A súly csökkentés, mint tuning
aktuális téma
Ezt a forumot azért hoztam létre, mert biztos vagyok benne, hogy rajtam kívül mást is érdekel, de nagyon keveset tudok róla. A tanácsokat főleg Yasectől várom, de természetesen mindenki mástól is aki tud ehhez a témához hozzátenni.
Több megjelenítése
Kevesebb megjelenítése
Csajozás...
Ottohonerjunior még nem tudja, de ha kölcsönadnám neki a Lottit, jobban néznék őt a srácok, mert valahogy a srácokat jobban megfogja ez a gép! A csajok sokszor észre se veszik, mert nem néznek oda le a földre!
Aztán énekelgethetné magában, hogy "buzi-e vagy?"
Na, az akksi Sopronban van, velem együtt!
Egy téli hidegindítás lenne neki jó teszt, de szerintem bírná simán, nem egy régi technika a tied, már elmúlt azok felett a régi vaskos dieselek felett az idő!
Szerintem gond nélkül indítaná!
A gyári akksid indítóárama mennyi?
Ottohonerjunior még nem tudja, de ha kölcsönadnám neki a Lottit, jobban néznék őt a srácok, mert valahogy a srácokat jobban megfogja ez a gép! A csajok sokszor észre se veszik, mert nem néznek oda le a földre!
Aztán énekelgethetné magában, hogy "buzi-e vagy?"
Na, az akksi Sopronban van, velem együtt!
Egy téli hidegindítás lenne neki jó teszt, de szerintem bírná simán, nem egy régi technika a tied, már elmúlt azok felett a régi vaskos dieselek felett az idő!
Szerintem gond nélkül indítaná!
A gyári akksid indítóárama mennyi?
Majd ha már végre megkomolyodsz, kisfiam!
Addig ne is álmodj róla!
Addig is, beszerezheted hozzá a kellékeket, mint keskeny cipő, fegyverviselési engedély, valamint erkölcsi bizonyítvány!
Addig ne is álmodj róla!
Addig is, beszerezheted hozzá a kellékeket, mint keskeny cipő, fegyverviselési engedély, valamint erkölcsi bizonyítvány!
nem szeretnék autoval csajozni:) azert az jo dolog ha megbamuljak az embert en ezt motoron tapasztalom,
namegha feltekerem a hangerot es uvolt az opraház fantomja, és az emberek már buziznának le, de latom a nem ertett arcokat a buszmegálloban:)
yasec nagyon orulnek ha kiprobalhatnam az aksidat, igen azert kell a nagy gyujtas energia mert a dizelben nehez alkatrészek vannak ... meg az izzito gyertyaknak is kell egykis nafta télen
namegha feltekerem a hangerot es uvolt az opraház fantomja, és az emberek már buziznának le, de latom a nem ertett arcokat a buszmegálloban:)
yasec nagyon orulnek ha kiprobalhatnam az aksidat, igen azert kell a nagy gyujtas energia mert a dizelben nehez alkatrészek vannak ... meg az izzito gyertyaknak is kell egykis nafta télen
És Apu mikor adod oda a lotust csajozni???
Köszönöm Apu! Irtam! 
Azzal nem mész sokra, szvsz!
Inkább fogd magadra!
De tényleg!
Valaki írta, hogy occsóért vette! Még az árát is írta!
Kérdezd meg, hogy ki írta! Szerintem nem titok!
De a forrás nem hiszem, hogy a forgalmazóhoz vezet!
De nem lopott cuccos! Rendesen megvásárolható, csak lehet, hogy Úniónak (végre egyszer) hála, más csatornán jött!
Na, bátorság, kérdezz csak rá!
Mindig nem foghatom a kezed!
Inkább fogd magadra!
De tényleg!
Valaki írta, hogy occsóért vette! Még az árát is írta!
Kérdezd meg, hogy ki írta! Szerintem nem titok!
De a forrás nem hiszem, hogy a forgalmazóhoz vezet!
De nem lopott cuccos! Rendesen megvásárolható, csak lehet, hogy Úniónak (végre egyszer) hála, más csatornán jött!
Na, bátorság, kérdezz csak rá!
Mindig nem foghatom a kezed!
Vagy inkább felhivom holnap a forgalmazot! 
Jó de rád fogom az egészet!! 
Nem tom,
Nem tom,
Nem tom!
Index Drag fórumon dobj egy kérdést, valaki csak tudja!
Nem tom,
Nem tom!
Index Drag fórumon dobj egy kérdést, valaki csak tudja!
Akkor hivd fel Sanyit!! Mennyi volt akciosan?!?!?!
50-et nem ér a 15ös, az tuti!
Az egy öntött alu felni, mégha könnyű is, de annyit nem ér!
Az egy öntött alu felni, mégha könnyű is, de annyit nem ér!
50ezer a 15colos és 67 a 17es.
Tudom, hogy az a legkönnyebb! (itthon)
a 15-ös meg elvileg nem is olyan drága, mert tudtommal az még nem kovácsolt, csak a 17-es, és attól felfelé.
Talán 25-ért adták darabját?
De lehet, hogy faxságot írtam.
De a gyártástechnológiája szerint mint írtam, a 15-ösnek nem kéne drágának lennie!
A 17-es már bizti drága, de azzal már nem is nagyon spórolsz súlyt, + szívás is lehet a futóműnek!
a 15-ös meg elvileg nem is olyan drága, mert tudtommal az még nem kovácsolt, csak a 17-es, és attól felfelé.
Talán 25-ért adták darabját?
