tököl - 3. hely
2009 10 10 - Tököl - 1. hely
2008-as eredmények:
2008. 04. 12 - Tököl - 3. hely
2008. 04. 27 - Fertőszentmiklós - 4. hely
(A1 idő és sebességrekord)
2008. 05. 01 - Taszár - 2. hely
2008. 05. 18 - Fertőszentmiklós - 1. hely
(A1 idő és sebességrekord)
2008. 05. 31 - Tököl - 3. hely
2008. 06. 21 - Fertőszentmiklós - 1. hely
(A1 idő és sebességrekord)
2008. 07. 12 - Fertőszentmiklós - 1. hely
(A1 idő és sebességrekord)
2008. 07. 19 - Szentkirályszabadja - 4. hely
2008. 08. 31 - Fertőszentmiklós - 1. hely
2008. 09. 13 - Taszár - 2. hely
2008. 09. 27 - Tököl - 1. hely
2008. 10. 25 - Tököl - 2. hely (MGYSZ -DRAGRACING barátságos mérkőzés)
2008. 10. 26 - Tököl - 3. hely
Egyéb rendezvények 2008-ban:
Szezonnyitó Tuning Show Budapest, Hungexpo, március 22-24!
Egyéb rendezvények 2009-ben:
Casrtyling.hu Tuning Show Budapest, Hungexpo, április 11-13!
Régebbi eredmények:
http://timeslip.hu/profil.php?id=208
http://timeslip.hu/versenyzok.php?order=1
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - elöl: Dayton 155/65R13
- hátul: Dayton 165/65R13
- Felni
- Skoda 120L gyári acélfelni 4,5"x13
Futómű
- Rugók
- S100 gyári
- elől: rugoból két és fél menet vágva
- hátul: rugoból két menet vágva
- Gátlók
- S100 gyári
- Fékek
- S100 gyári
- Merevítők
- Hátul: behegesztett acél toronymerevitő.
- Egyéb
- Magneton (Bosch rendszerű, Skoda Felicia) önindító.
Külső Optika
- Karosszéria
- 2006-ban ujrafényezve.
Belső Optika
- Festés, dekor
- - flockolt műszerfal
- kárpit nélküli, festett belső
- Ülések
- S100 gyári
- Kormány
- Skoda Sport
- Egyéb
- Skoda 120 fordulatszámmérő
A km/h nem működik, mert 400méter után kiakad :)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- -
- Erősítő
- -
- Hangszórók
- -
- Egyéb
- Szponzorokat/támogatokat keresek.
Alkatrészért/szolgáltatásért hirdetési felületet adok.
Támogatok:
- www.xtremecars.hu
- Fertőszentmiklosi gyorsulás
www.dragrace.atw.hu
- Fly Balaton Sármelléki gyorsulás
www.zalaegerszegtuning.hu
- www.flockolas.com
- www.futam.hu
- www.mgysz.hu
Köszönet a segítségért:
- www.skodaklub.com
- www.szuromituning.hu
Köszönet a biztatásért:
www.tudatlan.fw.hu
A többit csak magamnak köszönhetem :)
Cikk:
http://belsoseg.blog.hu/2009/04/13/a_kekszesdoboz_alja
Videok:
- Skoda S100 vs Porsche Carrera 3.6
http://www.youtube.com/watch?v=ewhVVZOgeHo
- Skoda S100 1.4 vs Skoda Lancia 2.0 Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=l5DM4W-40Mo
- Skoda S100 Vs Lada Szamara 1.3 Onboard Cam
http://www.youtube.com/watch?v=ewhVVZOgeHo
Legfrissebb képek
kép 0.
2009 05 16 - Tököl
2009 Hungexpa TuningShow
Simple Skoda Power
2008 A1 Champion, 2008 Abszolut 2.
2008 Hungexpo TuningShow
Legfrissebb kommentek
Nézz át az oldalamra, van egy két apacsos képem nekem is.
