változó szelepvezérlés vs turbós moci...

aktuális téma

...Toyota Corolla 1.8 TS vs Seat Leon 1.8T Sport Sziasztok! Nem esetleges háború és összeugrasztás a célom, kérdéseim lennének, ha tudtok írjatok le érveket, ellenérveket. Szóval pillanatnyilag ez a két kiszemeltem. Kérdés az, miben másabb, jobb, rosszabb, egyáltalán összevethető-e egy 192LE változó szelepvezérlésű motor egy 180LE turbóssal? Melyik rugalmasabb motor, milyenek a fogyasztási arányok, városba esetleg melyik ajánlatosabb, ... és ilyen hansonlók érdekelnének. Ha tudtok, írjatok! Köszönöm!

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

hobizoli

#695

2005. március 12. 21:58

Privát

Előzmény: #694 Lordie 2005. március 12. 08:45

Mire gondolsz mint csalas?

Válasz erre

Lordie

#694

2005. március 12. 08:45

Privát

Előzmény: #688 hobizoli 2005. március 11. 19:11

Én eleve a RRingről beszéltem

EVO az más, ott még több csalás van. Igaz szvsz csak akkor derül(het) ki, ha folyamatosan dobogós az illető. Amúgy senki nem foglalkozik vele.

Válasz erre

B E 31

#693

2005. március 11. 20:10

Privát

Előzmény: #692 hobizoli 2005. március 11. 20:07

Nekem a 250-ig kell 3 váltás

Válasz erre

hobizoli

#692

2005. március 11. 20:07

Privát

Előzmény: #638 . . :

3-t? Ehh

Válasz erre

BGY

#691

2005. március 11. 19:21

Privát

Előzmény: #689 hobizoli 2005. március 11. 19:13

OK. már látom, hogy felesleges volt az előző kommentem

Válasz erre

BGY

#690

2005. március 11. 19:20

Privát

Előzmény: #688 hobizoli 2005. március 11. 19:11

Nem sztem erre gondolt

Válasz erre

hobizoli

#689

2005. március 11. 19:13

Privát

Ja az a Rabaring....akkor jol van, nem szoltam :D

Válasz erre

hobizoli

#688

2005. március 11. 19:11

Privát

Előzmény: #686 Lordie 2005. március 11. 15:22

Hm, biztos ugyanazt nezzuk?

1.kat.: 1000ccm alatt
2.kat.: 1001-1500ccm
3.kat.: 1501-2000ccm
4.kat.: 2001-2500ccm
...
www.gyorsulas.hu - versenyszabalyzat

szerintem

hobizoli

Válasz erre

BGY

#687

2005. március 11. 18:05

Privát

Előzmény: #675 . . :

Ez igaz, de ez még a P-Box nélküli ára

Válasz erre

Lordie

#686

2005. március 11. 15:22

Privát

Előzmény: #685 jocipapa 2005. március 11. 14:53

Ez az oldal mostanában készült?

"A kétféle feltöltővel rendelkező autók minden esetben kettő kategóriával feljebb sorolandók".

Ez tavaly nem volt még benne...

Mondjuk leginkább az tetszik, hogy végre 1600ccm-től indul a kettes kat :)

Válasz erre

jocipapa

#685

2005. március 11. 14:53

Privát

Előzmény: #684 jocipapa 2005. március 11. 14:52

itt a leírás a teljes kategória besorolásról!!!

Válasz erre

jocipapa

#684

2005. március 11. 14:52

Privát

Előzmény: #682 jocipapa 2005. március 11. 14:29

www.gyorsulas.com

Válasz erre

Lordie

#683

2005. március 11. 14:48

Privát

Előzmény: #681 jocipapa 2005. március 11. 14:27

Én is így gondolom, de a szervezők engedélyezték neki, hogy 2l turbósokkal induljon, mintha nitró nem is lenne. Sajnos nem volt egyértelmű a kíírás. Mindegy, ez már más fórumon napokig téma volt anno, meg különben sem vagyok kompetens ez ügyben...

Válasz erre

jocipapa

#682

2005. március 11. 14:29

Privát

Előzmény: #680 Coito 2005. március 11. 14:22

ezt meg sajnos nem tudom, mert ebben nem vagyok érintett!
én ígyis úgyis a nagyobb kategóriába tartozom!
nem is nagyon kell labdába rúgnom!

Válasz erre

jocipapa

#681

2005. március 11. 14:27

Privát

Előzmény: #679 Lordie 2005. március 11. 14:13

2 kategóriával feljebb sorolják!

Válasz erre

Coito

#680

2005. március 11. 14:22

Privát

Indulhat valaki két kategóriában?? Pl ha nitrós a kocsi egyik kat.-ban nem használja másikban igen.

Válasz erre

Lordie

#679

2005. március 11. 14:13

Privát

Előzmény: #677 Ftomi 2005. március 11. 12:12

Nem akarok senkit megsérteni, így neveket nem írok...
Ha az óvásra gondolsz, 2 éve fordult elő, hogy vki szándékosan rossz katban indult. Megbukott... Azóta is versenyzik, de már nem ebben a katban...

De ha más nem kemény vita folyt tavaly a nitró+turbó EGYÜTT hány kattal lépteti feljebb az adott verdát.

Válasz erre

JiM

#678

2005. március 11. 12:25

Privát

Előzmény: #676 Ftomi 2005. március 11. 12:06

Igen asszem ezt láttam én is valahol.

Válasz erre

Ftomi

#677

2005. március 11. 12:12

Privát

Előzmény: #666 . . :

Válasz erre

Ftomi

#676

2005. március 11. 12:06

Privát

Előzmény: #675 . . :

az ibiza cupra-rol jut eszembe.
a peugeot 206 rc is is változó szelepvezérléses.
elvileg erösebb az ibizánál és könnyebb.
volt most a vmax nevü ujságban összehasonlítása az ibiza cupra tdi-nek,a peugeot 206 rc-nek és a renault clio rs-nek.
mindkettöt hülyére verte az ibiza.
azt hiszem 300pont a max és kb 50-el rávert mindkettöre.
mérték a köridejüket:6mp-t vert az ibiza egy körön a 206rc-re és 4-et a renaultra.

bár ebbe benne van a franciák híresen jo futómüve is.

szoval turbos nyert ismét!

Válasz erre

Ez a fórum átmenetileg lezárásra került!