De lehet, hogy faxságot írtam.
De a gyártástechnológiája szerint mint írtam, a 15-ösnek nem kéne drágának lennie!
A 17-es már bizti drága, de azzal már nem is nagyon spórolsz súlyt, + szívás is lehet a futóműnek!
Kisebb, könnyebb akksira gondoltál?
Ha igen, akkor erre a célra kitalált akksit gyárt pl. a Hawkler, vagy a Red Top.
Google-n keress rá, és a cégnél kérdezz rá magyar dealerre.
Én Ausztriában vettem az enyémet.
Általában az a fáma ezekkel az aksikkal, hogy más karakterű akksik ezek:
Indítóáramra nagyobbak, kapacitásra meg kisebbek.
Nekem gyárilag 36Ah kapacitású akksim volt, és 360A indítóárammal. (10,5kg tömeggel)
A spirálcellás Red Top pedig 17Ah kapacitású, és 550A indítóárammal rendelkezik. (6,2kg, asszem)
Mondjuk nekem nagyon jól jött, hogy kisebb is volt jóval, mert az új helyén már ki tudom úgy szedni, hogy nem kell a fél autót lebontanom.
A megnövekedett indítóáram mindig jól jön, tutira indul a motor, de a kisebb kapacitás meg figyelmeztető, mert nincsen mondjuk az, hogy ha valakinek van egy jókora hifi installációja, akkor azt nagyon sokáig halgassa úgy, hogy nem megy a motor, vagy ha van valami riasztórendszer a gépben, akkor az sem fog működni akkor, ha az ember hetekig állva hagyja az autót. Szóval némi levonással jár a dolog, de nálam ez még tűréshatáron belül volt!
Szarul induló autóknál sem előnyös, mert egy ilyen akksival nem fogsz elpörgetni olyan sokáig, mint a hagyományossal, de viszont az első pörgetést meg a megnövekedett indítóáramnak köszönhetően elég határozottan végzi!
Talán pont ezért van olyan k.nagy akksi a Dieselekbe, mert az indítóáram az kell nekik! Na abban nincs hiány!
Úgyhogy ha neked elég 550A indító, akkor megléphetsz egy ilyen kis méregzsákot!
Te hol vagy helyileg?
Ha gondolod, elnézel hozzám, aztán kipróbálhatod, hogy mit művel a kis akksi a gépedben!
Ha igen, akkor erre a célra kitalált akksit gyárt pl. a Hawkler, vagy a Red Top.
Google-n keress rá, és a cégnél kérdezz rá magyar dealerre.
Én Ausztriában vettem az enyémet.
Általában az a fáma ezekkel az aksikkal, hogy más karakterű akksik ezek:
Indítóáramra nagyobbak, kapacitásra meg kisebbek.
Nekem gyárilag 36Ah kapacitású akksim volt, és 360A indítóárammal. (10,5kg tömeggel)
A spirálcellás Red Top pedig 17Ah kapacitású, és 550A indítóárammal rendelkezik. (6,2kg, asszem)
Mondjuk nekem nagyon jól jött, hogy kisebb is volt jóval, mert az új helyén már ki tudom úgy szedni, hogy nem kell a fél autót lebontanom.
A megnövekedett indítóáram mindig jól jön, tutira indul a motor, de a kisebb kapacitás meg figyelmeztető, mert nincsen mondjuk az, hogy ha valakinek van egy jókora hifi installációja, akkor azt nagyon sokáig halgassa úgy, hogy nem megy a motor, vagy ha van valami riasztórendszer a gépben, akkor az sem fog működni akkor, ha az ember hetekig állva hagyja az autót. Szóval némi levonással jár a dolog, de nálam ez még tűréshatáron belül volt!
Szarul induló autóknál sem előnyös, mert egy ilyen akksival nem fogsz elpörgetni olyan sokáig, mint a hagyományossal, de viszont az első pörgetést meg a megnövekedett indítóáramnak köszönhetően elég határozottan végzi!
Talán pont ezért van olyan k.nagy akksi a Dieselekbe, mert az indítóáram az kell nekik! Na abban nincs hiány!
Úgyhogy ha neked elég 550A indító, akkor megléphetsz egy ilyen kis méregzsákot!
Te hol vagy helyileg?
Ha gondolod, elnézel hozzám, aztán kipróbálhatod, hogy mit művel a kis akksi a gépedben!
Itthon az a legkönnyebb! Mi az hogy könnyebbet? 
Jó lenne tudni ezt! Mert akkor megyek és veszek egy garniturát! Amit kinéztem gumival a 4db, mire hazaérne 320ezer 16colba.
Jó lenne tudni ezt! Mert akkor megyek és veszek egy garniturát! Amit kinéztem gumival a 4db, mire hazaérne 320ezer 16colba.
Én is csak annyit tudok, hogy valaki vett occsóért Superleggerát itthon. Kérdeztem is először, hogy miért nem egy könnyebbet, és az volt a válasz, mert lényegesen olcsóbb volt, mint a könnyebbik.
Na, szóval nem tudok egyenlőre konkrétabbat, de lehet, hogy Sanya tudja?
Kérdezzetek rá, hátha.
(civiccoupehybrid)
Na, szóval nem tudok egyenlőre konkrétabbat, de lehet, hogy Sanya tudja?
Kérdezzetek rá, hátha.
(civiccoupehybrid)
Ez a fórum átmenetileg lezárásra került!
hát eltudok tekinteni attol hogy ne 2 hétig tudjon csak allni az auto hanem csak másfélig:)