0
Jajj! :)
Dupla korlampat nem lehet kerni az elejere? :)
Dupla korlampat nem lehet kerni az elejere? :)
0
Orulok, hogy ennyien szeretik a skodat es torodnek a kocsijukkal. Jo latni az emberek arcat az utcan es hogy irigykedve nezegetik. :) Nekem meg az jut eszembe, hogy sok embernek volt regen skodaja, meg kelett volna tartaniuk es vigyazni ra es akkor nekik is lenne, de ahhoz mar agy kell :)
Ja az indianok meg minap nezegettek es vittek volna szegenykemet a mehbe ;)
Ja az indianok meg minap nezegettek es vittek volna szegenykemet a mehbe ;)
0
Üdv! Nagyon tetszik az öreg, igazi ínyencség. Főleg az átalakítás után. Látom van itt azért egy-két hozzá nem értő delikvens, no nem mintha túl nagy gyakorlatom volna benne egyenlőre, de mivel én is Skoda őrűlt vagyok, az efféle menenttulajdonságokban khhm hát kételkednivalót nem látok. Gratulálok a gépezethez. Otthon a műhelyben nekem is pihen egy babakék 75ös s100, azonban mielőtt hozzáfgonék a jelenlegi 120asomat szeretném megvadítani, hasonló karakterűvé mint a Te 100asod. Ment a 10 és hát részemről ment volna a top:) Minden jót!
0
Profilképek
kép 0.
2009 05 16 - Tököl
2009 Hungexpa TuningShow
Simple Skoda Power
2008 A1 Champion, 2008 Abszolut 2.
2008 Hungexpo TuningShow
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
Nézz át az oldalamra, van egy két apacsos képem nekem is.
Jajj! :)
Dupla korlampat nem lehet kerni az elejere? :)
Dupla korlampat nem lehet kerni az elejere? :)
Orulok, hogy ennyien szeretik a skodat es torodnek a kocsijukkal. Jo latni az emberek arcat az utcan es hogy irigykedve nezegetik. :) Nekem meg az jut eszembe, hogy sok embernek volt regen skodaja, meg kelett volna tartaniuk es vigyazni ra es akkor nekik is lenne, de ahhoz mar agy kell :)
Ja az indianok meg minap nezegettek es vittek volna szegenykemet a mehbe ;)
Ja az indianok meg minap nezegettek es vittek volna szegenykemet a mehbe ;)
még jön rá egy rozsdás színezés
de az még sok idő mire készlesz
de az még sok idő mire készlesz
Üdv! Nagyon tetszik az öreg, igazi ínyencség. Főleg az átalakítás után. Látom van itt azért egy-két hozzá nem értő delikvens, no nem mintha túl nagy gyakorlatom volna benne egyenlőre, de mivel én is Skoda őrűlt vagyok, az efféle menenttulajdonságokban khhm hát kételkednivalót nem látok. Gratulálok a gépezethez. Otthon a műhelyben nekem is pihen egy babakék 75ös s100, azonban mielőtt hozzáfgonék a jelenlegi 120asomat szeretném megvadítani, hasonló karakterűvé mint a Te 100asod. Ment a 10 és hát részemről ment volna a top:) Minden jót!
zsír a gép nagyon bejön nekem is ilyen van csak nekem gyári minden de nagyon imádom!!vigyázz rá ez egy érték:)
nem kell velük foglalkozni
csak az első pár nap ilyenaztá elmennek máshová ne törődj velük tartsák meg a lovaskocsi tuningot
csak az első pár nap ilyenaztá elmennek máshová ne törődj velük tartsák meg a lovaskocsi tuningot
Mar meg is bantam :)
Ezert nem szeretem a nyilvanossagot, jon a sok ketelkedo, meg kotozkodo :) Mar gyorsulason is idegesitenek, es jonnek egyfoltyaban, hogy
huu milyen motor vann benne?
Skoda 1.4
nem hiszem, turbos?
nem
chippes?
egyebb hulyesegek, aztan meghallgatni, hogy O is tuningolt Skodat ladat,
lovaskocsit stb. :)
Ezert nem szeretem a nyilvanossagot, jon a sok ketelkedo, meg kotozkodo :) Mar gyorsulason is idegesitenek, es jonnek egyfoltyaban, hogy
huu milyen motor vann benne?
Skoda 1.4
nem hiszem, turbos?
nem
chippes?
egyebb hulyesegek, aztan meghallgatni, hogy O is tuningolt Skodat ladat,
lovaskocsit stb. :)
De en 90+ kilo vagyok, te meg biztos 70 :)
Az en celom is, hogy 15ala menjek. Egyenlore mivel mostanaban lett kesz az auto, vagyis inkabb felkesz meg, szoval van meg benne potencial.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!