DAKAR 2009
aktuális téma
Egy év kihagyás után újra megcsodálhatjuk a világ legnagyobb kihívást jelentő motorsport versenyét, a legendás Dakar ralit, amely először nem Afrikában, hanem Dél-Amerikában kerül megrendezésre.
http://www.dakar.com
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
mikor borult fel?? mér kapot Peterhansel 15 perces büntetést?
hirtelen azt hittem magyar zászló
a tegnap esti meg a tegnap elött esti összefoglaloban is azt mondták hogy robby gordon aznap 2szer borult, ahoz képest jol birja a hummer
ma éjjel 2 órai hir
"Úgy tűnik, a szervezőknek bevált a jóslata, a mai szakasz tényleg mostoha módon bánt a Dakar Rally versenyzőivel és valóban átrajzolta a ranglistát. Az autósoknál élen járó Carlos Sainz (VW) elveszítette vezető pozícióját egy hatalmas borulás miatt, így helyét átvette a quatari versenyző, Nasser Al-Attiyah (BMW). Ám más is borult, a francia Stéphane Peterhansel (Mitsubish), és annyira megtörte az autó hűtőjét, hogy a nap végi nyilatkoztában a küzdelem feladását fontolgatta. Nem tudni egyelőre, hogy ezt elkeseredésében mondta-e, vagy tényleg javíthatatlan a jármű, de ha így van, Mr. Dakar elesett attól a lehetőségtől, hogy tizedszer is megnyerje a világ legnehezebb tereprali viadalát.
Volt még két olyan versenyzője a nemzetközi mezőnynek, akik tűzeset miatt estek ki a versenyből. A francia, 2008-as WTCC bajnok Yvan Muller (SMG), aki buggyjával egyedül vágott neki a viadalnak, a mai szakasz 40. km-énél feladta a küzdelmet, mikor a portugál Elisabete Jacinto (MAN) kamionjával ütközött és autója kigyulladt. A tegnapi összetett 14. helyezett Christian Lavieille és Jean-Paul Forthomme Dessoude-prototype típusú versenyautója pedig kigyulladt 20 kilométerre a céltól. A párosnak nem sikerült megfékeznie a lángokat, autójuk porrá égett. Szerencsére egyik baleset során sem sérült meg senki.
Szalayéknak ma az eddigiekhez képest „nyugodt” napjuk volt, az utolsó mutatványuk, ami izgalomban tartotta a szurkolókat, a tegnapi több órás veszteglés volt a pályán, de a megmenekülésük sorsszerű volt és bravúros, végül összetettben az 51. pozícióig csúsztak vissza. Ám ezzel az Opel Antara RR legénysége túllépte a maximális időt és kerek 4 óra büntetést szabott ki rájuk a versenybizottság, amit az abszolút idő egyelőre nem tartalmaz, mert reggel kapták, így csak a mai eredményüknél látszik majd. De mivel még igen kevesen értek be az utolsó nagy, pokoli ásást követően, egyelőre még nem gyűlt össze annyi autó, hogy viszonyítani lehessen.
Mióta a csapat versenykamionjának leállt a motorja és a Darázsi-Bahor-Kis trió adta háttértámogatására már nem számíthatnak a Szalay Dakar Team egységei, azóta minden nap tövig rágjuk a körmünket, hogy ne érje őket baj a pályán. Vagy ha már éri, hát semmiképp se olyan technikai akadály legyen, amit ők az autókban található szerszámokkal nem tudnak helyben megjavítani. Bár a Daniel Saskin-Damir Bruner horvát párosunk még a pályán van, utoljára a CP1 időellenőrző pontnál kaptunk róluk hírt, ahol a 99. idővel értek át. Ez azt jelenti, hogy lassan, de biztosan haladnak előre az óriási homokozóban.
