változó szelepvezérlés vs turbós moci...

aktuális téma

...Toyota Corolla 1.8 TS vs Seat Leon 1.8T Sport Sziasztok! Nem esetleges háború és összeugrasztás a célom, kérdéseim lennének, ha tudtok írjatok le érveket, ellenérveket. Szóval pillanatnyilag ez a két kiszemeltem. Kérdés az, miben másabb, jobb, rosszabb, egyáltalán összevethető-e egy 192LE változó szelepvezérlésű motor egy 180LE turbóssal? Melyik rugalmasabb motor, milyenek a fogyasztási arányok, városba esetleg melyik ajánlatosabb, ... és ilyen hansonlók érdekelnének. Ha tudtok, írjatok! Köszönöm!

Több megjelenítése

Kevesebb megjelenítése

Legfrissebb komment Legelső komment

#635

2005. március 11. 00:39

Privát

Előzmény: #629 Nariiii 2005. március 11. 00:36

Sziasztok all!!!!!!!

Nariii: Nem akarok rossz emlékeket feszgetni, de mi lett az autólopás ügyből????

Válasz erre

Nariiii

#634

2005. március 11. 00:39

Privát

Előzmény: #632 Atti 2005. március 11. 00:38

JO neki Fiat-ot kell venni

Válasz erre

Ftomi

#633

2005. március 11. 00:38

Privát

ugyanolyan tömege van egy corolla ts-nek
ugyanolyan pörgös,alul semmi, fent minden tipusu változo szelepvezérlésü motor.
és annak miért nem adnak meg 6.7-et?

Válasz erre

Atti

#632

2005. március 11. 00:38

Privát

Előzmény: #625 Nariiii 2005. március 11. 00:35

Mire a Honda éppencsak, hogy elindult a HGT már 1.5 autót adott neki.

Válasz erre

boti

#631

2005. március 11. 00:38

Privát

Előzmény: #627 Ftomi 2005. március 11. 00:36

1 nitros volt.

Válasz erre

Nariiii

#630

2005. március 11. 00:37

Privát

Előzmény: #627 Ftomi 2005. március 11. 00:36

mi reális? 190LE 10.5

Válasz erre

Nariiii

#629

2005. március 11. 00:36

Privát

Előzmény: #617 Ftomi 2005. március 11. 00:30

hehe azt nem olvastad nyári gumi télen .... na jo mind1 te nem fogod megérteni

Válasz erre

boti

#628

2005. március 11. 00:36

Privát

Előzmény: #622 Ftomi 2005. március 11. 00:33

a 7.1 rossz féltengellyel volt
kevés váltóolajjal......
és rá 1 hétre ezek orvoslása után ujra lett mérve.csak ave nem cserélte ki.

Válasz erre

Ftomi

#627

2005. március 11. 00:36

Privát

Előzmény: #623 Atti 2005. március 11. 00:34

jol mennek a hond integrák
csak amiket az ember a hungaroringen lát azok nitrosak/nagy részük/
ezért sok emberben tévképzetek alakultak ki velük kapcsolatban
és tul sztárolják öket
de nem is hangzik jol stzm: 190lo 6.7??????????
nem reális

Válasz erre

Atti

#626

2005. március 11. 00:36

Privát

Előzmény: #625 Nariiii 2005. március 11. 00:35

Hát nem.

Válasz erre

Nariiii

#625

2005. március 11. 00:35

Privát

Előzmény: #623 Atti 2005. március 11. 00:34

az 1 dolog de sztem a soför se volt vmi ász

Válasz erre

Atti

#624

2005. március 11. 00:34

Privát

Előzmény: #623 Atti 2005. március 11. 00:34

Plusz a tapadáson.

Válasz erre

Atti

#623

2005. március 11. 00:34

Privát

Előzmény: #617 Ftomi 2005. március 11. 00:30

A Hondáknál nagyon sok múlik a söfőrön, alig 1 hónapja haverom egy Bravo HGT-vel úgy elhagyta a rajtnál az Integrát, hogy csak 160-nál érte utol.
-14.5 fok volt és a Hondán nyári gumik.

Válasz erre

Ftomi

#622

2005. március 11. 00:33

Privát

Előzmény: #619 boti 2005. március 11. 00:31

akarod mondani a 7.1-et
1 személy
+1 személy
kb 0,5mp

Válasz erre

boti

#621

2005. március 11. 00:33

Privát

Előzmény: #617 Ftomi 2005. március 11. 00:30

nem gyári adat szerelmese,de azért azt tényleg komoly körülmények között tesztelik ki.rendes pilótákkal...

Válasz erre

kjanika

#620

2005. március 11. 00:33

Privát

Előzmény: #617 Ftomi 2005. március 11. 00:30

abban hiszek hogy járok gyorsulásira, ja és narii nak annyit az integra méréséről hogy volt egy 7 alatti ideje is, meg vmi baj volt a géppel. Csupán ennyi, de majd ha érdekel beszámol neked részletesen

Válasz erre

boti

#619

2005. március 11. 00:31

Privát

Előzmény: #614 . . :

ezeket nem szabad alapul venni.
ha 15 próbálkozásból egy tapasztaltabb /gyorsulásban/ sofőr jó körülmények között menne akkor derülne ki igazából.a ctr-nél is irta ave h. 1 próba volt.
pl.nariék intije -3fokban nyári gumival pörgő kerekekkel,de körülményekhez képest jól terelve megcsinálta 6.8-at.

Válasz erre

kjanika

#618

2005. március 11. 00:31

Privát

Előzmény: #615 . . :

na:
1. a CTR mért adata elég gyenge ott,
2. én nem mondtam hogy szar diesel, meg ilyenek

3. engem nem érdekel mi ver el mit,

Válasz erre

Ftomi

#617

2005. március 11. 00:30

Privát

Előzmény: #614 . . :

dehogy tudja.
nariii autojánál sem 6.7-et olvastam a timeslippen ha jol emlékszem

te a gyári adatok szerelmese vagy
nem a saját szemednek hiszel?
hanem a sárgának aki kitöltötte a katalogust?

Válasz erre

boti

#616

2005. március 11. 00:29

Privát

Előzmény: #613 . . :

azis tudná.sztem látszik is.a 60lábjának mindenképp 2.75belül kéne legyen de inkább 2.7v. jobb.
ott már lejön több mint fél mp.
+meddig forgatja a fokozatokat meg váltások,én a videót nézve nem voltam elragattatva,sztem többet tudott az a ctr.

Válasz erre

Ez a fórum átmenetileg lezárásra került!