MINDEN AMI KARBON!
aktuális téma
HELLO MINDENKI.VAN MÁR MŰANYAG MEG MINDEN .... EZ ITT CSAK ---CARBON---.MINDEN AMIT A CARBONRÓL TUDNI KELL!MIT?HOGYAN?MIBŐL?MIÉRT?MOTORELEMEK,KAROSSZÉRIA ELEMEK,DÍSZEK,EGYÉBB ALKATRÉSZEK.KÉPEK BERAKÁSA ÉS SZAKIK SEGÍTSÉGE AZ ELKÉSZÍTÉSÉHEZ.
REMÉLEM INNEN SOKAT TUDOK MAJD TANÚLNI.ITT NEM KÉRDÉS MIÉRT JOBB VAGY KINEK,MIÉRT TETSZIK.EGYSZERŰ OKTATÓ TOPIK.SZÍGÓRÚAN TANÚLNI.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
a gti mocidra koncentrálj abban van lehetőség.Amúgy miért vetted meg ezeket a cuccokat?hisz ott van a gépedben nem?kellet mindenből tartalék?
HÁÁt jól elkurták!!
Igen erősen gondolkodom azon amiket mondtál!! Azt hiszem az egyik hengerfejet fel is áldozom rá!!
Igen erősen gondolkodom azon amiket mondtál!! Azt hiszem az egyik hengerfejet fel is áldozom rá!!
Azt hiszem nem érted.
egy egyedi autóra készült.Más autóra nem lehet feltenni
értéke a gányolásból adódóa nincs.
ha eladod és egy hozzá értő még fel is világosítja hogy mitt vett még meg is vernek.És ez biztos.
Nem tudom mit mondtak neked,hogy ennyire hiszed,hogy van értéke.
egy egyedi autóra készült.Más autóra nem lehet feltenni
értéke a gányolásból adódóa nincs.
ha eladod és egy hozzá értő még fel is világosítja hogy mitt vett még meg is vernek.És ez biztos.
Nem tudom mit mondtak neked,hogy ennyire hiszed,hogy van értéke.
azt a győri xxl tuningosok csinálták.munkájukat a tető minősége tükrözi.
össze vissza van.több a gyanta mint a karbon alulról meg olyan mint ha alvázvédős lenne ,össze vissza vagdalva.A felfogatások kitőrve a helyéről...
egyszerűbb ha a tied matt feketére fújod .
de sokkal jobb dolgokat lehet csinálni a tiedből.az optika az utolsó legyen.igazi mérgezett egér lehet.
össze vissza van.több a gyanta mint a karbon alulról meg olyan mint ha alvázvédős lenne ,össze vissza vagdalva.A felfogatások kitőrve a helyéről...
egyszerűbb ha a tied matt feketére fújod .
de sokkal jobb dolgokat lehet csinálni a tiedből.az optika az utolsó legyen.igazi mérgezett egér lehet.
Valakinek még el tudnám adni szerinted??
Egyébként azt hogy csinálták hogy így kiment a színe a rácsmintákkal eggyütt?? 
az jó biznisz.
AHA!! Már értem miért szar!! Egyébként a váltót,hengerfejet,komplett szívósort,komplett kuplunk,lendkerék,generátor,olajpumpa, lámpák,egész műszerfal,gyujtótrafókat,adta a mocitetőt is,meg még néhány apróságot... 50-ben!!
Egyébként a váltót,hengerfejet,komplett szívósort,komplett kuplunk,lendkerék,generátor,olajpumpa, lámpák,egész műszerfal,gyujtótrafókat,adta a mocitetőt is,meg még néhány apróságot... 50-ben!!
miket vettél meg?
azért nem lehet mert alapnak is alkapmatlan.Ha veszel karbon meg a hozzá való gyntát s csinálsz egy üvegszál mintát a tetődről és abból egy karbon tetőt ai is jobb lenne annál.rendkivüli összeg lenne átalakítani de akkor is alkalmatlan alap.lehet nem láttál még rendes mocitetőt azért tetszik.
sok tizezres összegben számolj az átelekításra de az új ooyan 60-80ból megvan és bizti az az olcsóbb szerintem mert nincs vele annyi szopás
sok tizezres összegben számolj az átelekításra de az új ooyan 60-80ból megvan és bizti az az olcsóbb szerintem mert nincs vele annyi szopás
az a tető kimondottan arra a gépre készűlt.szakmailag és optikailag is hulladég.Egy kupac szénszál gányolás.csak azért nem lett kidobva,hogy ne ázzon a motor.
Igazából csak érdeklődök hogy egyáltalán meg lehetne-e csinálni!!
Ma megvettem az alkatrészeket egyébként!!
Ma megvettem az alkatrészeket egyébként!!
látom nagyon szeretnéd az a mocitetőt.de hidd el olcsóbb lenne egy új készítése mert az még alapnak is alkalmatlan.ha megveszed az anyagot és készítesz akkor is jobban jársz.
Üdv!! Valaki tudna nekem segíteni karbon motorháztető alakításban?? Ugyanis lenne nekem egy aminek az elejét kellene alakítani!! Lehetséges ez??
Ja és még valami ha nem sikerül és mégis felborul a "struktúra" amíg a gyanta meg nem köt a szerszámba is lehet javítani.
De hidd el nekem a gyakorlás meghozza a gyümölcsét!
De hidd el nekem a gyakorlás meghozza a gyümölcsét!
2. kérdésedre a válasz:Tökéletes a sima hagyományos műgyanta(kék színű)a carbon és üvegszál vegyítéséhez.Amire figyelni kell az a pontos keverési arány(gyanta+katalizátor)!
Kérdésedre a válasz:
Először is rendezni kell a carbon szövését egy sík felületen(pl:üveglap).
Amikor elérted a szabályos rácsos felületet beitatod gyantával ügyelve arra,hogy a már rendezett struktúrát ne borítsd fel.
Aztán mehet az előkészített szerszámba.(gondolom tudod mit értek előkészítetten,ha nem szívesen leírom)
Mindig szerszám közepe felől haladj fokozatosan kifelé ügyelve arra hogy ha lehet mindig csak ott érjen a szerszámba ahol már laminálod.ha nagy a felület kérj meg valakit hogy segítsen.
Először is rendezni kell a carbon szövését egy sík felületen(pl:üveglap).
Amikor elérted a szabályos rácsos felületet beitatod gyantával ügyelve arra,hogy a már rendezett struktúrát ne borítsd fel.
Aztán mehet az előkészített szerszámba.(gondolom tudod mit értek előkészítetten,ha nem szívesen leírom)
Mindig szerszám közepe felől haladj fokozatosan kifelé ügyelve arra hogy ha lehet mindig csak ott érjen a szerszámba ahol már laminálod.ha nagy a felület kérj meg valakit hogy segítsen.
Először is ha carbonnal akarsz dolgozni javaslom hogy előbb vegyél zsákszövésű üvegszál szövetet(nem paplant) és azzal gyakorolj.Sokkal olcsóbb mint a carbon és szinte ugyan az a szövése.Nem hülyeség az a mondás,hogy gyakorlat teszi a mestert.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!