A nap legjobb magyar eredményét a Palik László-Darázsi Gábor autós páros teljesítette, akik a napi szakaszon a 17. időt autózva összetettben előre lavíroztak a 15. helyre. Palik segítsége, a Szaller Zoltán vezette versenykamion szintén remekül helyt áll a viadalon, még ugyan 20 km-t meg kell tennie a szakaszon, az utolsó ellenőrzőponton a 15. helyen haladt át. A harmadik magyar autós egység, a Liszi László-Fenesi József páros utolsó idejét a CP1-nél rögzítették, ahol a 103. helyen tartózkodtak.
Holnapra egy 625 km-es etapot írtak ki a program szerint, melyben viszonylag rövid, összesen 395 km lesz a mért szakasz hossza, ami 60 km-es dűnesorral kezdődik, és végtelen számú elágazás tarkítja majd. A szakasz második fele már könnyebb lesz, és mire Mendozába érnek a versenyzők, el is jutnak az Andok hegység lábához. "
"Úgy tűnik, a szervezőknek bevált a jóslata, a mai szakasz tényleg mostoha módon bánt a Dakar Rally versenyzőivel és valóban átrajzolta a ranglistát. Az autósoknál élen járó Carlos Sainz (VW) elveszítette vezető pozícióját egy hatalmas borulás miatt, így helyét átvette a quatari versenyző, Nasser Al-Attiyah (BMW). Ám más is borult, a francia Stéphane Peterhansel (Mitsubish), és annyira megtörte az autó hűtőjét, hogy a nap végi nyilatkoztában a küzdelem feladását fontolgatta. Nem tudni egyelőre, hogy ezt elkeseredésében mondta-e, vagy tényleg javíthatatlan a jármű, de ha így van, Mr. Dakar elesett attól a lehetőségtől, hogy tizedszer is megnyerje a világ legnehezebb tereprali viadalát.
Volt még két olyan versenyzője a nemzetközi mezőnynek, akik tűzeset miatt estek ki a versenyből. A francia, 2008-as WTCC bajnok Yvan Muller (SMG), aki buggyjával egyedül vágott neki a viadalnak, a mai szakasz 40. km-énél feladta a küzdelmet, mikor a portugál Elisabete Jacinto (MAN) kamionjával ütközött és autója kigyulladt. A tegnapi összetett 14. helyezett Christian Lavieille és Jean-Paul Forthomme Dessoude-prototype típusú versenyautója pedig kigyulladt 20 kilométerre a céltól. A párosnak nem sikerült megfékeznie a lángokat, autójuk porrá égett. Szerencsére egyik baleset során sem sérült meg senki.
Szalayéknak ma az eddigiekhez képest „nyugodt” napjuk volt, az utolsó mutatványuk, ami izgalomban tartotta a szurkolókat, a tegnapi több órás veszteglés volt a pályán, de a megmenekülésük sorsszerű volt és bravúros, végül összetettben az 51. pozícióig csúsztak vissza. Ám ezzel az Opel Antara RR legénysége túllépte a maximális időt és kerek 4 óra büntetést szabott ki rájuk a versenybizottság, amit az abszolút idő egyelőre nem tartalmaz, mert reggel kapták, így csak a mai eredményüknél látszik majd. De mivel még igen kevesen értek be az utolsó nagy, pokoli ásást követően, egyelőre még nem gyűlt össze annyi autó, hogy viszonyítani lehessen.
Mióta a csapat versenykamionjának leállt a motorja és a Darázsi-Bahor-Kis trió adta háttértámogatására már nem számíthatnak a Szalay Dakar Team egységei, azóta minden nap tövig rágjuk a körmünket, hogy ne érje őket baj a pályán. Vagy ha már éri, hát semmiképp se olyan technikai akadály legyen, amit ők az autókban található szerszámokkal nem tudnak helyben megjavítani. Bár a Daniel Saskin-Damir Bruner horvát párosunk még a pályán van, utoljára a CP1 időellenőrző pontnál kaptunk róluk hírt, ahol a 99. idővel értek át. Ez azt jelenti, hogy lassan, de biztosan haladnak előre az óriási homokozóban.
