Minden ami OPEL!

Sziasztok x14sz B corsánál a 7.3 liter 100 km-en sok, vagy normális? Fele küterület, fele belterület, 2500-nál soha nem pörgetem jobban a motort, indítás után mindig hagyom 1-2 percig alapjáraton járni a motort....

Már lényegtelen, hülyére akartak venni azzal az autóval, vettem inkább egy másikat.

Mit jelent nálad a motorgenerál, miket csináltak a motorral?

Szia.

Sztem, ez (ember)tipusfüggö is, hogy kinek mi es meddig bejáratós a motor.
Nekünk 1500-3000 km-t mondtak anno, de függ az eves tervezett futásteljesitmenytöl is. 6 hónap után cseréld le azt utana ahogy pénzed van (8-10e km) vagy a megszokott 20e km vagy 1 év (vagy amit a generálozo cég mondott).
Motorgenerálra adtak garit vagy szavatossági idöt? Csak mert akkor a vége felé vidd azért ki egy gyorsulásira, inkább akkor dögöljön meg, mint utána.

Ja, meg ahogy Yellow irja, a vegen erdemes kicsit turbo nélkül csordogálni, persze ha ez lehetséges. (értsd, turbo nem 1200-tól tölt)

Mondjuk nekem turbo diesel, de 16 es 30e km között változik az olajcsere, ahogy kijön az 1 év.

Attól, mert ide nem járok (ahogy látod, megvan az oka, mert szeretnek belém állni ), nem jelenti azt, hogy nem carstylingozok. Legközelebb keress nyugodtan!

Rég láttalak erre aztán azthittem nem vagy már fent Írtam

Hát akkor miért nem nekem szólsz? Van eladó...!!

Szia!
Nem új autóról van szó, motorgenerál volt.
C20LET motorhoz ki milyen olajat ajánl?
Szóval akik Tökölre meg Lacházára járnak, és dobogós helyezést elérő apukák, stb, akkor ők mind F&F mániában élnek, értem.

szia!
a kérdés, hogy új autóról van szó, vagy csak motorgenerál volt? mindegy, tételezzük fel, hogy a motorgenerál is tökéletes volt.
azt mondják új autót sem kell bejáratni. szerintem kell.
3-5ezer km-t mondanék, mint bejáratás. 3ezer feletti fordulat kerülése, de idáig sem intenzív gyorsítással. célszerűbb hosszabb távokat menni, de 10-20km-ként fordulatszámot célszerű változtatni. erre jó hely a pálya. legnagyobb fokozatban mész, de 10-20km-ként változtatod a tempót 120-125-130km/h. mindez a melegpontok kialakulása miatt. de autóút is jó, csak ott mondjuk 85-90-95. mielőtt leállnál, nem kell helyben járatni a motort, viszont célszerű az utolsó pár km-en már nem pörgetni a motort, tehát 2ezer környékén elváltogatni, hogy tudjon visszahülni minden.
aztán 3-5ezer km-nél olajcsere+szűrőcsere.
ha jó olajathazsnálsz, akkor 8-10ezrenként érdemes cserélni, persze használat függő később az egész de 10ezer max.
én azt hittem a régiek közül már mindneki kinőtt a F&F mániából és nem gyorsulgat már senki...

Sziasztok! Rég voltam itt.. csak pár gyors kérdés.. össze tudnátok nekem írni pár infót?
Mennyi ideig bejáratós egy autó? Hány km után mehetek vele gyorsulásira? Mikre kell figyelni egy turbós autónál? Mikor kell olajat cserélni (úgy tudom turbósoknál gyakrabban)? És minden egyéb hasznos infó jöhet ezzel kapcsolatban. Köszönöm!

na vegre nem tudom kik a csajok, de hali

bizony

Üdv mindenkinek! Zala megyei Opel tulajokat várjuk alakuló közösségünkbe!
Zalai Opel Club

Urak, hölgyek,

Van egy eladó bontott komplett opel navi 600-m, insigniaból. Kezelöszervek az insignia, de a többi az jo még Astra J, Insignia, Zafira (Mokka, Antara)-ba: 400 euro
Szines kijelző Astra J, Insignia, Zafira (Mokka, Antara)-ba: 100 euro
Gyári GPS-es antenna: 50 euro
Insignia digitklima vezérlö (ülésfütés gomb nélküli): 100 euro
- Alku
+Postaköltség vagy futár

Hello Mester,

te még élsz?
kamiont szerelést is vállalsz a helyszinen?