A nap legjobb magyar eredményét a Palik László-Darázsi Gábor autós páros teljesítette, akik a napi szakaszon a 17. időt autózva összetettben előre lavíroztak a 15. helyre. Palik segítsége, a Szaller Zoltán vezette versenykamion szintén remekül helyt áll a viadalon, még ugyan 20 km-t meg kell tennie a szakaszon, az utolsó ellenőrzőponton a 15. helyen haladt át. A harmadik magyar autós egység, a Liszi László-Fenesi József páros utolsó idejét a CP1-nél rögzítették, ahol a 103. helyen tartózkodtak.
Holnapra egy 625 km-es etapot írtak ki a program szerint, melyben viszonylag rövid, összesen 395 km lesz a mért szakasz hossza, ami 60 km-es dűnesorral kezdődik, és végtelen számú elágazás tarkítja majd. A szakasz második fele már könnyebb lesz, és mire Mendozába érnek a versenyzők, el is jutnak az Andok hegység lábához. "
forrás: dakar.hu
"Igazán kemény szakasszal folytatódott a Dakar-rali – az autós mezőnynek mindössze az egyhatoda ért célba sötétedésig
Az autósoknál a két fő esélyes, Carlos Sainz és Stéphane Peterhansel felborult (de mindketten folytatni tudták a küzdelmet), a motorosoknál pedig az éllovas Marc Coma jócskán veszített az előnyéből gumiproblémák miatt.
Túlzás lenne azt állítani, hogy gondmentes volt a Dakar-rali ötödik szakasza.
Ami a részsikereket illeti: az autósoknál a dél-afrikai Giniel de Villiers, a motorosoknál az amerikai Jonah Street volt a leggyorsabb. A magyarok közül Palik László érte el sötétedésig a tábort: pályafutása legjobb Dakar-részeredményét produkálta ezen a szakaszon (16. lett), de ha őszinte akar lenni, maga sem tudja, hogyan.
"Borzalmas szerencse is kellett ahhoz, hogy most itt vagyunk, két defektet kaptunk és eltört az egyik első féltengelyünk, úgyhogy nem tudom, miként verekedtük át magunkat az utolsó dűnesoron. Egyszer majdnem orra is estünk, egy hatalmas katedráldűnéről jöttünk lefelé, az autó orral állt a homokban és kicsin múlt, hogy nem fordult át. Az égiek segítettek, talán az édesanyám tette rá a mutatóujját az autó hátuljára, hogy ne billenjen át.”
A magyar motoros, Dési János is elérte a tábort még szürkület előtt, ő a 48. helyen ért célba, az összetettben pedig felzárkózott a 32-re. Nem volt könnyű napja, hatalmasat esett, a keze meg is sérült, úgyhogy rövid időre ő is tiszteletét tette a kórházsátorban.
Szalay Balázs még éppen sötétedés előtt ért ki a szürke dűnék közül – 26. helye egyben azt is jelenti, hogy az előző napi technikai gondja után (a kormányrúdja tört el) megkezdte a felzárkózást. A keddje egyébként kalandosra sikeredett, 20 kilométeren keresztül egy nagy fogó segítségével vezette az autót, aztán hatalmas mázlijára talált valakit az út szélén, aki meghegesztette.
Liszi László és Fenesi József is küzd az elemekkel. A magyar pilóta dupla defektet kapott és eltört az autójában a felső lengőkar, de megoldotta a problémát: a helyiek jó darabon tolták, és a faluhoz közel valaki meg tudta hegeszteni a törött alkatrészt, úgyhogy ők is jönnek a szakaszon, ők viszont már biztosan sötétben teljesítik.
(A Nemzeti Sport engedélyével)"
tegnapi hir
"Igazán kemény szakasszal folytatódott a Dakar-rali – az autós mezőnynek mindössze az egyhatoda ért célba sötétedésig
Az autósoknál a két fő esélyes, Carlos Sainz és Stéphane Peterhansel felborult (de mindketten folytatni tudták a küzdelmet), a motorosoknál pedig az éllovas Marc Coma jócskán veszített az előnyéből gumiproblémák miatt.
Túlzás lenne azt állítani, hogy gondmentes volt a Dakar-rali ötödik szakasza.
Ami a részsikereket illeti: az autósoknál a dél-afrikai Giniel de Villiers, a motorosoknál az amerikai Jonah Street volt a leggyorsabb. A magyarok közül Palik László érte el sötétedésig a tábort: pályafutása legjobb Dakar-részeredményét produkálta ezen a szakaszon (16. lett), de ha őszinte akar lenni, maga sem tudja, hogyan.
"Borzalmas szerencse is kellett ahhoz, hogy most itt vagyunk, két defektet kaptunk és eltört az egyik első féltengelyünk, úgyhogy nem tudom, miként verekedtük át magunkat az utolsó dűnesoron. Egyszer majdnem orra is estünk, egy hatalmas katedráldűnéről jöttünk lefelé, az autó orral állt a homokban és kicsin múlt, hogy nem fordult át. Az égiek segítettek, talán az édesanyám tette rá a mutatóujját az autó hátuljára, hogy ne billenjen át.”
A magyar motoros, Dési János is elérte a tábort még szürkület előtt, ő a 48. helyen ért célba, az összetettben pedig felzárkózott a 32-re. Nem volt könnyű napja, hatalmasat esett, a keze meg is sérült, úgyhogy rövid időre ő is tiszteletét tette a kórházsátorban.
Szalay Balázs még éppen sötétedés előtt ért ki a szürke dűnék közül – 26. helye egyben azt is jelenti, hogy az előző napi technikai gondja után (a kormányrúdja tört el) megkezdte a felzárkózást. A keddje egyébként kalandosra sikeredett, 20 kilométeren keresztül egy nagy fogó segítségével vezette az autót, aztán hatalmas mázlijára talált valakit az út szélén, aki meghegesztette.
Liszi László és Fenesi József is küzd az elemekkel. A magyar pilóta dupla defektet kapott és eltört az autójában a felső lengőkar, de megoldotta a problémát: a helyiek jó darabon tolták, és a faluhoz közel valaki meg tudta hegeszteni a törött alkatrészt, úgyhogy ők is jönnek a szakaszon, ők viszont már biztosan sötétben teljesítik.
(A Nemzeti Sport engedélyével)"
tegnapi hir
jaja, eddig jol szerepelnek.
mindjárt jön, néhány cikk
mindjárt jön, néhány cikk
Jól állnak a fiúk...
Rajtsorrend (itthoni idő szerint):
Motor:
1. Jonah Street 10:35,
48. Dési 11:05,
104. Sagmaister 11:21
Autó:
1. De Villiers 12:38,
16. Palik 13:02,
25. Zapletal 13:08:30,
26. Szalay 13:09,
53. Liszi 13:22:30,
74. Saskin 13:33
Kamion:
1. Kabirov 15:07:00,
14. Szaller 15:19:30
Motor:
1. Jonah Street 10:35,
48. Dési 11:05,
104. Sagmaister 11:21
Autó:
1. De Villiers 12:38,
16. Palik 13:02,
25. Zapletal 13:08:30,
26. Szalay 13:09,
53. Liszi 13:22:30,
74. Saskin 13:33
Kamion:
1. Kabirov 15:07:00,
14. Szaller 15:19:30
Összetett eredmények:
Motorosok:
1. Coma
2. Street
3. Fretigne
..
29. Dési
Autósok:
1. Al Attiyah
2. De Villiers
3. Sainz
..
15. Palik
17. Zapletal
32. Szalay
Liszi-éket nem tudom sajnos
Kamionosok:
1. De Rooy
2. Kabirov
3. Chagin
..
12. Szaller
Motorosok:
1. Coma
2. Street
3. Fretigne
..
29. Dési
Autósok:
1. Al Attiyah
2. De Villiers
3. Sainz
..
15. Palik
17. Zapletal
32. Szalay
Liszi-éket nem tudom sajnos
Kamionosok:
1. De Rooy
2. Kabirov
3. Chagin
..
12. Szaller
borultak
mindjárt jönnek az eredmények, aztán meg a rajtidők
mindjárt jönnek az eredmények, aztán meg a rajtidők
sms a dakar.hu-ról
A szakasz végén elhelyezkedő dűnék megkeserítették a top pilóták életét. Peterhansel az autója hátuljáról hagyott el elemeket, míg Sainz az elejéről. Mindketten gond nélkül tovább tudtak haladni.
A szakasz végén elhelyezkedő dűnék megkeserítették a top pilóták életét. Peterhansel az autója hátuljáról hagyott el elemeket, míg Sainz az elejéről. Mindketten gond nélkül tovább tudtak haladni.
eddigi eredmények:
Motor:
1. Street már beért
..
CP2-nél 49. Dési
Összetettben Coma maradt az élen.
Autó:
1. De Villiers már beért
..
CP2-nél
21. Zapletal
22. Palik
23. Szalay
Lisziékről nincs hir sajnos
Összetettben Al Attiyah áll az élen.
Kamion:
CP2-nél
1. Kabirov
2. De Rooy
ők ketten, szinte együtt haladnak
..
Cp1-nél
17. Szaller
Kitartás fiúk.
Motor:
1. Street már beért
..
CP2-nél 49. Dési
Összetettben Coma maradt az élen.
Autó:
1. De Villiers már beért
..
CP2-nél
21. Zapletal
22. Palik
23. Szalay
Lisziékről nincs hir sajnos
Összetettben Al Attiyah áll az élen.
Kamion:
CP2-nél
1. Kabirov
2. De Rooy
ők ketten, szinte együtt haladnak
..
Cp1-nél
17. Szaller
Kitartás fiúk.
DAKAR 2009: Meghalt egy francia motoros
Meghalt a dél-amerikai Dakar ralin egy francia motoros, Pascal Terry - jelentették be a szervezők szerdán. A motoros volt az idei viadal első áldozata.
A 49 éves sportember holttestét a negyedik szakasz utáni éjszaka találták meg a szervezők. Terry vasárnap tűnt el, amikor Santa Rosa és Puerto Madrid között versenyzett a mezőny.
"A motorosra egy sűrű növényzetű, szinte megközelíthetetlen helyen találtunk, 15 méterre a járművétől" - olvasható a szervezők közleményében.
"Levette a sisakját és menedéket keresett magának étellel és vízzel" - folytatódik a közlemény.
A rendőrség nyomozást rendelt el, hogy kiderítsék a halál okát.
Terry volt az idei viadal első áldozata. A mezőny január 3-án rajtolt el Buenos Aires-ből, és január 17-én érkezik vissza az argentin fővárosba
Meghalt a dél-amerikai Dakar ralin egy francia motoros, Pascal Terry - jelentették be a szervezők szerdán. A motoros volt az idei viadal első áldozata.
A 49 éves sportember holttestét a negyedik szakasz utáni éjszaka találták meg a szervezők. Terry vasárnap tűnt el, amikor Santa Rosa és Puerto Madrid között versenyzett a mezőny.
"A motorosra egy sűrű növényzetű, szinte megközelíthetetlen helyen találtunk, 15 méterre a járművétől" - olvasható a szervezők közleményében.
"Levette a sisakját és menedéket keresett magának étellel és vízzel" - folytatódik a közlemény.
A rendőrség nyomozást rendelt el, hogy kiderítsék a halál okát.
Terry volt az idei viadal első áldozata. A mezőny január 3-án rajtolt el Buenos Aires-ből, és január 17-én érkezik vissza az argentin fővárosba
indultak az oroszok......nézzd meg a dakar.com-on
Kabirov, Chagin....ott vannak
vagy nem rájuk gondolsz??
Kabirov, Chagin....ott vannak
vagy nem rájuk gondolsz??
a motorosok és az autósok egy része, már megkezdte a speciált.....
dakar.com-on, pl a Breaking news-nál, érdemes váltogatni a nyelvet....néha pl németül előbb kerülnek fel a hirek illetve más is felkerülhet
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!